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메탄올 주간 주제 압축기의 윤활 시스템은 어떤 부분들로 구성되어 있나요?2016.04.17---04.25

2016-04-17View Original

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메탄올 주간 주제: 압축기의 윤활 시스템은 어떤 부분들로 구성되어 있나요? 2016.04.17---2016.04.25 압축기의 윤활 시스템은 어떤 부분들로 구성되어 있나요?그 효과는 어떻나요?답: 주로 연료탱크, 연료펌프, 연료냉각기, 연료필터, 압력저장기, 고위탱크 및 계측기와 파이프라인 부속품으로 구성됩니다.연료탱크의 역할은 연료를 저장하는 것 외에도, 연료 내의 수분과 침전물, 기포를 분리하는 것입니다.압력 저장기의 역할은?압력저장기의 역할은 정상적으로 작동하던 오일 펌프에 고장이 발생했을 때, 예비 펌프가 자동으로 가동되는 과정에서 오일 압력이 낮아져 기계가 자동으로 정지하는 것을 방지하는 것입니다.윤활유 고위탱크의 역할은, 정상적으로 작동해야 할 윤활유 펌프에 고장이 생기고, 예비 펌프도 어떤 이유로든 작동하지 않을 때 윤활유 공급이 중단되어 기계가 자동으로 정지하는 것을 막는 것입니다. 이때 고위탱크에서 윤활유가 공급되어 베어링이 점차 식을 수 있습니다.오일 펌프는 윤활유에 충분한 압력을 공급합니다.오일 쿨러는 윤활유를 냉각시켜 그 온도를 적정 수준으로 유지하며, 오일 온도가 너무 높아져 축면이 과열되거나 윤활유의 품질과 수명이 저하되고 탄화가 발생하는 것을 방지합니다.
Reply #22016-04-18
윤활유 스테이션 펌프 냉각기 필터(조절유, 윤활유) 오일미스트 팬 고위치 오일 탱크
Reply #32016-04-18
압축기의 윤활 시스템은 주로 예비 윤활 시스템, 크랭크샤프트 연결 로드 윤활 시스템, 실린더 윤활 시스템, 밀봉 패킹 홀 윤활 시스템, 윤활유 예열 및 냉각 시스템 등으로 구성됩니다...
Reply #42016-04-18
기계 장치의 강제 윤활, 주유기 윤활
Reply #52016-04-18
연료탱크, 오일펌프, 오일쿨러, 오일필터, 고위치 연료탱크, 연기배출팬, 오일-전기 히터,
Reply #62016-04-18
윤활유 스테이션 윤활유 펌프 냉각기 필터(조절유, 윤활유) 오일미스트 팬 고위치 오일탱크 윤활유 시스템 조절유 시스템
Reply #72016-04-18
일반적인 압축기의 윤활 시스템은 윤활유 탱크, 주유펌프, 보조유펌프, 오일 쿨러, 오일 필터, 고위치 오일 탱크, 밸브 및 배관 등으로 구성됩니다. 윤활유 탱크는 윤활유의 공급, 회수, 침전 및 저장을 위한 장비로, 내부에는 시동 전에 윤활유를 가열하기 위한 히터가 설치되어 있습니다. 윤활유 펌프는 일반적으로 두 대가 설치되며, 하나는 주 윤활유 펌프이고 다른 하나는 보조 윤활유 펌프입니다. 발전기그룹의 운전에 필요한 윤활유는 주 윤활유 펌프를 통해 공급됩니다;보조 오일 펌프는 주 오일 펌프에 고장이 발생하거나 오일 시스템에 문제가 생겨 시스템의 오일 압력이 낮아질 때 자동으로 작동하여 가동됩니다. 윤활유 냉각기는 윤활유 펌프의 윤활유를 냉각하여 베어링으로 들어가는 오일의 온도를 조절하는 데 사용됩니다. 윤활유 필터는 압축기에 공급되는 윤활유를 여과하여 윤활유의 품질을 보장하는 데 사용됩니다. 고온 오일 탱크는 주·보조 오일 펌프에 고장이 발생하여 윤활유 공급이 중단될 때, 상부 오일 탱크에 있는 윤활유가 유입관을 통해 중력에 의해 각 윤활 지점으로 흘러들어가 기기의 정상적인 작동을 유지시켜 줍니다.
