【매일 한 문제】윤활유 모니터링 관리 (자유 답변형)

당사에서 측정하는 지표는 점도, 수분, 기계적 불순물, 인화점, 그리고 산가입니다.합격 기준은 신규 오일의 국가 표준이며, 기업별 표준은 없습니다(기업별 표준이 있다면 알려주세요. 있으면 +5 재산을 드립니다).

윤활유는 기술 집약적인 제품으로, 복잡한 탄화수소의 혼합물입니다. 그리고 실제 사용 성능은 복잡한 물리적 또는 화학적 변화 과정들의 종합적인 효과에 의해 결정됩니다.윤활유의 기본 성능에는 일반 물리화학적 성능, 특수 물리화학적 성능, 그리고 시뮬레이션 벤치 테스트가 포함됩니다. 　　1. 일반적인 물리화학적 특성 　각 유형의 윤활제에는 그 제품의 내재적 품질을 나타내는 공통된 일반적인 물리화학적 특성이 있습니다.윤활유의 경우, 이러한 일반적인 물리화학적 특성은 다음과 같습니다:
（１）외관(색도)
오일의 색상은 그 정제 정도와 안정성을 나타내는 지표가 됩니다.기초유의 경우, 일반적으로 정제 정도가 높을수록 탄화수소의 산화물과 황화물이 더 깨끗하게 제거되어 색상도 더 옅어집니다.하지만 정제 조건이 동일하더라도, 서로 다른 원유 출처와 종류에서 얻어지는 기초유의 색상과 투명도는 달라질 수 있습니다. 　　새로운 완제품 윤활유의 경우, 첨가제의 사용으로 인해 색상은 기본 오일의 정제 정도를 판단하는 지표로서 그 본래의 의미를 잃어버렸습니다. 　　(2) 밀도 　밀도는 윤활유의 가장 간단하고 흔히 사용되는 물리적 특성 지표입니다.윤활유의 밀도는 그 구성 성분 중 탄소, 산소, 황의 양이 증가함에 따라 커진다. 따라서 동일한 점도나 동일한 상대 분자량일 때, 방향족 화합물이 많이 포함된 윤활유의 밀도가 가장 높으며, 젤라틴질과 아스팔텐질이 많이 포함된 윤활유의 밀도는 그 다음으로 높다. 반면, 나프탄류가 많이 포함된 윤활유의 밀도는 중간 수준이고, 알칸류가 많이 포함된 윤활유의 밀도는 가장 낮다. 　　(3) 점도 　점도는 유류의 내마찰력을 나타내는 지표로, 유류의 유성과 유동성을 평가하는 척도입니다.어떠한 기능성 첨가제도 추가하지 않은 상태에서는, 점도가 클수록 오일 필름의 강도는 높아지고 유동성은 떨어집니다. 　　（４）점도 지수 점도 지수는 유제의 점도가 온도에 따라 어떻게 변하는지를 나타냅니다.점도 지수가 높을수록 오일의 점도가 온도의 영향을 덜 받는다는 것을 의미하며, 그만큼 점도-온도 특성이 우수합니다. 반대로 점도 지수가 낮을수록 그 특성은 떨어집니다. （５）인화점 인화점은 유류의 휘발성을 나타내는 지표입니다.유분의 분별이 가벼울수록 증발성이 커지고, 인화점도 낮아집니다.반대로, 유분의 분별이 무거울수록 증발성은 낮아지고, 인화점도 높아집니다.동시에, 인화점은 석유 제품의 화재 위험성을 나타내는 지표이기도 합니다.유류의 위험 등급은 인화점에 따라 분류됩니다. 인화점이 45℃ 이하인 경우는 가연성 물질로, 45℃ 이상인 경우는 발화 가능한 물질로 간주됩니다. 유류를 저장하거나 운반할 때에는 반드시 그 인화점 이상으로 가열해서는 안 됩니다.점도가 동일할 경우, 인화점이 높을수록 좋습니다.따라서 사용자는 윤활유를 선택할 때 사용 온도와 윤활유의 작동 조건을 고려해야 합니다.일반적으로, 인화점이 사용 온도보다 20~30℃ 높으면 안전하게 사용할 수 있다고 여겨집니다. (6) 응고점과 유동점 응고점이란, 정해진 냉각 조건 하에서 유류가 더 이상 흐르지 않는 최고 온도를 말합니다.유제의 응고와 순수 화합물의 응고는 매우 다릅니다.석유 제품에는 명확한 응고 온도가 없으며, 소위 “응고”란 전체적으로 유동성을 잃는 것을 의미할 뿐, 모든 성분이 고체로 변하는 것은 아닙니다. 윤활유의 응고점은 윤활유의 저온에서의 유동성을 나타내는 중요한 품질 지표입니다.생산, 운송, 사용 모두에 있어 중요한 의미를 가집니다.응고점이 높은 윤활유는 저온에서 사용할 수 없습니다.반대로, 기온이 높은 지역에서는 낮은 응고점의 윤활유를 사용할 필요가 없습니다.윤활유의 응고점이 낮을수록 생산 비용이 높아져 불필요한 낭비가 발생하기 때문입니다.일반적으로, 윤활유의 응고점은 사용 환경의 최저 온도보다 5~7℃ 낮아야 합니다.하지만 특별히 언급해야 할 점은, 저온용 윤활유를 선택할 때는 유제의 응고점, 저온 점도 및 점도-온도 특성을 종합적으로 고려해야 한다는 것입니다.저응고점의 유제의 경우, 저온에서의 점도와 점도-온도 특성도 요구 사항을 충족하지 못할 수 있기 때문입니다. 응고점과 동결점은 모두 석유 제품의 저온에서의 유동성을 나타내는 지표입니다. 두 지표 사이에는 원칙적인 차이가 없으며, 단지 측정 방법이 약간 다를 뿐입니다.동일한 유분의 응고점과 동결점은 완전히 같지는 않으며, 일반적으로 동결점이 응고점보다 2~3℃ 높지만 예외도 있습니다. (7) 산가, 알칼리가, 중화가
산가는 윤활유에 포함된 산성 물질의 양을 나타내는 지표로, 단위는 mgKOH/g입니다.산가는 강산가와 약산가 두 가지로 나뉘며, 둘을 합친 것이 총산가(약칭 TAN)입니다.우리가 흔히 말하는 “산도”는 사실 “총산도(TAN)”를 의미합니다.알칼리도는 윤활유 내의 알칼리성 물질 함량을 나타내는 지표로, 단위는 mgKOH/g입니다.알칼리도는 강알칼리도와 약알칼리도의 두 가지로 나뉘며, 둘을 합한 것이 총알칼리도(약칭 TBN)입니다.우리가 흔히 말하는 “알칼리도”는 사실 “총알칼리도(TBN)”를 의미합니다.중화값은 실제로 총산가와 총알칼리가를 포함합니다.하지만 별도의 명시가 없는 한, 일반적으로 말하는 “중화값”이란 사실상 “총산가치”를 의미하며, 그 단위도 mgKOH/g입니다. （８）수분 수분이란 윤활유에 포함된 물의 비율을 말하며, 보통는 중량 백분율로 표시됩니다.