매일 한 문제, 정답자에게는 6개의 부를 보상으로 주며, 참가자에게는 2개의 부를 보상으로 줍니다；제498문제
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작성 문제: 원심펌프의 샤프트 실링에서 물이 새는 이유는, 임펠러의 역압이 너무 높거나 구조에 문제가 있기 때문입니다. 하지만 가장 주된 원인은 운전 중에 샤프트 실링에 공급되는 물의 양이 ( )하거나 수압이 부족한 경우, 그리고 함부로 펌프를 정지시키는 것 때문입니다. 답: 축밀봉수 사용 불량；마음대로 축밀봉수를 차단하세요.
축밀봉수 사용 불량, 함부로 축밀봉수를 중단함.
원심펌프의 축실링에서 물이 새는 원인은 임펠러의 역압이 너무 크거나 구조에 문제가 있기 때문이지만, 주로 운전 중의 축실링 물 사용 방식이 부적절하거나 수압이 부족한 경우, 혹은 함부로 축실링 물을 사용하지 않는 경우에 발생합니다.
부적절한 사용; 축실 물. 원심펌프의 축실에서 물이 새는 이유는 임펠러의 역압이 너무 크거나 구조에 문제가 있기 때문이지만, 주로 운전 중에 축실 물을 부적절하게 사용하거나 수압이 부족한 경우, 혹은 함부로 가동을 중단하는 것 때문에 발생합니다.
부적절한 사용으로 인한 샤프트 실링 물 유출~~~~~
원심펌프의 축실링 누수 원인은 임펠러의 역압이 너무 크거나 구조에 문제가 있기 때문이지만, 주로 운전 중의 축실링 물 사용 문제(축실링 물을 부적절하게 사용함)나 수압 부족, 그리고 함부로 축실링 물을 사용하지 않는 것 때문에 발생합니다.
축실링 물의 부적절한 사용；마음대로 축밀봉수를 차단하기
축실링 물의 부적절한 사용；마음대로 축밀봉수를 차단하세요.
원심펌프의 축실링 누수 원인은 임펠러의 역압이 너무 크거나 구조에 문제가 있기 때문이지만, 주로 운전 중의 축실링 물 사용이 부적절하거나 수압이 부족한 것, 그리고 함부로 축실링 물을 차단하는 것 때문에 발생합니다.
원심펌프의 축실링 누수 원인은 임펠러의 역압이 너무 크거나 구조에 문제가 있기 때문이지만, 주로 운전 중의 축실링 물 사용이 부적절하거나 수압이 부족한 것, 그리고 함부로 축실링 물을 차단하는 것 때문에 발생합니다.
원심펌프의 축실링에서 물이 새는 원인은 임펠러의 역압이 너무 크거나 구조에 문제가 있기 때문이지만, 주로 운전 중의 축실링 물 사용 방식이 부적절하거나 수압이 부족한 경우, 혹은 함부로 축실링 물을 사용하지 않는 경우에 발생합니다.
하지만 주로 운전 중의 축밀봉수 사용이 부적절하거나 수압이 부족한 것, 그리고 함부로 축밀봉수를 차단하는 것 때문에 발생합니다.
원심펌프의 축실링 누수 원인은 임펠러의 역압이 너무 크거나 구조에 문제가 있기 때문이지만, 주로 운전 중의 축실링 물 사용이 부적절하거나 수압이 부족한 것, 그리고 함부로 축실링 물을 차단하는 것 때문에 발생합니다.
원심펌프의 축실링 누수 원인은 임펠러의 역압이 너무 크거나 구조에 문제가 있기 때문이지만, 주로 운전 중의 축실링 물 사용이 부적절하거나 수압이 부족한 것, 그리고 함부로 축실링 물을 사용하지 않는 것 때문에 발생합니다.