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우리가 며칠 전에 작업을 시작했을 때, 곧바로 유량 밸브의 개도가 25%로 설정되어 있었습니다. 그 후로 밸브는 0에서 40 사이를 규칙적으로 오갔으며, 한 번 왕복하는 데 약 2~3초가 걸렸습니다. 마치 재봉틀이 작동하는 것과 비슷한 느낌이었습니다. 밸브 포지셔너는 지멘스 단통형이며, 가동 전에만 설정이 이루어졌습니다. 밸브는 코소 고장으로 인해 열리는 싱글 시트 밸브입니다.매체는 보일러로 공급되는 75킬로그램, 150도의 고압 물입니다. 밸브가 계속 흔들리면서 파이프라인도 심하게 흔들렸고, 지지대들도 거의 망가질 지경이었습니다. 결국 공정을 중단하기 전후에 수동 밸브를 조작했는데, 그때도 밸브는 계속 흔들렸습니다. 하지만 밸브를 완전히 닫은 후에는 아무 문제가 없었으며, 수동으로 위아래로 움직여도 전혀 문제가 없었습니다.저희가 분석해본 결과, 밸브와 위치 결정 장치로는 이와 같은 고장이 발생할 수 없다고 합니다. 또한 공정 담당자들과도 상의해봤지만, 그들의 조작 문제도 아니라고 하더군요. 혹시 이 문제를 어떻게 분석해야 하는지 아시는 분 계신가요?
자동으로 투입된 건가요?변동이 없어야 하는데, 자동 파라미터를 확인해 보세요
때로는 자동 조정 후에도 요구 사항을 충족시키지 못해 수동으로 PID 파라미터를 설정해야 합니다
선택한 부품이 적절하지 않아, 앞뒤의 압력 차이가 너무 커져 이 밸브의 정격 압력 차이를 초과하여 이러한 상황이 발생한 것 같습니다!
자동으로 하지 않고 수동으로 밸브 개도를 조절해 본 적이 있나요?
위치 센서와 PID 파라미터를 다시 확인 중입니다
이 게시글은 마지막으로 cqdfwy가 2016-4-12 14:41에 수정했습니다. 자동 전송으로 인한 것인지 확인해 보세요. 즉, 자동 모드로 작동할 때 큰 진동이 발생한다면, 파라미터 설정이 적절한지, 트랜스미터와 조절 밸브의 설정이 올바른지 확인해야 합니다; 수동 조작으로 인해 큰 진동이 발생하는 경우, 압력 차이가 너무 크거나 파이프라인 시스템과 공명이 일어나는 등의 요인을 고려해볼 수 있으며, 이는 조절 밸브의 선정이 부적절했기 때문입니다.비슷한 상황을 겪은 적이 있어, 파이프라인 시스템과 공진이 일어나자 기존의 단일 밸브를 케이지형 밸브로 교체하여 문제를 해결했습니다.
1. 포지셔너 피드백 레버의 클립이 제대로 고정되어 있지 않거나, 연결 부위에 이탈이 있습니다. 2. 밸브 앞뒤의 압력 차이가 너무 커서, 밸브의 정격 압력 차이 값을 초과합니다. 3. 회로가 자동 모드로 전환될 때 측정값과 설정값의 차이가 너무 큽니다.또는 부회로가 안정되기 전에 주회로를 가동한 것입니다!
당신의 위치 센서는 설정되었지만, 제어 회로의 PID 값은 다시 조정이 필요할 수 있습니다.
1.보일러의 정상적인 압력은 얼마인가요? 2.밸브가 앞뒤로 움직일 때, 보일러의 작동 압력은 대략 어느 범위인가요? 3.보일러 압력이 정상이 되면, 그것도 변동되나요?
중앙 제어장치에서는 수동으로 제어가 이루어지고 있었습니다. 현장에 도착해보니, 설정된 값은 계속 25로 유지되고 있었으며, 밸브는 스스로 오르내리고 있었습니다. 포지셔너의 설정값은 변하지 않았습니다
이 밸브는 거의 10년 동안 사용되었는데, 이번에 처음으로 문제가 생겼습니다
10년 된 오래된 밸브인가요? 그렇다면 꼼꼼히 점검해봐야겠어요. 제가 보기에는 새 밸브인 줄 알았거든요? 밸브의 진동 원인은 일반적으로 다음과 같습니다: 1. 밸브 포지셔너가 자동 조정되지 않아 재조정이 필요함 2. 밸브의 필터 감압 밸브에 문제가 있어 출력 공기 압력이 변동함 3. 밸브의 실링이 너무 꽉 조여져 있어 풀어줄 필요가 있음 4. 밸브의 피드백 연결 부품의 스프링이 빠짐 5. 기타 기계적인 원인들
중앙 제어장치에서는 수동으로 값을 설정하며, 현장의 위치 센서에서는 값이 25로 일정하게 유지되어 변화가 없습니다. 밸브는 케이지형 밸브입니다
오늘 공정에서 지지대를 설치한 뒤 다시 사용하기 시작했는데, 아무런 문제가 없었습니다. 우리 몇 명이 함께 모여 몇 가지 세부 사항을 확인했습니다. 이 밸브는 케이지형 밸브이며, 포지셔너는 가동하기 전에 미리 조정되어 있었습니다. 서브라인을 분리한 후에도 수동으로 몇 번 돌려보았지만 문제가 없었으며, 피드백 패킹도 문제가 없었습니다. 단 한 가지 문제는 필터 감압 밸브의 출력 압력이 0.2Mpa에 불과하다는 것입니다. 하지만 이 밸브에는 앰프가 추가로 장착되어 있어서, 앰프의 공기압은 필터 감압 밸브의 제어를 받지 않습니다. 필터 감압 밸브는 오직 포지셔너와만 연결되어 있습니다. 지금은 필터 감압밸브의 압력이 부족해서 밸브가 크게 움직이고, 그로 인해 포지셔너에 공급되는 공기량이 증가한 것 같습니다. 앰프의 반응이 그다지 민감하고 정확하지 않기 때문이죠. 게다가 밸브가 갑자기 열리거나 닫힐 때 발생하는 수충 효과로 인해 파이프 내부의 압력이 계속 변동합니다. 하지만 지금으로서는 이를 증명할 방법이 없습니다
당신의 분석은 꽤 타당해요. 조절밸브에 증폭기를 달아봤자 별 소용이 없고, 차단밸브에 증폭기를 달면 속도를 높일 수 있어요.케이지 밸브는 사용해본 적이 없고, 밸브 공장에서만 본 적이 있어요. 주로 어떤 작동 조건에서 사용되나요?
거의 모든 경우를 다 포함하고 있으며, 보충하자면 밸브가 반대로 장착되어도 이와 같은 현상이 발생합니다
이 밸브는 10년 동안 사용되었고, 앰프도 10년인가요?그렇다면 왜 이전에는 이런 현상이 나타나지 않았을까.증폭기에 문제가 있나요?또한 피드백 레버가 느슨해지지 않았는지 확인해 보세요. 부하가 있을 때와 없을 때의 느슨함 정도는 차이가 있을 수 있습니다.
또한, 공기 공급원이 적합한지, 깨끗한지도 확인해야 합니다