윤활유에 수분이 존재하면, 윤활유가 형성하는 오일 필름이 파괴되어 윤활 효과가 떨어집니다. 또한 유기산이 금속을 부식시키는 속도가 빨라지고, 장비가 녹슬게 되며, 윤활유에 침전물이 쉽게 생기게 됩니다.결론적으로, 윤활유의 수분은 적을수록 좋습니다. （９）기계적 불순물　기계적 불순물이란, 윤활유에 존재하는데 휘발유, 에탄올, 벤젠과 같은 용매에 용해되지 않는 침전물이나 젤상의 형태를 한 부유물을 말합니다.이러한 불순물들은 대부분 모래와 자갈, 철가루와 같은 것들이며, 첨가제로 인해 생기는 용매에 잘 녹지 않는 유기금속염도 포함됩니다.일반적으로 윤활유 기초유의 기계적 불순물은 0.005% 이하로 관리됩니다(기계적 불순물이 0.005% 이하이면 무시됨). 　　(10) 회분 및 황산회분 　회분이란, 정해진 조건 하에서 소각한 후 남는 불연성 물질을 말합니다.회분의 성분은 일반적으로 몇 가지 금속 원소와 그 염류로 여겨집니다.회분은 다양한 유제에 따라 다른 의미를 가지며, 기초유나 첨가제가 들어가지 않은 유제의 경우 회분을 통해 유제의 정제 정도를 판단할 수 있습니다.금속염 첨가제가 함유된 유제(신규 유제)의 경우, 회분은 첨가제의 추가량을 정량적으로 조절하는 수단이 된다.해외에서는 회분 대신 황산회분을 사용합니다.그 방법은 다음과 같습니다: 유분 샘플을 연소시킨 후 회분화하기 전에 소량의 진한 황산을 첨가하여, 첨가제의 금속 원소를 황산염으로 전환시키는 것입니다. 　　(11) 잔탄 정해진 실험 조건 하에서 유류가 가열되어 증발하고 연소된 후 남는 검은색의 잔여물을 잔탄이라고 합니다.잔탄은 윤활유 기초유의 중요한 품질 지표로, 윤활유의 성질과 정제 정도를 판단하기 위해 규정된 항목입니다.윤활유의 기본 오일에 포함된 탄화물의 양은 그 화학적 구성뿐만 아니라, 오일이 정제된 정도와도 관련이 있습니다. 윤활유 내에서 탄화물이 생성되는 주요 물질들은 오일 속의 젤라틴 성분, 아스팔텐 성분, 그리고 다환 방향족 화합물들입니다.이러한 물질들은 공기가 부족한 조건에서 강한 열에 의해 분해되고 축합되어 잔탄을 형성합니다.석유 제품의 정제 깊이가 깊을수록 그 잔탄값은 더 작아집니다.일반적으로, 무색 기초유의 잔탄값은 작을수록 좋습니다. 현재 많은 유류에는 금속, 황, 인, 질소 성분을 포함한 첨가제가 들어 있으며, 이들의 잔탄값이 매우 높습니다. 그래서 첨가제가 함유된 유류의 잔탄값은 더 이상 잔탄 측정의 본래 목적을 달성할 수 없게 되었습니다.기계적 불순물, 수분, 회분, 그리고 잔탄은 모두 유제의 순도를 나타내는 품질 지표로서, 윤활 기초유가 얼마나 정제되었는지를 보여줍니다. 2. 특수 물리화학적 특성 　상술한 일반적인 물리화학적 특성 외에도, 각 윤활유는 그 사용 특성을 나타내는 특수한 물리화학적 성질을 가져야 합니다.품질 요구사항이 높거나 특수 용도로 사용되는 유제일수록, 그 특수한 물리화학적 특성이 더욱 두드러집니다.이러한 특수한 물리화학적 특성을 측정하는 시험 방법을 간략히 소개하면 다음과 같습니다:
（１）산화 안정성
산화 안정성은 윤활유의 노화 저항성을 나타내는 지표입니다. 사용 수명이 긴 산업용 윤활유의 경우 이러한 지표가 요구되므로, 이는 해당 유류의 중요한 특성 중 하나가 됩니다.유분의 산화 안정성을 측정하는 방법은 많이 있으며, 기본적으로는 일정량의 유분을 공기(또는 산소)와 금속 촉매가 있는 상태에서 특정 온도에서 일정 시간 동안 산화시킨 다음, 유분의 산도, 점도 변화 및 침전물의 생성 여부를 측정합니다.모든 윤활유는 그 화학적 구성과 주변 환경의 차이에 따라 서로 다른 자동 산화 경향을 보입니다.사용 과정에서 산화 작용이 일어나면서 점차 알데하이드, 알코올, 산류와 같은 물질들과 젤라틴, 아스팔텐과 같은 물질들이 생성됩니다. 산화 안정성이란, 석유 제품의 사용에 해로운 위와 같은 물질들의 생성을 억제하는 성능을 말합니다. 　　(2) 열안정성　열안정성이란 유류가 고온에 얼마나 잘 견딜 수 있는지를 나타내는 것으로, 다시 말해 윤활유가 열분해에 얼마나 저항할 수 있는지, 즉 열분해 온도를 의미합니다.고품질의 마모 방지 유압유, 압축기 오일 등에는 열 안정성에 대한 요구사항이 제시되고 있습니다.유분의 열안정성은 주로 기초유의 구성에 달려 있으며, 분해 온도가 낮은 첨가제들은 종종 유분의 안정성에 부정적인 영향을 미친다；항산화제도 유제의 열안정성을 뚜렷하게 향상시키지 못한다. 　　(3) 유성 및 극압성 유성이란, 윤활유의 극성 물질들이 마찰 부위의 금속 표면에 단단한 물리화학적 흡착막을 형성함으로써 고부하와 마찰 마모에 대한 저항력을 제공하는 것을 말합니다. 반면, 극압성은 윤활유의 극성 물질들이 마찰 부위의 금속 표면에서 고온과 고부하로 인해 화학적 반응을 일으켜 분해되고, 이로 인해 낮은 융점을 가진 연성의(또는 가소성이 있는) 극압막이 형성되어 충격과 고온에 대한 저항력을 제공하는 것을 의미합니다. (4) 부식과 녹 발생 석유 제품의 산화나 첨가제의 작용으로 인해, 강철 및 기타 비철 금속들이 부식되는 경우가 많습니다.부식 시험은 일반적으로 황동 막대를 기름에 넣고 100℃에서 3시간 동안 두었다가, 그 후 구리의 변화를 관찰합니다；한편, 부식 시험은 물과 수증기의 작용으로 강철 표면에 부식이 발생하는 것을 관찰하는 것으로, 내부식성을 측정할 때는 30ml의 증류수나 인공 해수를 300ml의 시험 오일에 넣은 다음 강철 막대를 그 안에 넣고 54℃에서 24시간 동안 저어준 뒤 강철 막대에 부식이 생겼는지 확인합니다.유제는 금속 부식 및 녹 방지 효과를 가져야 하며, 산업용 윤활유 표준에서는 이 두 항목이 일반적으로 반드시 측정되어야 하는 항목입니다. 　　