Reply #82016-04-18
주로 예비 윤활 시스템, 크랭크샤프트 연결로 윤활 시스템, 실린더 윤활 시스템, 밀봉 패킹 홀 윤활 시스템, 윤활유 예열 및 냉각 시스템 등 몇 가지 부분으로 구성됩니다
Reply #92016-04-18
윤활유 탱크, 주유펌프, 보조유펌프, 오일 쿨러, 오일 필터, 고위치 윤활유 탱크, 밸브 및 배관 등의 부품들로 구성됩니다. 작용은 윤활 작용을 하는 것입니다.
Reply #102016-04-18
필터, 보조 오일 펌프, 고위 탱크 등……
Reply #112016-04-19
일반적인 압축기의 윤활 시스템은 윤활유 탱크, 주유펌프, 보조유펌프, 오일 쿨러, 오일 필터, 고위치 오일 탱크, 밸브 및 배관 등으로 구성됩니다. 1. 윤활유 탱크
윤활유 탱크는 윤활유를 공급하고 회수하며, 침전시키고 저장하는 장치입니다. 내부에는 히터가 있어서, 기계를 가동하기 전에 윤활유의 온도를 높여주어, 기계가 시작될 때 윤활유의 온도가 35~45℃ 범위에 도달하도록 합니다. 이는 기계의 원활한 작동을 위해 필요합니다;오일 리턴 포트와 펌프의 흡입구는 오일 탱크의 양쪽에 위치하며, 그 사이에는 필터 판이 있어서 오일 탱크로 다시 흘러 들어가는 윤활유 내의 이물질들이 가라앉고 기체가 방출될 수 있도록 합니다. 이를 통해 윤활유의 품질을 보장할 수 있습니다.연료탱크의 측면에는 유량 표시기가 있어, 연료탱크 내의 윤활유 양의 변화를 모니터링할 수 있습니다. 이를 통해 기계가 작동하는 동안 윤활유의 양이 갑작스럽게 변하는 것을 방지하여, 기계의 안전한 작동을 보장할 수 있습니다. 二、윤활유 펌프
윤활유 펌프는 일반적으로 두 대가 설치됩니다. 하나는 주 윤활유 펌프이고, 다른 하나는 보조 윤활유 펌프입니다. 발전기가 작동하는 데 필요한 윤활유는 주 윤활유 펌프를 통해 공급됩니다;보조 윤활펌프는 주 윤활펌프에 고장이 발생하거나 윤활 시스템에 문제가 생겨 시스템의 윤활유 압력이 낮아질 때 자동으로 작동하여, 기기의 각 윤활 지점에 적절한 양의 윤활유를 공급합니다. 일반적으로 이 펌프의 유량은 200~350L/min이며, 출구 압력은 0.5MPa 이상이어야 합니다. 윤활유는 압력이 낮아진 후 0.08~0.15 MPa의 압력으로 베어링으로 공급됩니다. 삼. 윤활유 냉각기
윤활유 냉각기는 오일 펌프를 통과한 후의 윤활유를 냉각시켜, 베어링으로 들어가는 오일의 온도를 조절하는 데 사용됩니다. 유량 온도를 항상 35~45℃ 범위 내에 유지하기 위해, 오일 쿨러는 보통 두 대가 설치됩니다. 한 대는 사용 중이고 다른 한 대는 예비용으로 사용됩니다(특수한 경우에는 두 대를 동시에 사용할 수도 있습니다).운용 중인 냉각기의 냉각 효과가 생산 요구사항을 충족시키지 못할 경우, 예비 냉각기로 전환하여 생산을 유지하고, 사용이 중단된 냉각기는 분해하여 점검한 뒤 오염물을 제거한 후 다시 조립하여 예비 부품으로 활용합니다. 넷, 윤활유 필터: 윤활유 필터는 펌프의 출구에 설치되며, 압축기로 공급되는 윤활유를 여과하는 역할을 합니다. 이는 윤활유의 품질을 보장하는 효과적인 방법입니다.기계 장치의 안전한 운전을 위해, 필터는 두 대씩 배치되며, 한 대는 가동 중이고 다른 한 대는 예비로 준비됩니다. 다섯째, 고위치 오일 탱크입니다. 고위치 오일 탱크는 보호용 장치로서, 주유펌프와 보조유펌프가 윤활유를 공급하지 못할 때, 고위치 오일 탱크에 저장된 윤활유가 유입관을 통해 중력에 의해 각 윤활 지점으로 흘러들어가, 발전기의 자가운전 과정에서 필요한 윤활을 유지해 줍니다.고위 탱크의 저장량은 일반적으로 5분 이상의 공급 시간을 유지할 수 있어야 합니다.
