메탄올 합성용 메탄올 수냉기 내부 누수는 어떻게 처리하나요?
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최근 냉각수 탱크에 누수가 있는 것이 발견되었습니다. 몇 가지 검사 방법이 있으며, 운전 중과 정지 후에는 어떻게 대처해야 할까요?
여러분의 것이 실행 중에 누수가 발견되고 있나요?우리도 전에 놓친 적이 있어요. 하지만 차를 출발시키기 전에 발견했어요
내부 누출의 정도에 달려 있습니다. 만약 아주 약한 누수라면, 점검을 위해 멈춘 뒤 처리할 때까지 계속 가동시킬 수 있습니다. 열교환기의 온도와 압력을 통해 누출이 확인된 경우, 열교환기를 바이패스 모드로 전환하여 신속하게 누출을 점검한 뒤 막아야 합니다. 작은 누수는 순환 냉각수 내 메탄올 함량을 측정함으로써 판단할 수 있습니다；대량 누출로 인해, 열교환기의 온도와 압력은 더 이상 정상적인 작동 범위에 있지 않을 수 있습니다.
순환수 압력 테스트를 통해 모든 누출 지점을 찾아낼 수 있나요?
장비의 덮개를 제거하고 물을 가해 압력을 주면 점검할 수 있습니다. 어디에서 누수가 발생하는지 확인한 뒤 처리 방안을 정해야 합니다
메탄올이 있는 열교환기에서 누수가 발생하면, 순환수의 회수수에서 샘플을 채취하여 메탄올 함량을 분석함으로써 누수 여부를 확인할 수 있습니다. 누수량이 많아지면 운전 파라미터들에 변화가 생기며, 심한 경우 순환수 측의 회수수 온도가 상승하거나, 파이프 내부에서 물충격과 유사한 소리가 나거나, 심지어 과압으로 인해 안전판이 파손되는 등의 문제가 발생할 수 있습니다.일반적으로 합성형 수냉기에는 바이패스가 없어, 누수가 심해지면 가동을 중단하고 누출 원인을 점검한 뒤 막아야 합니다.정기 점검 시 약간의 누수가 발견된다면, 철저히 감시하여 누수량이 점차 증가하지 않도록 해야 하며, 누수가 심해질 경우를 대비한 비상 대응 계획도 마련해 두어야 합니다. 또한, 순환수의 경우 살균제나 조류 제거제를 충분히 사용하여 수질을 잘 관리해야 합니다. 우리 공장은 지난해에 합성된 메탄올 수냉기에서 내부 누수가 발생해 10여 일간 가동을 중단하고 점검을 해야 했습니다.
유출량이 적다면 메탄올 함량을 측정하는 것은 불가능합니다. 수측의 입구와 출구에서 COD를 측정하는 것이 가장 좋습니다. 압력이 상승하면 즉시 조치를 취해야 하며, 유출량이 많아지면 주변의 다른 관들에 손상이 갈 수 있습니다.