(5) 거품 방지 성능　윤활유가 작동하는 동안 공기가 존재하기 때문에 거품이 생기는 경우가 많습니다. 특히 윤활유에 계면활성제와 같은 첨가제가 포함되어 있으면 거품이 더욱 쉽게 생기며, 이러한 거품들은 쉽게 사라지지도 않습니다.윤활유 사용 중에 거품이 생기면 오일 막이 손상되어 마찰면이 소결되거나 마모가 증가하며, 윤활유의 산화와 변질을 촉진합니다. 또한 윤활 시스템에 기포가 생겨 윤활유의 순환에 영향을 미칩니다.따라서 소포성은 윤활유 등의 중요한 품질 지표입니다. 　　(6) 가수분해 안정성　가수분해 안정성이란, 오일이 물과 금속(주로 구리)의 작용을 받았을 때 얼마나 안정적인지를 나타내는 지표입니다. 오일의 산도가 높거나, 물에 닿으면 산성 물질로 분해되기 쉬운 첨가제가 포함되어 있으면 이 지표가 기준에 미달될 수 있습니다.그 측정 방법은 시험용 오일에 일정량의 물을 넣은 뒤, 구리판과 함께 특정 온도에서 일정 시간 동안 섞어주는 것입니다. 그 다음에 물층의 산도와 구리판의 중량 감소를 측정합니다. 　　（７）안유화성　산업용 윤활유는 사용 과정에서 불가피하게 일정량의 냉각수가 섞이게 됩니다. 만약 윤활유의 안유화성이 좋지 않다면, 이 윤활유는 섞인 물과 함께 유화액을 형성하게 되고, 그 결과 물이 순환 탱크의 바닥에서 쉽게 빠져나오지 못해 윤활이 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다.따라서 안유화성은 산업용 윤활유의 매우 중요한 물리화학적 특성입니다.일반적인 유제의 경우, 40ml의 시험용 오일과 40ml의 증류수를 특정 온도에서 일정 시간 동안 세게 저어준 다음, 오일층과 물층, 그리고 유화층이 각각 40ml, 37ml, 3ml로 분리되는 데 걸리는 시간을 측정합니다；산업용 기어 오일은 시험용 오일과 물을 혼합한 뒤, 일정한 온도에서 6000회/분의 속도로 5분간 저어주고 5시간 동안 그대로 두었다가, 다시 오일, 물, 유화층의 부피를 측정합니다. 　　（８）공기 방출값: 유압 오일의 규격에서는 이러한 요구사항이 있습니다. 왜냐하면 유압 시스템에서 오일에 용해된 공기가 제때 방출되지 않으면, 그로 인해 유압 전달의 정확성과 민감도가 저하될 수 있으며, 심한 경우에는 유압 시스템의 사용 요구사항을 충족시킬 수 없게 됩니다.이 성능을 측정하는 방법은 소포방지성과 유사하지만, 오일 내부에 용해된 공기(미스트)가 방출되는 시간을 측정하는 것입니다. （９）고무의 밀폐성　유압 시스템에서는 고무를 밀봉재로 사용하는 경우가 많습니다. 기계 내의 오일도 불가피하게 여러 밀봉 부품들과 접촉하게 됩니다. 밀폐성이 낮은 오일은 고무를 팽창시키거나 수축시키거나 경화시키거나 균열을 일으켜 밀봉 성능에 영향을 미칩니다. 따라서 오일은 고무와 잘 어울릴 수 있어야 합니다.유압 오일 표준에서는 고무의 밀폐성 지수가 요구되며, 이는 일정 크기의 고무 링을 오일에 일정 시간 담근 후의 변화를 통해 측정됩니다. 　　(10) 절삭 안정성　점도를 높이는 첨가제가 함유된 유체는 사용 과정에서 기계적 절삭 작용으로 인해 유체 내의 고분자 폴리머들이 파괴되어, 그 결과 유체의 점도가 낮아지고 정상적인 윤활이 방해받습니다.따라서 절단 안정성은 이러한 종류의 유제에서 반드시 측정해야 하는 특수한 물리화학적 특성입니다.절삭 안정성을 측정하는 방법은 많으며, 초음파 절삭법, 노즐 절삭법, 위크스 펌프 절삭법, FZG 기어박스 절삭법 등이 있습니다. 이러한 방법들은 모두 결국 유체의 점도 감소율을 측정하는 것입니다. 　　(11) 용해능력　용해능력은 보통 아닐린 점을 이용하여 나타냅니다.서로 다른 등급의 오일은 복합 첨가제에 대한 용해 한계인 아닐린 점이 서로 다르며, 저회분 오일의 한계값은 과알칼리성 오일보다 크고, 단일 등급 오일의 한계값은 다중 등급 오일보다 크다. 　　(12) 휘발성 　　기초유의 휘발성은 연료 소비량, 점도의 안정성, 산화 안정성과 관련이 있습니다.이러한 특성은 다단계 오일과 에너지 절약형 오일에 특히 중요합니다. 　　(13) 방청 성능: 이는 방청 유지가 반드시 갖추어야 하는 특수한 물리화학적 성능을 의미합니다. 그 측정 방법으로는 습도 시험, 염수 분무 시험, 적층 시험, 수분 대체성 시험이 있으며, 그 외에도 백열상자 시험, 장기 보관 시험 등이 있습니다. (14) 전기적 특성 　전기적 특성은 절연유의 고유한 특성으로, 주로 매질 손실 각도, 유전 상수, 파괴 전압, 펄스 전압 등이 있습니다.기초유의 정제 깊이, 불순물, 수분 등은 모두 유제의 전기적 특성에 큰 영향을 미칩니다. 　　(15) 윤활지의 특수한 물리화학적 특성 　윤활지는 일반적인 물리화학적 특성 외에도, 특정 용도로 사용되는 윤활지들은 그에 맞는 특수한 물리화학적 특성을 가지고 있습니다.방수성이 우수한 윤활제의 경우 수침 시험을 실시해야 합니다；저온 지방은 저온 토크를 측정해야 합니다；다효 윤활지는 극압 내마모성과 방청성을 측정해야 합니다；장수명 윤활제는 베어링 수명 시험 등을 실시해야 합니다.이러한 성능의 측정에도 해당하는 시험 방법이 있습니다. 　　(16) 기타 특수한 물리화학적 특성 　각 유류는 일반적인 특성 외에도 고유한 특수한 특성을 가지고 있어야 합니다.예를 들어, 담금질 오일의 경우 냉각 속도를 측정해야 합니다；유화유는 유화 안정성을 측정해야 합니다；유압 가이드 레일 오일은 방탈출 계수를 측정해야 합니다；스프레이 윤활유는 오일 미스트의 확산성을 측정해야 합니다；냉동기 오일은 응고점을 측정해야 합니다；저온 기어 오일은 홈 포인트 등을 측정해야 합니다.이러한 특성들은 모두 기초유의 특수한 화학적 구성, 혹은 특정한 첨가제를 추가함으로써 보장될 수 있습니다.