Reply #122016-04-19
일반적인 압축기의 윤활 시스템은 윤활유 탱크, 주유펌프, 보조유펌프, 오일 쿨러, 오일 필터, 고위치 오일 탱크, 밸브 및 배관 등으로 구성됩니다. 1. 윤활유 탱크
윤활유 탱크는 윤활유를 공급하고 회수하며, 침전시키고 저장하는 장치입니다. 내부에는 히터가 있어서, 기계를 가동하기 전에 윤활유의 온도를 높여주어, 기계가 시작될 때 윤활유의 온도가 35~45℃ 범위에 도달하도록 합니다. 이는 기계의 원활한 작동을 위해 필요합니다;오일 리턴 포트와 펌프의 흡입구는 오일 탱크의 양쪽에 위치하며, 그 사이에는 필터 판이 있어서 오일 탱크로 다시 흘러 들어가는 윤활유 내의 이물질들이 가라앉고 기체가 방출될 수 있도록 합니다. 이를 통해 윤활유의 품질을 보장할 수 있습니다.연료탱크의 측면에는 유량 표시기가 있어, 연료탱크 내의 윤활유 양의 변화를 모니터링할 수 있습니다. 이를 통해 기계가 작동하는 동안 윤활유의 양이 갑작스럽게 변하는 것을 방지하여, 기계의 안전한 작동을 보장할 수 있습니다. 二、윤활유 펌프
윤활유 펌프는 일반적으로 두 대가 설치됩니다. 하나는 주 윤활유 펌프이고, 다른 하나는 보조 윤활유 펌프입니다. 발전기가 작동하는 데 필요한 윤활유는 주 윤활유 펌프를 통해 공급됩니다;보조 윤활펌프는 주 윤활펌프에 고장이 발생하거나 윤활 시스템에 문제가 생겨 시스템의 윤활유 압력이 낮아질 때 자동으로 작동하여, 기기의 각 윤활 지점에 적절한 양의 윤활유를 공급합니다. 일반적으로 이 펌프의 유량은 200~350L/min이며, 출구 압력은 0.5MPa 이상이어야 합니다. 윤활유는 압력이 낮아진 후 0.08~0.15 MPa의 압력으로 베어링으로 공급됩니다. 삼. 윤활유 냉각기
윤활유 냉각기는 오일 펌프를 통과한 후의 윤활유를 냉각시켜, 베어링으로 들어가는 오일의 온도를 조절하는 데 사용됩니다. 유량 온도를 항상 35~45℃ 범위 내에 유지하기 위해, 오일 쿨러는 보통 두 대가 설치됩니다. 한 대는 사용 중이고 다른 한 대는 예비용으로 사용됩니다(특수한 경우에는 두 대를 동시에 사용할 수도 있습니다).운용 중인 냉각기의 냉각 효과가 생산 요구사항을 충족시키지 못할 경우, 예비 냉각기로 전환하여 생산을 유지하고, 사용이 중단된 냉각기는 분해하여 점검한 뒤 오염물을 제거한 후 다시 조립하여 예비 부품으로 활용합니다. 넷, 윤활유 필터: 윤활유 필터는 펌프의 출구에 설치되며, 압축기로 공급되는 윤활유를 여과하는 역할을 합니다. 이는 윤활유의 품질을 보장하는 효과적인 방법입니다.기계 장치의 안전한 운전을 위해, 필터는 두 대씩 배치되며, 한 대는 가동 중이고 다른 한 대는 예비로 준비됩니다. 다섯째, 고위치 오일 탱크입니다. 고위치 오일 탱크는 보호용 장치로서, 주유펌프와 보조유펌프가 윤활유를 공급하지 못할 때, 고위치 오일 탱크에 저장된 윤활유가 유입관을 통해 중력에 의해 각 윤활 지점으로 흘러들어가, 발전기의 자가운전 과정에서 필요한 윤활을 유지해 줍니다.고위 탱크의 저장량은 일반적으로 5분 이상의 공급 시간을 유지할 수 있어야 합니다.

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