98% 농축 황산의 차량 적재 문제
Thread Content
여러분, 농축 황산의 98%는 호퍼 튜브 상단을 통해 차량에 실립니다. 탱크로리에서 나오는 가스는 호퍼 튜브의 기체 배출관을 통해 밖으로 나갑니다. 그렇다면, 이렇게 나온 가스는 어디로 보내야 할까요?기상관은 단열이 필요한가요?감사합니다
중화탱크를 설치하여, 산성 가스를 중화탱크로 보내고 수산화나트륨을 사용합니다.
황산에 대해서는 잘 모르겠어요；저희 회사는 호스를 이용해 액체 암모니아를 적재하고 하역할 때, 모든 기상 파이프라인을 트럭과 액체 암모니아 탱크에 연결합니다；(압축기를 통해)；귀사의 장비 구조가 어떤지 모르겠습니다；개인 분석을 통해 기상 파이프라인을 저장탱크에 연결할 수 있어야 합니다；만약 저장탱크에 배기가스 흡수 장치가 있어 이 장치를 통해 탱크로리의 배기가스를 처리한다면；기상 파이프라인은 보온할 필요가 없음
운영자님, 감사합니다.저장탱크로 돌아가지 않았습니다. 현장에 황산이 고인 하수구가 있는데, 가스관을 그 하수구로 바로 연결해도 될까요?
원칙적으로 하수구나 대기로 직접 배출하는 것은 안 됩니다；(물론 현지 관련 기관의 관리가 엄격하지 않을 경우 많은 기업들이 이렇게 합니다) 생각해보세요. 여러분은 원료 저장탱크가 있나요?만약 없다면 흡수탱크를 준비하거나 흡수조를 만드는 것이 가장 좋습니다；
원료 저장탱크가 있으며, 저장탱크도 직접 대기와 연결되어 있습니다.98% 황산을 차량에 실을 때 발생하는 산무는 많은가요?
또한, 그 배기가스의 배출에 관한 규정이 있는지요.고마워요
직접 배출하는 것은 절대 안 됩니다. 황산은 부식성이 있으므로, 응축액을 수거할 수 있는 조치를 마련해야 합니다.규격은 석유창고 설계 규격 9.1.11조를 참조할 수 있습니다
98%의 황산은 거의 산무가 없으며, 차량에 실릴 때 나오는 가스도 대부분 공기입니다. 그러니 대기 중으로 배출되어도 문제가 없습니다. 환경 보호를 위해, 유입될 수 있는 산성 가스를 흡수할 수 있는 물 흡수 탱크를 설치할 수 있다.
세척 장치로 연결되며, 보온이 필요 없음
황산은 휘발성 산이므로 산무를 발생시키지 않으며, 그대로 대기 중으로 방출해도 환경에 오염을 일으키지 않습니다
98산은 별 문제 없을 것 같고, 가스 회수는 고려할 필요 없겠죠.니아신이 아니며, 휘발성이 있습니다
저희 회사가 설계한 것은 저장탱크에 연결되는 형태로, 저장탱크 상단에는 배기 및 질소 풍선 작업을 위한 장치가 있습니다
우리가 황산을 실어 나르는 차량들에는 위쪽에 분기구가 있어서, 그곳을 통해 직접 대기 중으로 방출됩니다.
우리의 두 황산 저장탱크는 모두 바닥부가 대기와 연결되어 있으며, 질소 충전 장치는 전혀 설치되어 있지 않습니다.나중에 우리는 직접 질소관을 연결해 황산 탱크에 공급했습니다. 차량에 탑재할 때는 무부하 상태에서의 탑재용 파이프라인을 사용하며, 황산탱크의 액면 높이 차이를 이용해 액체를 탱크트럭으로 공급합니다. 기체는 대기와 연결됩니다
배출된 가스를 그대로 방출하면 되며, 보온할 필요가 없습니다
기상은 대기로 직접 배출될 수 없으며, 중화탱크로 배출해야 합니다