윤활유의 기본 성능에는 일반 물리화학적 성능, 특수 물리화학적 성능, 그리고 시뮬레이션 벤치 테스트가 포함됩니다. 　　1. 일반적인 물리화학적 특성 　각 유형의 윤활제에는 그 제품의 내재적 품질을 나타내는 공통된 일반적인 물리화학적 특성이 있습니다.윤활유의 경우, 이러한 일반적인 물리화학적 특성은 다음과 같습니다:
（１）외관(색도)
오일의 색상은 그 정제 정도와 안정성을 나타내는 지표가 됩니다.기초유의 경우, 일반적으로 정제 정도가 높을수록 탄화수소의 산화물과 황화물이 더 깨끗하게 제거되어 색상도 더 옅어집니다.하지만 정제 조건이 동일하더라도, 서로 다른 원유 출처와 종류에서 얻어지는 기초유의 색상과 투명도는 달라질 수 있습니다. 　　새로운 완제품 윤활유의 경우, 첨가제의 사용으로 인해 색상은 기본 오일의 정제 정도를 판단하는 지표로서 그 본래의 의미를 잃어버렸습니다. 　　(2) 밀도 　밀도는 윤활유의 가장 간단하고 흔히 사용되는 물리적 특성 지표입니다.윤활유의 밀도는 그 구성 성분 중 탄소, 산소, 황의 양이 증가함에 따라 커진다. 따라서 동일한 점도나 동일한 상대 분자량일 때, 방향족 화합물이 많이 포함된 윤활유의 밀도가 가장 높으며, 젤라틴질과 아스팔텐질이 많이 포함된 윤활유의 밀도는 그 다음으로 높다. 반면, 나프탄류가 많이 포함된 윤활유의 밀도는 중간 수준이고, 알칸류가 많이 포함된 윤활유의 밀도는 가장 낮다. 　　(3) 점도 　점도는 유류의 내마찰력을 나타내는 지표로, 유류의 유성과 유동성을 평가하는 척도입니다.어떠한 기능성 첨가제도 추가하지 않은 상태에서는, 점도가 클수록 오일 필름의 강도는 높아지고 유동성은 떨어집니다. 　　（４）점도 지수 점도 지수는 유제의 점도가 온도에 따라 어떻게 변하는지를 나타냅니다.점도 지수가 높을수록 오일의 점도가 온도의 영향을 덜 받는다는 것을 의미하며, 그만큼 점도-온도 특성이 우수합니다. 반대로 점도 지수가 낮을수록 그 특성은 떨어집니다. （５）인화점 인화점은 유류의 휘발성을 나타내는 지표입니다.유분의 분별이 가벼울수록 증발성이 커지고, 인화점도 낮아집니다.반대로, 유분의 분별이 무거울수록 증발성은 낮아지고, 인화점도 높아집니다.동시에, 인화점은 석유 제품의 화재 위험성을 나타내는 지표이기도 합니다.유류의 위험 등급은 인화점에 따라 분류됩니다. 인화점이 45℃ 이하인 경우는 가연성 물질로, 45℃ 이상인 경우는 발화 가능한 물질로 간주됩니다. 유류를 저장하거나 운반할 때에는 반드시 그 인화점 이상으로 가열해서는 안 됩니다.점도가 동일할 경우, 인화점이 높을수록 좋습니다.따라서 사용자는 윤활유를 선택할 때 사용 온도와 윤활유의 작동 조건을 고려해야 합니다.일반적으로, 인화점이 사용 온도보다 20~30℃ 높으면 안전하게 사용할 수 있다고 여겨집니다. (6) 응고점과 유동점 응고점이란, 정해진 냉각 조건 하에서 유류가 더 이상 흐르지 않는 최고 온도를 말합니다.유제의 응고와 순수 화합물의 응고는 매우 다릅니다.석유 제품에는 명확한 응고 온도가 없으며, 소위 “응고”란 전체적으로 유동성을 잃는 것을 의미할 뿐, 모든 성분이 고체로 변하는 것은 아닙니다. 윤활유의 응고점은 윤활유의 저온에서의 유동성을 나타내는 중요한 품질 지표입니다.생산, 운송, 사용 모두에 있어 중요한 의미를 가집니다.응고점이 높은 윤활유는 저온에서 사용할 수 없습니다.반대로, 기온이 높은 지역에서는 낮은 응고점의 윤활유를 사용할 필요가 없습니다.윤활유의 응고점이 낮을수록 생산 비용이 높아져 불필요한 낭비가 발생하기 때문입니다.일반적으로, 윤활유의 응고점은 사용 환경의 최저 온도보다 5~7℃ 낮아야 합니다.하지만 특별히 언급해야 할 점은, 저온용 윤활유를 선택할 때는 유제의 응고점, 저온 점도 및 점도-온도 특성을 종합적으로 고려해야 한다는 것입니다.저응고점의 유제의 경우, 저온에서의 점도와 점도-온도 특성도 요구 사항을 충족하지 못할 수 있기 때문입니다. 응고점과 동결점은 모두 석유 제품의 저온에서의 유동성을 나타내는 지표입니다. 두 지표 사이에는 원칙적인 차이가 없으며, 단지 측정 방법이 약간 다를 뿐입니다.동일한 유분의 응고점과 동결점은 완전히 같지는 않으며, 일반적으로 동결점이 응고점보다 2~3℃ 높지만 예외도 있습니다. (7) 산가, 알칼리가, 중화가
산가는 윤활유에 포함된 산성 물질의 양을 나타내는 지표로, 단위는 mgKOH/g입니다.산가는 강산가와 약산가 두 가지로 나뉘며, 둘을 합친 것이 총산가(약칭 TAN)입니다.우리가 흔히 말하는 “산도”는 사실 “총산도(TAN)”를 의미합니다.알칼리도는 윤활유 내의 알칼리성 물질 함량을 나타내는 지표로, 단위는 mgKOH/g입니다.알칼리도는 강알칼리도와 약알칼리도의 두 가지로 나뉘며, 둘을 합한 것이 총알칼리도(약칭 TBN)입니다.우리가 흔히 말하는 “알칼리도”는 사실 “총알칼리도(TBN)”를 의미합니다.중화값은 실제로 총산가와 총알칼리가를 포함합니다.하지만 별도의 명시가 없는 한, 일반적으로 말하는 “중화값”이란 사실상 “총산가치”를 의미하며, 그 단위도 mgKOH/g입니다. （８）수분 수분이란 윤활유에 포함된 물의 비율을 말하며, 보통는 중량 백분율로 표시됩니다.윤활유에 수분이 존재하면, 윤활유가 형성하는 오일 필름이 파괴되어 윤활 효과가 떨어집니다. 또한 유기산이 금속을 부식시키는 속도가 빨라지고, 장비가 녹슬게 되며, 윤활유에 침전물이 쉽게 생기게 됩니다.결론적으로, 윤활유의 수분은 적을수록 좋습니다. （９）기계적 불순물　기계적 불순물이란, 윤활유에 존재하는데 휘발유, 에탄올, 벤젠과 같은 용매에 용해되지 않는 침전물이나 젤상의 형태를 한 부유물을 말합니다.