플랜지 표준은 ASME B16.5, 18인치입니다
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여러 전문가님들께 도움을 요청드립니다. 오랫동안 찾아봤지만 외원의 외경 허용오차가 어디에 있는지 찾을 수 없습니다. 알려주시면 감사하겠습니다
자세히 살펴봤는데, 정말로 없습니다. 자유 공차란 무엇인가요? 또한 GB/T9113-2010의 최신 플랜지 표준에도 공차에 관한 규정이 없는 것 같습니다
소위 자유 공차란 GB/T1804를 말하며, 보통 M 등급을 사용하고, 허용 오차는 ±0.5mm입니다
음, ISO-2768M 기준에 따라 책정했으며, 고객님께도 확인해 드렸습니다
플러스 마이너스 0.5mm인가요?플러스 마이너스 1mm면 합격인가요?
ASME B16.5 표준에는 플랜지의 외경 공차가 명시되어 있지 않습니다. 일반적으로 14등급의 공차로 제작하는 것이 좋습니다. 하지만 몇 가지 공정상의 요소를 고려해야 합니다. 예를 들어, 플랜지 구멍을 뚫을 때 플랜지의 외경을 기준으로 드릴 비트를 사용한다면, 플랜지의 외경을 잘 조절해야 합니다. 그렇지 않으면 플랜지 구멍이 편심될 수 있습니다.
공차 7.3은 규정되어 있는 것 아닌가요? 어떻게 찾을 수 없다는 거죠?
죄송합니다만, 7.2의 경우 단면과 단면 사이의 허용 오차가 맞지 않습니다. (d) 단면 대 단면(링 조인트): NPS ≤ 10 ±2.0 mm (±0.06 인치), NPS ≥ 12 ±3.0 mm (±0.12 인치)
이것은 플랜지의 총 길이 공차로, 일반적으로 짝을 이루는 플랜지를 가리킵니다.밸브의 총 길이는 ASME B16.10 표준에 따라 결정됩니다.
제 생각에 7.2는 길이 공차가 아닌 것 같습니다. b는 중심에서 단면까지의 거리인데, 만약 길이라면 이 치수를 어떻게 결정하나요?아니면 b는 길이가 아니고 d가 길이 허용오차라고 말할 수도 있지만, 그렇다면 표준을 그렇게 만드는 것은 문제가 되지 않나요?게다가 높이의 허용 오차는 별도로 7.6에 규정되어 있습니다. 이것은 제 이해이니, 논의를 위해 올립니다.
이렇게 꼼꼼하게 신경 쓰며 소통하는 모습을 보는 게 정말 좋아요. 진짜 멋지네요!