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이 게시글은 마지막으로 hnan에 의해 2016-4-13 12:38에 수정되었습니다. 3.jpg 현재 3,000입방미터 용량의 메탄올 저장탱크가 2대 있으며, 내부에는 부동식 탑이 있고 알루미늄으로 만들어진 부품도 사용됩니다. 저장탱크와 파이프라인은 탄소강으로 제작되었습니다. 사용률은 그다지 높지 않으며, 매년 약 수만 톤 정도만 처리됩니다. 이 설비는 약 8년째 가동되고 있습니다. 생산 필요에 따라 디젤로 전환해야 하는데, 주의해야 할 사항은 무엇인가요? 1. 저장탱크와 파이프라인으로 구성된 전체 시스템을 청소한 후 압력 시험을 실시해야 합니다. 또한 벽의 두께나 용접 부분 등에 대해서도 검사를 진행하여 검사 보고서를 작성해야 하나요? 2、신규 품종으로 교체할 때 다시 안전성 평가와 환경 영향 평가를 해야 하나요?원래 디젤을 취급할 자격이 없었습니다.
개인적인 견해: 1) 시스템은 반드시 청소해야 하지만, 그 외의 것들은 굳이 필요 없다고 생각합니다. 제 생각에는 파이프라인 시스템만으로도 두 종류의 물질을 처리할 수 있을 것입니다. 다른 분들의 의견도 듣고 싶습니다. 2) 영업 자격이 없다면 신청해야 하며, **부서의 절차를 다시 거쳐야 합니다.안전평가와 환경평가의 경우, 8년 전의 요구 사항과 지금은 상당히 다릅니다. 관련 부서와 협의해야 할 것 같습니다. 제 생각에는, 현재의 안전감독, 소방 등 각 부서의 요구 조건을 충족시키도록 시설을 개조하는 것과 같습니다.특히 단관단제입니다. 3) 화학공장에서는 원료를 교체하는 경우가 꽤 많은데, 큰 문제는 없는 것 같아요
단캔 단제방은 정말 손해라고 할 수 있어요. 안전 기준을 고려한다면, 지금의 기준에 맞춰 개조할 수밖에 없죠.
이전에 진행했던 메탄올 탱크 구역 프로젝트를 살펴보니, 디젤과 메탄올의 압력 파이프라인들은 등급이 GC2였으며, 규격에 따른 검사 요구 사항도 동일했습니다.파이프 등급표의 기본 소재 선택에는 큰 차이가 없으니, 검토한 설계도와 현장의 실제 상황을 확인하면 됩니다. 단일 탱크에 단일 제방을 설치하고, 중간에 벽을 만들면 됩니다. 벽의 두께는 벽돌 한 장 정도면 되며, 비용도 그리 많이 들지 않습니다. 이 방법으로라면 요구사항을 충족시킬 수 있을 것입니다. 또 하나 주의해야 할 점은 자제력 측면입니다.메탄올은 독성이 있어서, 원래 독성 가스 경보기가 설치되어 있는지 아니면 가연성 가스 경보기인지 잘 모르겠습니다. 저희는 보통 가장 민감한 설정을 선택합니다.디젤의 경우는 가연성 가스 경보기를 선택해야 합니다.
교체할 수 있고, 안평 환경평가도 해야 합니다
안전평가와 환경평가를 위해서는 먼저 설계된 문서가 있어야 하고, 그렇다면 설계사무소에서 간단한 재검토 보고서도 작성해야 하는 건가요?
이 게시글은 마지막으로 trant323이 2016-4-14 14:19에 수정했습니다. 새로운 품종으로 교체할 경우 반드시 안전성 평가, 환경 영향 평가 등 ‘삼동시’ 절차를 다시 거쳐야 합니다.이 프로젝트는 메탄올을 디젤로 전환하는 것인데, 메탄올의 화재 위험성은 Class A에 해당합니다. 반면 현재 디젤의 화재 위험성은 Class B에 해당하며, 석유화학 산업 규정에 따르면 단순히 저장만 하는 경우 디젤의 화재 위험성은 Class C로 간주됩니다. 따라서 위험성이 상당히 줄어듭니다. 필요한지 여부를 확인하기 위해 지역의 안전관리 부서에 문의해 보는 것이 좋습니다.정규 절차에 따르면, 먼저 설계원에게 타당성 조사를 의뢰한 다음 안전 평가와 환경 평가를 진행하고, 그 후 안전 시설 설계 관련 보고서와 검수 평가 보고서를 작성해야 합니다.
저는 내부 부양판을 만드는 일을 합니다. 제가 한 가지 알려드리자면, 두 종류의 매체가 기존 부양판 주변의 밀봉에 적합한지 확인해 보아야 합니다.