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이 게시글은 마지막으로 328104062에 의해 2016-4-26 07:26에 수정되었습니다. 제목 그대로, 현재의 장비 유지보수는 주로 수리에 중점을 두고 있습니다. 즉, 계측 장비를 통한 모니터링과 정기적인 점검을 통해 문제가 발견될 때, 대부분의 경우 이미 장비가 손상된 상태입니다. 그래서 장비의 덮개를 열어 수리를 하거나, 부품을 교체해야 합니다. 예를 들어, 베어링, 축커버, 로터, 변속기 장치, 터빈, 가스 밸브, 피스톤, 피스톤 링, 모터, 펌프 등을 교체해야 합니다. 요약하자면, 문제가 생기면 대부분의 경우 장비를 열어서 완전히 교체해야 합니다. 고정식 장비의 경우도 마찬가지로 교체나 막힘을 해결해야 합니다. 예를 들어, 열교환기의 관들을 교체하거나, 공랭식 냉각 장치의 팬을 교체하거나, 볼트나 플랜지, 가스켓, 밸브, 팽창 조인트, 버너, 점화 장치, 필터 등을 교체해야 합니다. 요약하자면: 교체하면 모든 병이 낫는다. 일시적인 문제는 해결할 수 있지만, 다음 번 교체가 필수적이며, 계속해서 교체만 하며 살아가게 된다. 제보부터 ERP 시스템을 거쳐 구매, 입찰, 계약 체결, 제조, 생산 후 점검, 현장 설치에 이르기까지의 과정에서는 많은 부서가 관여하게 되며, 이로 인해 일상적인 부품 관리의 어려움과 낭비가 증가합니다. 문제를 해결하기 위해서는 작업을 중단하고 장비를 열어 부품을 교체해야 하므로 시간과 노력, 비용이 많이 들뿐만 아니라 환경 오염도 발생합니다. 이는 당연히 전반적인 성급한 분위기와도 관련이 있으며, 장비 제조, 초기 설계, 공정 운영, 일상적인 유지보수 및 사용 방식과도 연관이 있습니다. 1. 모든 동력 장비는 어떻게 유지보수해야 할까요? 윤활유 여과, 회전 장비의 윤활 및 상호연동 보호 검사 외에, 촉감/청음 및 장비 검사 측면에서 어떤 경험이 있으신가요?문제가 발견되었을 때 이미 손쓸 수 없어서 교체해야 하는 상황을 어떻게 방지할 수 있을까? 2、정밀 장비의 경우, 어떻게 관리하여 점검 횟수를 줄일 수 있을까? 매니저 토론 그룹
수리는 책임을 져야 하고, 새로운 제조사는 책임을 져야 해!
동감입니다. 운송보수 유지보수는 대부분 외주화되어 있고, 인력도 부족하며 기술력도 낮아서 가끔은 교체조차 할 수 없을 때도 있습니다.
요즘은 수리할 일이 끝나지 않고, 관리를 할 사람도 없어서 일이 점점 더 많아지고, 그에 따라 비용도 증가하고 있습니다
많이 소통해요. 저는 공예 게시판에 있으니, 공예 게시판에서도 언제든 소통해주세요.
해외의 계측기기 등은 제조사가 직접 보험에 가입하는데, 이러한 계측기기로 인해 발생한 손해는 제조사와 보험사가 배상해줍니다! 이렇게 하는 장점은 제조업체로 하여금 제품 품질과 시공 품질을 향상시키도록 압박하여, 설치된 계기와 장비가 제대로 작동할 수 있도록 보장하는 것입니다.하지만 제조업체들이 장비 및 계측기 사용에 관한 매개변수를 규정해놓은 경우도 있습니다. 만약 이러한 매개변수를 벗어나서 부적절하게 사용한다면, 그들은 배상 책임을 지지 않습니다! 핵심 중의 핵심은 역시 관념의 문제예요. 평소에 적은 돈을 들여서 큰 문제를 막으려는데, 그걸 실천하는 사람이 몇이나 될까요!말에게 이러저러하라고 하는 요구사항들이 셀 수 없이 많습니다.......:L
지금 장비 유지보수는 기본적으로 증상에 맞춰 대처하는 식입니다!
이 게시글은 마지막으로 ylb913이 2016-4-27 06:55에 수정했습니다. 동력 장비에 대해 말하자면, 우리는 주로 순회 점검을 통해 윤활유의 레벨, 베어링의 온도, 펌프의 진동 상태, 이상한 소음 여부, 그리고 출구 압력을 확인합니다(일반적으로는 입구 필터를 청소해야 하는지 판단하는 데 사용됩니다). 저희의 점검에는 작업장 점검, 수리 인력의 전문 점검, 전기 기술자의 전문 점검이 있습니다. 그래도 모든 문제를 발견할 수는 없어요. 어쩔 수 없는 일이에요. 경험이 부족하거나, 고치고 싶지 않아서 그냥 내버려두는 경우도 있죠.또한 생산 변동으로 인해 펌프가 순간적으로 손상되는 경우도 있습니다. 최근 몇 년간 기계 펌프가 손상된 사례들이 있었습니다. 한 번은 윤활유 수위를 확인하는 계기의 수치가 잘못된 것이 원인이었고, 또 다른 경우에는 윤활유 수위가 너무 낮았습니다. 또한 생산 과정에서의 변동으로 인해 쉴드 펌프가 갑자기 진공 상태가 되어 절연 커버가 마모되는 사례도 있었습니다. 또한 쉴드 펌프의 입구에 있는 필터를 제때 청소하지 않아 진공 상태가 되어 펌프가 손상된 경우도 있었습니다. 한 번은 액화가스의 밀폐장치가 갑자기 파열된 적도 있으며, 또 다른 경우에는 펌프 내부의 볼트가 갑자기 빠져나간 적도 있습니다. 오일 컵에서 연기가 나는 것을 발견하고 즉시 펌프를 정지시킨 적도 있습니다.——이러한 문제들에 대응하기 위한 실질적인 방안으로는 모든 밀폐형 펌프에 저전류 자동정지 보호 기능을 추가하는 것입니다. 그 외의 문제들은 관리를 강화하고, 작업반장 및 관리자들의 순찰 빈도를 높이며, 공정 조정 방식을 바꾸는 등의 방법으로만 예방할 수 있습니다.
저희 회사에서 생산하는 볼트 방부 테이프는 가격이 매우 저렴하지만, 방부 효과가 뛰어납니다. 이를 통해 볼트의 부식을 줄이고 교체 횟수도 감소시킬 수 있습니다
핵심은 이념의 전환과 보상 체계의 수립입니다.