【매일 하나 문제】 2016.4.30
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정화된 게시판의 인기를 높이기 위해 [매일 하나의 문제] 이벤트를 시범적으로 진행합니다. 이를 통해 기술 교류 분위기를 활성화하는 동시에 해우들에게 일정한 재화 보상을 제공하고자 합니다.(해양 관련 분들께서 좋은 문제가 있으시면 저에게 보내주시면, 함께 노력해봅시다.) 【매일 한 문제】 (작성형 문제) 시스템의 부하 조절 원칙: 부하를 높일 때는 먼저 메탄올 순환량을 늘린 다음 가스량을 늘려야 합니다 ；부하 감소 시에는 먼저 가스량을 줄인 후 순환량을 줄인다.답변을 댓글로 남겨주시면 문제 풀이 참여 보상으로 재산 +2를 드립니다. 모든 문제를 맞히시면 추가로 재산 +3~8을 드립니다. 또한 문제나 답변에 대해 충분히 분석하고 설명했거나(또는 상세한 계산 과정을 제시한 경우)에는 별도의 재산 보상을 제공합니다. 만약 답변이 정확하고 분석 및 설명이 적절하다면, 최고의 답변(또는 최고의 도움 답변)으로 선정됩니다.문제를 풀어주세요.
시스템의 부하 증감 제어 원칙: 부하를 증가시킬 때는 먼저 순환량을 늘리고, 그 다음에 가스량을 늘린다； 부하 감소 시에는 먼저 가스량을 줄이고, 그 다음 순환량을 줄인다.
물질 조절 온도, 압력 등의 작업 필수 조건
시스템의 부하 조절 원칙: 부하를 높일 때는 먼저 연료를 공급한 다음 공기를 공급한다 ；부하 감소 시에는 먼저 공기를 줄인 후 연료를 줄입니다.
부하를 가하되, 먼저 【순환량】을 늘리고 그 다음 【공기량】을 늘린다；부하를 줄일 때는 먼저 [가스량]을 줄인 후 [순환량]을 줄입니다.
부하를 높일 때는 먼저 (가스량)을 늘린 다음 (순환량)을 늘려야 합니다. 부하를 줄일 때는 먼저 (가스량)을 줄인 다음 (순환량)을 줄여야 합니다
이 게시물은 wangld님이 2016년 4월 30일 08:34에 마지막으로 편집했습니다. 메탄올 순환량, 가스량；기체량, 메탄올 순환량
시스템 부하 증감 제어의 원칙: 부하를 증가시킬 때는 먼저 메탄올 순환량을 늘린 후, 가스량을 늘려야 한다 ；부하 감소 시에는 먼저 가스량을 줄인 후 순환량을 줄인다.
이 게시물은 zwg2006님이 2016년 4월 30일 17:01에 마지막으로 편집했습니다. 부하 추가: 먼저 메탄올 순환량을 늘린 후, 가스량을 늘립니다；부하 감소: 먼저 가스량을 줄인 후, 순환량을 줄입니다.
메탄올 순환량, 원료가스 부하; 원료가스 부하, 메탄올 순환량
시스템의 부하 증감 제어 원칙: 부하를 증가시킬 때는 먼저 (공기)를 늘린 후 (연료량)을 늘린다. 부하를 감소시킬 때는 먼저 (연료량을 줄인 후) (공기)를 줄인다.
시스템 부하 증감 제어의 원칙: 부하를 증가시킬 때는 먼저 순환량을 늘린 후에 부하를 증가시켜야 한다；부하 감소는 먼저 부하를 줄이고, 그 다음에 순환량을 줄입니다
가부경, 먼저 순환 메탄올을 넣고 그 다음 가스량을 넣음；먼저 가스 유량을 줄이고, 그 다음 순환 메탄올을 줄인다