여러분은 유즙을 어떻게 처리하시나요?
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여러 대협들께 여쭤보고 싶습니다. 정유 설비에서 나오는 재조합 분유 슬러지는 어떻게 처리하나요?지금 **소비세가 부과되어 있어, 만약 유제품을 그대로 연료유로 판매한다면, 그 가격으로는 세금조차 낼 수 없습니다.이 문제를 합리적으로 피할 수 있는 새로운 용도가 있을까요?
해결책이 있는 고수님들, 많은 조언 부탁드려요!
꼭 팔아야 한다면, 어떤 제품으로 파는 게 가장 좋을까요?혹은 어디에 쓰면 가장 저렴할까요?
적절한 양의 파라핀 경유를 혼합하여 중질 석유 연료를 만들 수 있으며, 이는 다양한 산업용 화로나 보일러의 연료로 사용됩니다.
유슬러지란 촉매 자체에서 생성되는 것으로, 재정제 유슬러지로 인해 설비의 침전물 발생량이 크게 증가하며, 세틀러 내부에도 침전물이 쉽게 생깁니다
그렇다면 여전히 소비세를 내야 하지 않나요?
제가 알고 있는 처리 방법으로는 코크스화, 외부 반출, 열전기나 감압 연료 보일러의 연료로 사용하는 것 등이 있습니다. 혹시 여기서 사용되는 오일 슬러지의 고형분 함량은 대략 얼마인가요?
코크스화 공정에 사용할 때는 고형분 함량이 높으므로 침전탱크를 설치하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 코크스화로의 파이프들이 견디지 못합니다.
이 게시글은 마바이요가 2016-5-10 16:31에 마지막으로 수정했습니다. 오일 슬러지의 현재 용도는 코크스 원료에 섞어 석유코크스를 생산하는 데 사용되거나, 중질 연료유로 판매될 수도 있습니다.하지만 부가가치가 너무 낮아 귀중한 자원이 낭비됩니다.게다가 보일러 연료를 구하는 것도 점점 더 어려워지고 있습니다. 환경 규제가 강화됨에 따라, 5-20um 크기의 촉매를 사용하면 보일러에서 나오는 연기를 규정 기준에 맞추는 데 상당한 어려움이 생깁니다.오일 슬러리는 고분자량 방향족 화합물을 다량 함유하고 있어, 큰 입자의 촉매를 걸러낸 후 고급 아스팔트의 연화제로 사용하기에 매우 적합합니다. 심지어 푸랄 추출 오일을 대체할 수도 있습니다.오일 슬러리는 다시 정제된 후 고무 충전유나 연화제의 생산 원료로 사용되어, 고부가가치 제품이 생산됩니다.최적의 용도는 완전히 정화한 뒤 고품질의 탄소섬유를 생산하는 것으로, 쓰레기를 자원으로 바꾼다고 할 수 있습니다.
우리의 고형분 함량은 일반적으로 3을 넘지 않으며, 약 2.5g/l 수준입니다.바이두에서 검색해봤는데, 고무 첨가제나 개질 아스팔트 같은 것들도 있더군요. 만약 첨가제 쪽으로 생각해본다면, 소비세를 피할 수 있을까요?
관련 자료가 있으신가요?완전히 정화한 후 고품질 탄소섬유를 생산하는 것에 대하여?
유슬래그를 활용하는 데 있어서의 어려움은 촉매 분리 기술입니다. 현재 일반적으로 사용되는 침전법, 기계적 여과법, 정전기 흡착법 등은 모두 만족스럽지 못합니다. 따라서 탄소섬유 원료나 아스팔트 첨가제, 가소제와 같은 제품의 원료로 사용하기에는 아직 부적합합니다.저도 새로운 처리 방법을 찾고 있습니다. 현재 대략적인 방향은 잡혔으며, 중간 규모의 실험 장치를 만들고 있습니다. 결과가 나오면 자료를 드리겠습니다.개인 메시지 보내주세요.
촉매의 고형분 함량을 잘 조절할 수 있다면, 슬래그 오일 수소화, 즉 VRDS 공정을 고려해볼 수 있으며, 그 효과는 매우 좋습니다.
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y가 이미 당신의 위챗에 추가했어요. 제 이름은 마야빈입니다
코크스화 재가공 과정에서는 고형물 함량에 주의해야 하며, 장비가 마모되는 것을 방지해야 합니다. 우리는 한동안 재가공을 진행했는데, 두께가 심하게 얇아졌습니다