이러한 불순물들은 대부분 모래와 자갈, 철가루와 같은 것들이며, 첨가제로 인해 생기는 용매에 잘 녹지 않는 유기금속염도 포함됩니다.일반적으로 윤활유 기초유의 기계적 불순물은 0.005% 이하로 관리됩니다(기계적 불순물이 0.005% 이하이면 무시됨). 　　(10) 회분 및 황산회분 　회분이란, 정해진 조건 하에서 소각한 후 남는 불연성 물질을 말합니다.회분의 성분은 일반적으로 몇 가지 금속 원소와 그 염류로 여겨집니다.회분은 다양한 유제에 따라 다른 의미를 가지며, 기초유나 첨가제가 들어가지 않은 유제의 경우 회분을 통해 유제의 정제 정도를 판단할 수 있습니다.금속염 첨가제가 함유된 유제(신규 유제)의 경우, 회분은 첨가제의 추가량을 정량적으로 조절하는 수단이 된다.해외에서는 회분 대신 황산회분을 사용합니다.그 방법은 다음과 같습니다: 유분 샘플을 연소시킨 후 회분화하기 전에 소량의 진한 황산을 첨가하여, 첨가제의 금속 원소를 황산염으로 전환시키는 것입니다. 　　(11) 잔탄 정해진 실험 조건 하에서 유류가 가열되어 증발하고 연소된 후 남는 검은색의 잔여물을 잔탄이라고 합니다.잔탄은 윤활유 기초유의 중요한 품질 지표로, 윤활유의 성질과 정제 정도를 판단하기 위해 규정된 항목입니다.윤활유의 기본 오일에 포함된 탄화물의 양은 그 화학적 구성뿐만 아니라, 오일이 정제된 정도와도 관련이 있습니다. 윤활유 내에서 탄화물이 생성되는 주요 물질들은 오일 속의 젤라틴 성분, 아스팔텐 성분, 그리고 다환 방향족 화합물들입니다.이러한 물질들은 공기가 부족한 조건에서 강한 열에 의해 분해되고 축합되어 잔탄을 형성합니다.석유 제품의 정제 깊이가 깊을수록 그 잔탄값은 더 작아집니다.일반적으로, 무색 기초유의 잔탄값은 작을수록 좋습니다. 현재 많은 유류에는 금속, 황, 인, 질소 성분을 포함한 첨가제가 들어 있으며, 이들의 잔탄값이 매우 높습니다. 그래서 첨가제가 함유된 유류의 잔탄값은 더 이상 잔탄 측정의 본래 목적을 달성할 수 없게 되었습니다.기계적 불순물, 수분, 회분, 그리고 잔탄은 모두 유제의 순도를 나타내는 품질 지표로서, 윤활 기초유가 얼마나 정제되었는지를 보여줍니다. 2. 특수 물리화학적 특성 　상술한 일반적인 물리화학적 특성 외에도, 각 윤활유는 그 사용 특성을 나타내는 특수한 물리화학적 성질을 가져야 합니다.품질 요구사항이 높거나 특수 용도로 사용되는 유제일수록, 그 특수한 물리화학적 특성이 더욱 두드러집니다.이러한 특수한 물리화학적 특성을 측정하는 시험 방법을 간략히 소개하면 다음과 같습니다:
（１）산화 안정성
산화 안정성은 윤활유의 노화 저항성을 나타내는 지표입니다. 사용 수명이 긴 산업용 윤활유의 경우 이러한 지표가 요구되므로, 이는 해당 유류의 중요한 특성 중 하나가 됩니다.유분의 산화 안정성을 측정하는 방법은 많이 있으며, 기본적으로는 일정량의 유분을 공기(또는 산소)와 금속 촉매가 있는 상태에서 특정 온도에서 일정 시간 동안 산화시킨 다음, 유분의 산도, 점도 변화 및 침전물의 생성 여부를 측정합니다.모든 윤활유는 그 화학적 구성과 주변 환경의 차이에 따라 서로 다른 자동 산화 경향을 보입니다.사용 과정에서 산화 작용이 일어나면서 점차 알데하이드, 알코올, 산류와 같은 물질들과 젤라틴, 아스팔텐과 같은 물질들이 생성됩니다. 산화 안정성이란, 석유 제품의 사용에 해로운 위와 같은 물질들의 생성을 억제하는 성능을 말합니다. 　　(2) 열안정성　열안정성이란 유류가 고온에 얼마나 잘 견딜 수 있는지를 나타내는 것으로, 다시 말해 윤활유가 열분해에 얼마나 저항할 수 있는지, 즉 열분해 온도를 의미합니다.고품질의 마모 방지 유압유, 압축기 오일 등에는 열 안정성에 대한 요구사항이 제시되고 있습니다.유분의 열안정성은 주로 기초유의 구성에 달려 있으며, 분해 온도가 낮은 첨가제들은 종종 유분의 안정성에 부정적인 영향을 미친다；항산화제도 유제의 열안정성을 뚜렷하게 향상시키지 못한다. 　　(3) 유성 및 극압성 유성이란, 윤활유의 극성 물질들이 마찰 부위의 금속 표면에 단단한 물리화학적 흡착막을 형성함으로써 고부하와 마찰 마모에 대한 저항력을 제공하는 것을 말합니다. 반면, 극압성은 윤활유의 극성 물질들이 마찰 부위의 금속 표면에서 고온과 고부하로 인해 화학적 반응을 일으켜 분해되고, 이로 인해 낮은 융점을 가진 연성의(또는 가소성이 있는) 극압막이 형성되어 충격과 고온에 대한 저항력을 제공하는 것을 의미합니다. (4) 부식과 녹 발생 석유 제품의 산화나 첨가제의 작용으로 인해, 강철 및 기타 비철 금속들이 부식되는 경우가 많습니다.부식 시험은 일반적으로 황동 막대를 기름에 넣고 100℃에서 3시간 동안 두었다가, 그 후 구리의 변화를 관찰합니다；한편, 부식 시험은 물과 수증기의 작용으로 강철 표면에 부식이 발생하는 것을 관찰하는 것으로, 내부식성을 측정할 때는 30ml의 증류수나 인공 해수를 300ml의 시험 오일에 넣은 다음 강철 막대를 그 안에 넣고 54℃에서 24시간 동안 저어준 뒤 강철 막대에 부식이 생겼는지 확인합니다.유제는 금속 부식 및 녹 방지 효과를 가져야 하며, 산업용 윤활유 표준에서는 이 두 항목이 일반적으로 반드시 측정되어야 하는 항목입니다. 　　(5) 거품 방지 성능　윤활유가 작동하는 동안 공기가 존재하기 때문에 거품이 생기는 경우가 많습니다. 특히 윤활유에 계면활성제와 같은 첨가제가 포함되어 있으면 거품이 더욱 쉽게 생기며, 이러한 거품들은 쉽게 사라지지도 않습니다.윤활유 사용 중에 거품이 생기면 오일 막이 손상되어 마찰면이 소결되거나 마모가 증가하며, 윤활유의 산화와 변질을 촉진합니다. 또한 윤활 시스템에 기포가 생겨 윤활유의 순환에 영향을 미칩니다.따라서 소포성은 윤활유 등의 중요한 품질 지표입니다. 　　