정압·감압 장치의 감압수 중 철 함량이 높음
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정압·감압 장치의 처리량은 150t/h이며, 산화방지제는 하루에 세 번에 나누어 투입됩니다. 한 번에 6kg씩 투입되며, 산화방지제의 농도는 5ppm입니다.윗부분에서 물이 나오면서 색이 검어지며, pH는 8.6이고, 철 이온 함량은 25mg/L입니다.이런 경우에 타워 꼭대기의 부식 문제를 어떻게 해결할 수 있나요?감사합니다.
주입 시간을 변경하는 것을 고려해보시겠습니까? 기존 방식에서 소량의 유량으로 연속적으로 주입하는 방식으로 말입니다
연속적으로 주입해야 하며, 주입 초기에는 서방제의 주입량을 늘려서 성형 기간을 보장해야 한다
1. 시스템을 다시 가동하기 전에 모두 프리코팅 기간을 거쳐야 하나요? 2. 막 형성기의 주입량은 대략 어떤 농도인가요?생산량을 150t/h로 가정했을 때, 코팅 과정에 걸리는 시간은 대략 얼마인가요? 3. 창딩은 주행 후 pH가 비교적 안정적이지만, 처음에는 pH의 변동이 나타나기도 했습니다.
현재는 소량의 유체를 연속적으로 주입하는 상태입니다.
연속 주입 시, 일반적으로 막 형성 기간은 일정하지 않으므로 철 이온이 안정화되는 데 반주일에서 일주일 정도 걸립니다.이 원료는 분명히 변동이 있을 거예요.증량량이 꽤 적네요
네, 원료는 실제로 자주 변합니다.프리코팅 기간 동안 철 이온 농도가 5ppm 이내로 유지될 수 있나요?정상적으로 작동할 때 용량을 어떻게 계산하는 것이 좋을까요?
일반적으로 정상 기준은 5PPM 이하입니다.프리코팅 기간이란 철 이온 농도가 5ppm 이내로 유지된 뒤 일정 시간 동안 안정화된 다음, 제조사가 권장하는 투입량 수준인 보통 20~50ppm까지 서서히 감소하는 시기를 말합니다.원료가 변할 때 즉시 첨가량을 조정합니다
안녕하세요, QQ나 위챗을 남겨주실 수 있나요? 더 자세히 여쭤보고 싶습니다.감사합니다.
대화를 나누는 것만으로도 충분해요. 571319448, 위챗이나 카톡으로 연락해도 돼요
혹은 중화 및 부식억제제를 투입하는 것을 고려해 보세요. 변색이 생긴다는 것은 부식이 상당히 심각하다는 뜻이므로, 내부의 황화수소를 중화하는 것이 좋습니다
중화 부식방지제를 이미 주입했는데, 중화용 염산이 좋을까요, 아니면 황화수소가 좋을까요?
무슨 부식방지제를 사용하나요?일반적으로 암모니아수만으로도 충분하며, 연속적으로 주입해야 합니다. 철이온의 상태에 따라 적절히 조절해주어야 합니다.
1. 부식방지제 주입이 연속적이고 안정적으로 이루어져야 하며, 간헐적이거나 양이 불규칙하면 검은 물이 발생하기 쉽습니다.
2. pH 값은 반드시 6.5 이상으로 유지해야 하며, 그렇지 않을 경우 중화제를 첨가하거나 주입수의 pH 값을 높여야 합니다.
3. 탑 상부 증류 시스템에는 여러 대의 공랭식 또는 수랭식 열교환기가 있으므로, 유량 불균형으로 인한 침식이나 부식방지제의 편중 현상을 방지해야 합니다.
4. 부식방지 효과을 높이기 위해 편류 현상이 생기지 않도록 분기식으로 주입하는 것이 좋습니다
2. pH 값은 반드시 6.5 이상으로 유지해야 하며, 그렇지 않을 경우 중화제를 첨가하거나 주입수의 pH 값을 높여야 합니다.
3. 탑 상부 증류 시스템에는 여러 대의 공랭식 또는 수랭식 열교환기가 있으므로, 유량 불균형으로 인한 침식이나 부식방지제의 편중 현상을 방지해야 합니다.
4. 부식방지 효과을 높이기 위해 편류 현상이 생기지 않도록 분기식으로 주입하는 것이 좋습니다
1. 부식방지제는 어떻게 분기하여 주입하나요? 2. 부식방지제의 편류를 어떻게 방지할까?
현재 pH는 8-9 정도로 안정적이지만, 철 이온 농도는 여전히 높습니다.
염화물 이온 농도가 높다면, 재질을 업그레이드할 필요가 있습니다. 그렇지 않으면 부식이 매우 빠르게 일어나거든요.