습식 탈황 공정에서의 후단 팬 부식
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당사의 습식 탈황 장치는 연도가스의 유입 온도가 ≤50℃이며, 1단계, 2단계, 3단계 탈황탑을 거쳐 알칼리로 흡착 처리됩니다. 3단계 탈황탑에는 2층의 안개 제거 장치가 설치되어 있습니다. 연도가스는 흡착탑을 나온 후 송풍기를 거쳐 굴뚝을 통해 배출됩니다.배출 가스의 SO2 함량을 100mg/Nm3 이하로 설계하였으며, 운전 중 환경 기준을 충족하는 것으로 확인되었습니다. 실제 배출되는 유황 함량은 설계값보다 더 낮을 것입니다.현재의 문제는 릴레이 팬의 부식입니다. 특히 백캡, 샤프트, 유연한 연결부 등이 심하게 부식되었으며, 이미 2번이나 교체된 바 있습니다. 또한 팬의 외관과 바닥 부분에도 뚜렷한 부식 현상이 나타나고 있습니다.팬 재질: 주축 40Cr, 케이스 316L, 블레이드 316L, 공기 유입구 316L, 베어링 박스 HT250, 백캡 탄소강, 유연 연결부 304 스테인리스강.운전 중에 팬에서 물방울이 떨어지며, 굴뚝 출구에는 수증기가 많이 발생합니다.현재 풍기의 재질을 고려할 때, 이러한 부식은 어떤 원인으로 인해 발생하는 것일까요?결로 부식인가요?해결 방법은 무엇인가요?
당신의 추측이 맞아요. 노점 부식입니다.온도가 너무 낮아요.해결 방법: 1. 팬을 선단에 배치하여 탈황탑 앞에 두기.2. 탈황 후 열교환기를 추가합니다.3, 재질을 교체하는 것은 다소 어렵습니다.40Cr은 주로 내마모성이 뛰어나지만, 이러한 환경에서의 부식에는 견디지 못합니다. 탄소강은 더 말할 것도 없고, 304도 그다지 좋지 않습니다.
하지만 우리가 배출하는 연기 속의 이산화황 농도는 이미 매우 낮은데, 그래도 결로 부식이 발생할 수 있을까요?
부식 문제를 해결해 줄 방청 코팅 재료가 있으며, 가격도 그리 비싸지 않습니다.구체적인 오프라인 교류.
만약 원글 작성자가 말한 것처럼 연기에서 발생하는 수분의 양이 많고, 팬에서 물방울이 떨어진다면, 연기의 거품 제거 효율에도 명백한 문제가 있다는 뜻입니다. 그렇다면, 원글 작성자가 언급한 3단계 탑 설계의 2층 제거장치는, 이 두 층의 제거장치에 어떤 제거 기술과 구조가 사용되는 건가요?안개 제거 능력과 안개 제거 효과가 부족한 원인을 분석해 보았나요?