(6) 가수분해 안정성　가수분해 안정성이란, 오일이 물과 금속(주로 구리)의 작용을 받았을 때 얼마나 안정적인지를 나타내는 지표입니다. 오일의 산도가 높거나, 물에 닿으면 산성 물질로 분해되기 쉬운 첨가제가 포함되어 있으면 이 지표가 기준에 미달될 수 있습니다.그 측정 방법은 시험용 오일에 일정량의 물을 넣은 뒤, 구리판과 함께 특정 온도에서 일정 시간 동안 섞어주는 것입니다. 그 다음에 물층의 산도와 구리판의 중량 감소를 측정합니다. 　　（７）안유화성　산업용 윤활유는 사용 과정에서 불가피하게 일정량의 냉각수가 섞이게 됩니다. 만약 윤활유의 안유화성이 좋지 않다면, 이 윤활유는 섞인 물과 함께 유화액을 형성하게 되고, 그 결과 물이 순환 탱크의 바닥에서 쉽게 빠져나오지 못해 윤활이 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다.따라서 안유화성은 산업용 윤활유의 매우 중요한 물리화학적 특성입니다.일반적인 유제의 경우, 40ml의 시험용 오일과 40ml의 증류수를 특정 온도에서 일정 시간 동안 세게 저어준 다음, 오일층과 물층, 그리고 유화층이 각각 40ml, 37ml, 3ml로 분리되는 데 걸리는 시간을 측정합니다；산업용 기어 오일은 시험용 오일과 물을 혼합한 뒤, 일정한 온도에서 6000회/분의 속도로 5분간 저어주고 5시간 동안 그대로 두었다가, 다시 오일, 물, 유화층의 부피를 측정합니다. 　　（８）공기 방출값: 유압 오일의 규격에서는 이러한 요구사항이 있습니다. 왜냐하면 유압 시스템에서 오일에 용해된 공기가 제때 방출되지 않으면, 그로 인해 유압 전달의 정확성과 민감도가 저하될 수 있으며, 심한 경우에는 유압 시스템의 사용 요구사항을 충족시킬 수 없게 됩니다.이 성능을 측정하는 방법은 소포방지성과 유사하지만, 오일 내부에 용해된 공기(미스트)가 방출되는 시간을 측정하는 것입니다. （９）고무의 밀폐성　유압 시스템에서는 고무를 밀봉재로 사용하는 경우가 많습니다. 기계 내의 오일도 불가피하게 여러 밀봉 부품들과 접촉하게 됩니다. 밀폐성이 낮은 오일은 고무를 팽창시키거나 수축시키거나 경화시키거나 균열을 일으켜 밀봉 성능에 영향을 미칩니다. 따라서 오일은 고무와 잘 어울릴 수 있어야 합니다.유압 오일 표준에서는 고무의 밀폐성 지수가 요구되며, 이는 일정 크기의 고무 링을 오일에 일정 시간 담근 후의 변화를 통해 측정됩니다. 　　(10) 절삭 안정성　점도를 높이는 첨가제가 함유된 유체는 사용 과정에서 기계적 절삭 작용으로 인해 유체 내의 고분자 폴리머들이 파괴되어, 그 결과 유체의 점도가 낮아지고 정상적인 윤활이 방해받습니다.따라서 절단 안정성은 이러한 종류의 유제에서 반드시 측정해야 하는 특수한 물리화학적 특성입니다.절삭 안정성을 측정하는 방법은 많으며, 초음파 절삭법, 노즐 절삭법, 위크스 펌프 절삭법, FZG 기어박스 절삭법 등이 있습니다. 이러한 방법들은 모두 결국 유체의 점도 감소율을 측정하는 것입니다. 　　(11) 용해능력　용해능력은 보통 아닐린 점을 이용하여 나타냅니다.서로 다른 등급의 오일은 복합 첨가제에 대한 용해 한계인 아닐린 점이 서로 다르며, 저회분 오일의 한계값은 과알칼리성 오일보다 크고, 단일 등급 오일의 한계값은 다중 등급 오일보다 크다. 　　(12) 휘발성 　　기초유의 휘발성은 연료 소비량, 점도의 안정성, 산화 안정성과 관련이 있습니다.이러한 특성은 다단계 오일과 에너지 절약형 오일에 특히 중요합니다. 　　(13) 방청 성능: 이는 방청 유지가 반드시 갖추어야 하는 특수한 물리화학적 성능을 의미합니다. 그 측정 방법으로는 습도 시험, 염수 분무 시험, 적층 시험, 수분 대체성 시험이 있으며, 그 외에도 백열상자 시험, 장기 보관 시험 등이 있습니다. (14) 전기적 특성 　전기적 특성은 절연유의 고유한 특성으로, 주로 매질 손실 각도, 유전 상수, 파괴 전압, 펄스 전압 등이 있습니다.기초유의 정제 깊이, 불순물, 수분 등은 모두 유제의 전기적 특성에 큰 영향을 미칩니다. 　　(15) 윤활지의 특수한 물리화학적 특성 　윤활지는 일반적인 물리화학적 특성 외에도, 특정 용도로 사용되는 윤활지들은 그에 맞는 특수한 물리화학적 특성을 가지고 있습니다.방수성이 우수한 윤활제의 경우 수침 시험을 실시해야 합니다；저온 지방은 저온 토크를 측정해야 합니다；다효 윤활지는 극압 내마모성과 방청성을 측정해야 합니다；장수명 윤활제는 베어링 수명 시험 등을 실시해야 합니다.이러한 성능의 측정에도 해당하는 시험 방법이 있습니다. 　　(16) 기타 특수한 물리화학적 특성 　각 유류는 일반적인 특성 외에도 고유한 특수한 특성을 가지고 있어야 합니다.예를 들어, 담금질 오일의 경우 냉각 속도를 측정해야 합니다；유화유는 유화 안정성을 측정해야 합니다；유압 가이드 레일 오일은 방탈출 계수를 측정해야 합니다；스프레이 윤활유는 오일 미스트의 확산성을 측정해야 합니다；냉동기 오일은 응고점을 측정해야 합니다；저온 기어 오일은 홈 포인트 등을 측정해야 합니다.이러한 특성들은 모두 기초유의 특수한 화학적 구성, 혹은 특정한 첨가제를 추가함으로써 보장될 수 있습니다.

점도, 수분, 산가, 인화점 및 기타 불순물은 국가 표준을 따릅니다

점도, 수분, 산가, 인화점 및 기타 불순물

점도, 인화점, 동결점, 수분, 산도, 기계적 불순물 등에는 기업 표준이 없어 외부 기관에 의뢰하여 검사를 진행합니다.각종 오일의 교환 기준 SHS에 따름

저희 회사는 귀찮아서 윤활유를 거의 분석하지 않고, 그냥 정기적으로 교체할 뿐입니다.하지만 우리의 열전도유는 정기적으로 분석해야 합니다: 개방 점화점, 운동 점도, 수분, 기계적 불순물, 산도, 밀도, 색도, 그리고 수용성 산알칼리의 유무입니다.

