압축기 일방향 밸브 문제
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저희 회사에는 2대의 압축기가 동시에 작동하고 있으며, 각 압축기의 출구에는 일방향 밸브가 장착되어 있습니다. 압축기의 모델은 D형입니다. 문제는 이 일방향 밸브들이 자주 고장 난다는 것입니다. 저희는 수직형 일방향 밸브를 사용했는데, 침실에서 사용하던 그런 밸브였습니다. 약 일주일 정도 사용하니까 모두 고장 나버렸습니다. 그래서 수직형 일방향 밸브로 교체했더니, 이전보다는 성능이 좋아졌지만, 역시 1개월 정도 지나면 다시 고장 났습니다. 혹시 이 일방향 밸브가 자주 고장 나는 문제에 대해 좋은 해결책이 있을까요? 이전에 사용하던 수평형 일방향 밸브는 한 대의 압축기가 작동할 때는 문제가 없었지만, 두 대가 함께 작동할 때는 문제가 생겼습니다. 그 후 수직형 일방향 밸브로 교체했지만, 한 대만 작동할 때도 계속 소음이 났습니다. 혹시 이건 일방향 밸브의 스프링과 관련이 있을까요? 스프링의 탄력이 너무 세다든지, 아니면 배기량이 적어서 그럴 수도 있겠죠. 혹시 전문가님들께서 어떻게 수정할 수 있을지 조언해 주실 수 있을까요? 이 일방향 밸브는 자주 열리고 닫히며, 소음도 매우 큽니다. 오래 사용할 수 없습니다
우리가 사용한 것은 호르비그 일방향 밸브입니다
두 대는 같은 체크밸브를 공유하나요? 에어밸브식 체크밸브 채택
그 가격은 분명 매우 비쌀 거예요. 그리고 여러분이 사용하는 체크밸브의 형태는 어떤가요? 수직형인가요, 수평형인가요?
아니요, 2대를 각각 따로 사용했어요. 공유하지 않았고, 각 기기의 출구에는 체크밸브가 있었습니다
당신이 말하는 에어밸브식 역류방지밸브는 어떤 모양인가요?혹시 압력밸브와 비슷한 모양인가요?
저희는 이전에 V형 압축기를 사용했는데, 이번에 설치한 것은 수평형이라 문제없고 소음도 크지 않습니다. 하지만 D형으로 바꾸니 안 되더군요. 체크밸브의 설치 방향이 수직형인데, 효과이 전혀 없고 소음이 너무 큽니다. 예전에도 이런 식으로 사용했더니 며칠 못 가서 고장났었습니다
압축기 출구 압력은 같나요?어떻게 자주 켜고 끄나요?기압이 불안정한가요?일반적으로 압축기 유닛에는 릴리프 밸브가 설치되어 있습니다. 만약 체크 밸브가 자주 작동한다면, 릴리프 밸브가 그 속도를 따라가지 못할 수도 있습니다. 릴리프 밸브가 있다면 PID를 조정해보시기 바랍니다
압축기의 배출 압력은 모두 같고, 하나의 흡입관에 연결되어 있습니다. 혹시 이 D형 압축기는 단일 스트로크와 관련이 있는 건가요? 예전의 V형은 이중 스트로크였거든요. 그리고 말씀하신 이 릴리프 밸브는 무엇인가요?어디에 설치하며, 어떤 역할을 하나요?
수평형으로, 호르비그 압축기의 입출구 밸브와 유사함
배기 온도는요?높아요?영향이 있을까요? 저희 압축기의 배출측 체크밸브는 거의 고장 난 적이 없고, 배기 온도도 60도를 넘지 않습니다
배기 온도는 정상입니다. 유일한 문제점은 체크밸브가 자주 열렸다 닫혔다 하면서 소음이 크다는 것이고, 또 이런 상태가 오랫동안 지속되면 금방 고장날 수 있습니다
그럼 너무 작지 않나요?당신의 말은 출구에 배기밸브가 설치되어 있다는 뜻인가요?
마찬가지로 배출 라인에 위치하여, 가스 사용이 갑자기 중단될 때 압력 축적이나 정지를 방지함
우선 체크밸브가 자주 작동하는 문제를 해결해야 한다고 생각해요. 그렇지 않으면 아무리 좋은 제품이라도 망가질 거예요
당신이 설명한 바에 따르면, 하나는 별문제 없이 작동하는데 두 개를 함께 사용하면 문제가 생긴다는 건가요?그럼, 당신의 승무원 수는 충분한가요?두 대의 장비가 서로 사용량을 빼앗는 상황이 존재할까요?
네, 문제는 지금 이 문제에 대한 좋은 해결책이 없다는 거예요. 그중 하나는 주파수 변환 조절식인데, 체크밸브 안의 스프링을 제거하거나 탄성력을 조금 줄이면 좀 나아질까요? 또 컴프레서의 배기관 중 하나가 다른 컴프레서의 배기관보다 굵기가 다릅니다. 이게 관련이 있을까요? 그리고 저희는 3단 압축 방식을 사용하는데, 1개는 1단, 1개는 2단, 2개는 3단입니다. 각 배기관에 달린 체크밸브에서 모두 소음이 나는데, 어떤 것은 소리가 크고 어떤 것은 작을 뿐이에요