점도: 점도란 윤활지가 외부 힘에 의해 변형되는 것을 얼마나 잘 저항하는지를 나타내는 지표입니다.점도는 일반적으로 원뿔침투도로 표시되며, 점도가 클수록 원뿔침투도는 작아지고, 소성 강도는 커집니다. 점도 등급: NLGI(미국 윤활유 협회)는 000부터 6까지 총 9개의 등급으로 나뉩니다. 추입도: 추입도는 윤활지의 점도를 나타내는 지표입니다.추입도가 클수록 윤활지는 더 부드러워집니다.표준 원뿔을 사용하여 5초 이내에 특정 온도의 윤활제 속으로 얼마나 깊이 침투하는지를 측정하며, 단위는 1/10mm입니다. 이 수치를 통해 윤활제를 윤활 지점에 주입하는 데 필요한 난이도를 파악할 수 있습니다. 드랍 포인트: 드랍 포인트란, 윤활제가 특정 조건 하에서 시험 장치의 구멍으로부터 처음으로 떨어지는 순간의 온도를 말합니다(융점이 아닙니다). 이 값은 대체로 윤활제의 최대 사용 온도를 결정해줍니다.세제계 지방의 경우, 사용 온도는 유화점보다 20~30℃ 낮아야 합니다. 증발성: 증발 손실성이라고도 하며, 윤활제가 지정된 온도 조건에서 증발한 후 그 손실량이 전체 무게에서 차지하는 백분율을 나타냅니다. 증발 손실이 적을수록 좋습니다.윤활지의 증발성은 주로 윤활유의 성질과 분별 구성에 달려 있습니다. 기계적 안정성: 구조적 안정성 또는 전단 안정성이라고도 하며, 윤활제가 기계적 전단을 받을 때 그 점도 변화를 억제하는 능력을 말합니다. 점도 변화량이 적을수록 기계적 안정성이 우수합니다. 산화 안정성: 화학적 안정성이라고도 하며, 주로 윤활제가 장기간 보관되거나 고온 환경에서 사용될 때 열과 공기 중의 산소에 의한 산화 작용에 저항하는 능력을 말합니다. 이는 윤활제의 노화 저항성을 평가하는 주요 지표이며, “산소폭탄법”을 이용하여 측정할 수 있습니다. 콜로이드 안정성: 콜로이드 안정성은 윤활지가 사용되거나 운반되거나 보관되는 과정에서 오일이 분리되는 경향이나 콜로이드 구조를 유지하는 능력을 나타냅니다. 윤활지의 콜로이드 안정성은 고온 및 고부하 환경에서 매우 중요합니다. 마모 저항성: 마모 저항성이란 윤활제가 운동 부품 표면에 오일 막을 형성함으로써, 접촉하는 표면의 마모를 방지하는 능력을 말합니다.마모 저항성을 측정하는 방법은 일반적으로 4구 기계를 사용하여 임계 부하 PB 값을 측정합니다；소결 부하 PD 값；종합 마모 지표.티믹켄 시험기의 OK 값 등. 내수성(내습성): 내수성은 물에 의한 세척에 대한 저항력을 말하며, 윤활제가 물에 의해 씻겨 나가는 것을 막거나, 수분 흡수로 인해 윤활제의 구조가 손상되는 것을 방지하는 능력을 의미합니다.특정 조건 하에서 윤활지가 물에 의해 씻겨 나가는 질량의 백분율을 측정하는데, 유실되는 양이 적을수록 물에 노출된 후 성능의 변화도 적어집니다. 저온 성능: 윤활제의 저온 성능을 측정하는 중요한 지표 중 하나가 바로 저온 토크입니다. 이는 저온 상태(-20℃ 이하)에서 윤활제가 저속으로 회전하는 베어링의 회전을 얼마나 방해하는지를 나타내는 것입니다. 윤활제의 저온 토크는 시동 토크와 60분간 회전한 후의 토크의 평균값으로 표시됩니다. 방부성(보호성): 방부성이란 윤활지가 자신과 접촉하는 금속이 부식되는 것을 막는 능력으로, 습하고 더운 환경에서 금속을 녹슬지 않게 보호하는 능력을 나타냅니다. 실온 및 높은 습도 조건에서도 금속이 부식되지 않아야 합니다. 펌핑성: 펌핑성이란 압력을 가했을 때, 윤활지를 분배 시스템의 파이프 노즐 및 그리스 총 노즐과 같은 부위로 보내는 용이성을 말합니다. 고무 팽창 저항성: 고무 팽창 저항성이란 윤활제가 실링 부품과 같은 고무 제품을 과도하게 용해시키거나 침투시키거나 팽창시켜 변형시키지 않는 성질을 말합니다. 홈 형성 성질: 홈 형성 성질이란, 윤활제가 베어링 내에서 지속적으로 작동할 때 홈이 형성되는 경향을 말합니다. 이로 인해 레일 주변에 있는 사용되지 않는 윤활제가 홈의 벽 역할을 하여 밀봉 및 오일 저장 기능을 수행하게 됩니다. 기공 민감성: 윤활지의 공급 시스템에서 압력이 낮아지면 기공이 형성되어, 윤활지가 흡입구까지 이동할 수 없게 됩니다.일부 지질은 기공 현상에 민감하다는 이러한 현상을 쉽게 보입니다. 내부 결합력: 내부 결합력이란 특정 물질을 구성하는 각 입자들이 서로를 끌어당겨 붙어 있게 하는 분자 간의 인력을 말하며, 이는 윤활제의 흐름을 방해하는 역할을 합니다. 접착성: 접착성이란 윤활지가 윤활되는 베어링의 레일 표면에 달라붙는 능력을 말합니다. 점탄성: 윤활제가 전단력을 받으면 점도가 낮아지고, 전단력이 멈추면 다시 점도가 증가하는 성질.

각 윤활유에는 일련의 품질 기준이 있으며, 제조업체는 이러한 지표에 따라 생산을 관리하고, 검사를 통과해야만 시장에 출시될 수 있습니다. 　　윤활유에는 다양한 종류가 있으며, 그 용도도 제각각입니다. 윤활유의 성능을 나타내는 지표는 두 가지로 나뉩니다. 하나는 모든 윤활유 제품에 공통적으로 요구되는 지표들이며, 구체적인 수치는 제품마다 다를 수 있습니다；또 다른 유형은 용도가 다르기 때문에 각 품종마다 고유한 지표가 있다는 것입니다. 　　제1유형은 다시 세 가지로 나뉩니다:
1. 물리화학적 지표
제품의 내재적 품질을 나타내는 것으로, 윤활유의 기본적인 물리화학적 특성을 의미합니다. 이는 최소한의 요구사항이며, 일반적으로 실험실에서 유리 장비를 사용하여 표준 방법에 따라 측정됩니다. 이 방법은 시간과 노력을 절약할 수 있으며, 점도나 인화점과 같은 값들이 여기에 해당합니다. 보통 생산 과정에서는 매번 반드시 측정해야 합니다.최근에는 다양한 물리화학적 지표를 자동으로 측정할 수 있는 장비들이 등장했습니다. 이러한 장비들은 인력을 절약해주고 측정 속도를 높여줄 뿐만 아니라, 인간의 측정 오류도 줄여 정확도를 향상시켜 줍니다. 　　2. 성능 지표　윤활유가 사용되는 과정에서 가져야 할 성능을 나타내는 것으로, 산화 방지성, 거품 방지성, 극압성 등이 있습니다. 이러한 항목들에도 표준적인 검사 방법이 있지만, 검사 장비가 복잡하고 비싸며, 시간과 인력도 많이 필요합니다. 또한 작업자의 전문성도 요구됩니다. 일부 단순한 윤활유 생산업체들은 이러한 장비를 갖추지 못하기도 합니다. 이러한 지표들은 제품의 품질을 확인하는 데 사용될 뿐만 아니라, 새로운 제품 개발에도 활용될 수 있습니다.생산 시에는 반드시 매 번 제품을 테스트해야 하는 것은 아니며, 원자재나 공정, 배합에 변화가 있을 때만 테스트하여 보증 항목으로 활용합니다. 　　3. 시뮬레이션 벤치 테스트 　이 테스트에 사용되는 장비는 전용의 표준 테스트 기계이거나 실제로 사용되는 대표적인 엔진입니다. 테스트 조건은 실제 사용 환경에서의 전형적인 작동 조건을 모방하므로, 그 결과는 윤활유가 실제 사용 시 어떤 성능을 보이는지를 가장 잘 반영합니다. 따라서 이 결과는 윤활유의 품질을 평가하는 데 있어 매우 설득력이 있습니다.시뮬레이션 벤치 테스트에는 모두 표준적인 시험 방법이 있으며, 이러한 방법들을 실시하는 데에는 막대한 인력과 물력, 시간이 소요됩니다. 일정 규모의 기업이나 재정적 여력이 없다면 이를 진행할 수 없습니다.

1. 물리화학적 지표　제품의 내재적 품질을 나타내며, 윤활유의 기본적인 물리화학적 특성을 의미합니다. 이는 최소한으로 요구되는 사항이며, 일반적으로 실험실에서 유리 장비를 사용하여 표준 방법에 따라 측정됩니다. 이 방법은 시간과 노력을 절약할 수 있으며, 점도나 인화점과 같은 값들은 보통 생산 과정에서 매번 반드시 측정됩니다. 2. 성능 지표　윤활유가 사용되는 과정에서 가져야 할 성능을 나타내는 것으로, 산화 방지성, 거품 방지성, 극압성 등이 있습니다. 이러한 항목들에도 표준적인 검사 방법이 있지만, 검사 장비가 복잡하고 비싸며, 시간과 인력도 많이 필요합니다. 또한 작업자의 전문성도 요구됩니다. 일부 단순한 윤활유 생산업체들은 이러한 장비를 갖추지 못하기도 합니다. 이러한 지표들은 제품의 품질을 확인하는 데 사용될 뿐만 아니라, 새로운 제품 개발에도 활용될 수 있습니다. 3. 표준 품질 등급은 API(미국 석유 협회)의 분류에 따라 나뉩니다. 가솔린 엔진용 오일은 S로 시작하는데, 예를 들어 SE, SJ, S 등이 있습니다.디젤 엔진 오일은 C로 시작하며, CD, CF, CH 등과 같습니다.기어 오일은 G로 표시되며, G-4, G-5 등과 같습니다.다음 알파벳이 뒤로 갈수록 유제 품질 등급이 높아집니다. API의 표준 외에도, 엔진 오일의 품질을 평가하기 위해 다른 여러 권위 있는 기관들이 자체적인 표준을 마련해 놓고 있습니다. 이제부터 엔진 오일의 품질 등급을 평가하는 몇 가지 국제 기구들에 대해 소개해 드리겠습니다. ACEA는 아마 많은 분들이 잘 아실 것입니다. 이는 유럽 자동차 제조업체 협회로, 1991년 5월에 CCMC를 대체하여 설립된 단체입니다. CCMC는 유럽 공동시장 자동차 제조업체 협회로, ACEA의 전신에 해당하며 ACEA와 유사한 역할을 수행했습니다.ACEA는 2년마다 자동차 윤활유 규격을 개정하며, 그 중 일부 지표는 API와 동일합니다. 또한 ILSAC이라고 불리는 국제 윤활제 표준화 및 인증 위원회라는 기관도 있습니다.이는 미국 자동차 제조업체 협회와 일본 자동차 제조업체 협회가 공동으로 설립한 것입니다.ILSAC은 1990년 10월에 승용차 엔진용 오일에 대한 테스트 규격인 GF-1을 제정했습니다. JASO는 일본 자동차 표준 기구로, 자동차용 엔진을 평가하는 기관 중 하나이기도 합니다. 이 기구는 일본의 석유 회사, 첨가제 회사, 자동차 제조업체들이 함께 구성하여 만들어졌으며, 그들이 제정한 규격은 일본과 태평양 지역에 적용되며 API 테스트 규격을 보완하는 역할을 합니다. 미군, 독일군, 프랑스군도 군용 기유의 품질을 보장하기 위한 자체 기준을 마련했습니다. 위에 언급된 국제기구들 외에도, 여러 유명한 자동차 제조업체들도 자체적인 규격을 마련해 두고 있습니다.예를 들어, 미국의 커민스사, 독일의 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐, 포르쉐, 스웨덴의 볼보 등은 각자 자체적인 엔진 오일 테스트 기준을 마련해 두고 있습니다. 이러한 기준들은 API의 기준보다 훨씬 더 엄격하고 까다롭습니다.중국에는 총 7개의 기업이 API 표준을 통과했으며, 자동차 제조업체의 엔진오일 테스트 기준을 통과한 기업은 그보다 더 적습니다. 현재 이러한 인증을 가장 많이 받은 국내 윤활유 제조업체는 베이징 통일 석유화학 유한공사입니다.전 세계의 각국과 기업들이 자동차용 오일에 대한 규격을 정하는 것은, 윤활유 제조업체들이 생산하는 제품이 자동차의 사용 요구사항을 충족시킬 수 있도록 하기 위함입니다. 따라서 소비자들은 윤활유를 구입할 때 반드시 해당 제품이 위와 같은 공신력 있는 기관의 인증을 받았는지 확인해야 합니다.

유제의 기본 검사 지표에는 점도가 있습니다. 점도는 40℃와 100℃라는 두 가지 조건에서 측정됩니다. 점도는 가장 기본적인 검사 지표이며, 점도가 증가하는 것은 유제의 산화가 가속화되거나 불용성 물질이 증가하거나, 고점도 유제가 유출되거나 수분이 침투하는 등의 요인 때문일 수 있습니다. 반면, 점도가 감소하는 것은 저점도 유제가 유출되거나 연료가 침투하거나 과도한 수분이 존재하기 때문일 수 있습니다.점도의 변화가 심하다면 철저히 점검하거나, 더 적합한 윤활유를 사용해야 합니다. 인화점: 일반적으로 폐쇄형 인화점을 사용하며, 인화점이 낮아지는 것은 연료가 희석되거나 고온에서 오일이 분해되기 때문입니다. 정상적인 상황에서는 인화점의 변화가 매우 적습니다. 수분: 신규 오일에는 수분이 거의 포함되어 있지 않습니다. 사용 중인 오일의 수분은 주로 공기 중의 수분이 응결되거나 냉각 시스템에서 수분이 유출되는 것에서 비롯됩니다. 수분은 부식과 산화를 유발할 수 있으며, 오일이 유화되는 원인이 될 수도 있습니다. 따라서 수분을 검출하는 것은 매우 중요합니다. 산도와 알칼리도: 유제품의 산도와 알칼리도는 총산가(TAN)와 총알칼리가(TBN)를 이용하여 측정됩니다.유제의 총산가는 유제가 산화되면서 생성되는 산성 물질을 측정하는 지표입니다. 신규 유제의 경우 산가가 낮지만, 사용 과정에서 산화로 인해 산성 물질이 생성되어 계속 축적되면서 산가는 점차 증가하게 됩니다.유제의 총알칼리도는 유제 내에 포함된 알칼리성 첨가제의 양을 측정하는 지표입니다. 엔진 오일이나 실린더 오일과 같은 일부 유제들에는 연료가 연소될 때 생성되는 산성 물질을 중화시키기 위해 일정량의 알칼리성 첨가제가 함유되어 있습니다.총 알칼리도가 일정 수준 이하로 떨어지면, 오일을 교체해야 합니다.수분과 다른 오일의 유입은 모두 총 알칼리도의 급격한 변화를 초래할 수 있습니다. 불용성 물질: 펜탄 불용성 물질은 오일 내의 고체 물질의 총 함량을 나타내며, 이에는 유기물과 무기물, 예를 들어 오염물, 모래, 금속 입자, 침전물, 그리고 윤활유의 산화 생성물들이 포함됩니다.　

1. 외관이 투명하고 불순물이 없음, 2.지표 범위 3. 밀도는 지표 범위 4. 인화점은 요구 사항을 충족함

10-12층에서 말한 것은 모두 정의입니다.글쓴이가 물은 것은 합격 기준입니다. 윤활유 분석 항목은 단지 점도, 수분, 기계적 불순물, 인화점, 산가 등뿐입니다.구체적인 합격 기준의 제정 근거는 국가 표준을 엄격히 준수하며, 소위 기업 표준이란 ** 또는 산업 표준을 수집·정리한 것입니다.구체적인 기준은 다음과 같습니다: NB/T 0599-2013 L-HM 유압유 교환 기준, SH/T 0586-1994 | L-CKC 산업용 폐쇄형 기어오일 교환 기준, GB/T 7596-2008 발전소 운영 중 터빈오일의 품질 기준

고객이 참여하는 객관적이고 영구적인 시스템을 생각합니다