사례를 통해 배우는 *산업재해 권리보호 법률 지식

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아래는 산업재해와 관련된 몇 가지 대표적인 사례들입니다. 이러한 사례들을 통해 다시 한 번 안전에 대한 경각심을 일깨워줍니다. 1. 퇴직자의 재고용이 산업재해로 인정될 수 있나요? 62세가 된 허씨는 호텔에서 일하던 중, 식사를 하러 온 손님인 조씨에게 폭행을 당했습니다.허보는 산업재해 인정을 요청했지만, 해당 호텔은 “허보가 호텔에서 일할 당시 나이가 이미 62세였으며, 법정 퇴직 연령인 60세를 초과했다”는 이유로 이 사건이 노동 관련 법규의 적용 범위에 속하지 않는다고 주장하여 산업재해 인정을 해주지 않았습니다.어떻게 생각하시나요? 답: 산업재해로 인정되어야 합니다. 법원의 심리 결과, 헌법에 따라 노동능력이 있는 사람들이 노동에 참여하는 것은 법적으로 보호받아야 한다고 판단되었습니다.**해당 규정에서도 퇴직 연령을 초과한 사람들을 산업재해 인정 범위에서 제외하지 않고 있습니다. 2、실습생이 사고를 당했을 때, 이것도 산업재해로 간주되나요? 갑은 칭하이의과대학을 졸업했다.같은 해에 그는 어느 한 한의원으로 가서 임시로 의료 보조 업무를 했다.병원은 갑에게 의사를 도와 드레싱을 바르고, 병력을 기록하며, 처방전을 작성하는 등의 업무를 맡겼습니다.한 번은, 병원 전체에서 대청소가 진행되었습니다.갑은 의사 진료실의 유리를 닦다가 실수로 2층 진료실 창문에서 떨어졌다.응급 치료 끝에, 갑은 식물인간이 되었다.갑의 부모는 산업재해로 인정해 줄 것을 요구했지만, 한의원은 갑이 실제 환자라는 이유로 이를 산업재해로 보지 않고 단순한 민사상 손해에 불과하다며 산업재해 관련 혜택을 지급하지 않았습니다.법원은 어떻게 판단해야 할까요? 답: 이는 산업재해로 인정되어야 합니다. 해당 사건을 심리한 법원은 갑과 특정 한의원 사이에 사실상의 근로관계가 형성되었다고 판단했습니다. 우리나라 법률상으로는 아직 대학생들이 실습 기간 중에 부상을 당했을 때 이를 산업재해로 처리하는 명문 규정은 없지만, 이러한 판단은 2003년 4월에 국무원이 공포한 『산업재해보상규정』에 명시된 광범위한 산업재해의 범위에 부합하며, 동시에 체계적인 노동보험 제도를 구축하려는 요구에도 부합합니다. 3、직무를 임의로 바꾼 후 사고가 발생하면 산업재해로 인정되나요? 오설부는 원래 여수시 준다 계측기 유한회사의 채용된 노동자로, 해당 회사의 계측기 제작 공장에서 오일 게이지를 검사하는 업무를 맡았으며, 실제로는 수당제로 급여를 받았습니다.오 씨는 출근 중에 같은 작업실의 리벳팅 업무를 담당하는 직원들이 부족해 자신의 업무 처리가 지연되는 것을 보고 도와주러 갔습니다. 그러나 도와주던 중 잘못된 조작으로 인해 오른손이 기계에 눌려 장애를 입게 되었습니다.시 노동사회보장국은 이를 산업재해로 인정했지만, 회사는 이에 불복하여 법원에 소송을 제기했습니다.회사는 우가 회사가 채용한 직원으로, 유량계 검사 업무를 담당하는 작업장에서 근무하고 있었다고 판단합니다. 사고가 발생한 날, 우는 회사나 작업장 관리자의 지시나 허가 없이 멋대로 리벳팅 작업을 시작하여 부상을 입었습니다.해당 사람이 부상을 당한 곳이 본업 수행 중이 아니었으며, 회사로부터 임시로 파견받은 것도 아니기 때문에 산업재해 인정 요건에 부합하지 않습니다. 따라서 노동사회보장청이 내린 산업재해 인정 결정은 잘못된 것이므로, 법에 따라 이를 철회해 줄 것을 요구합니다.반면, 사회보험청은 우가 근무 시간 중이며 업무 현장에서 업무상 원인으로 부상을 입었으며, 고의적인 위반 등 산재 인정이 배제되는 경우에 해당하지 않아 산재 인정 요건을 충족한다고 판단했습니다.우 씨는 또한 사고가 발생하기 전에 다른 노동자들과 함께 여러 차례 리벳 작업을 도왔으며, 회사 측에서도 이를 제지하지 않았다고 말했습니다. 그의 업무는 정상적인 업무 범위에 속하는 것이라고 했습니다.그렇다면 과연 산업재해에 해당하는 걸까요? 답: 법원은 심리를 거쳐, 우가 자신의 업무를 수행하는 중에 부상을 입은 것은 아니지만, 다른 업무를 돕는 과정에서도 그것이 업무상의 원인에 해당한다고 판단했습니다. 이는 업무 시간, 업무 장소, 그리고 업무상의 원인으로 인한 부상이라는 산재 인정의 세 가지 기본 요건을 충족합니다. 또한 이 사례는 『산재보상규정』 제16조에 명시된 산재 인정에서 제외되는 경우에도 해당하지 않습니다. 따라서 노동사회보장국의 산재 인정 결정은 산재 인정의 무과실 원칙과 근로자의 합법적 권익 보호 원칙, 그리고 관련 규정들을 준수하고 있습니다.따라서 시 노동사회보장국이 우설부에 대해 내린 산업재해 인정 결정을 그대로 유지하기로 판결했다. 4. 근무 시간에 본업이 아닌 일을 하다가 다쳤을 경우, 이를 산업재해로 인정받을 수 있을까? 원모는 모 기계공장의 용접공으로, 용접 작업에 철판 원자재가 급히 필요해졌다. 그래서 원모는 철판을 가져오기 위해 절단실로 갔다. 하지만 절단실에 있던 작업자가 없어서, 원모는 혼자서 절단기를 작동시켜 철판을 잘랐다. 철판을 넣는 과정에서 절단기에 의해 왼손이 다쳤다.당일 직장에서 병원으로 이송되어 치료를 받았으며, 병원에서는 왼손의 검지, 중지, 약지, 소지가 절단된 상태라고 진단했습니다. 25일간 입원하였습니다.원모는 산업재해 인정 신청을 제출했다. 답: 해당 공장은 서면 자료를 제출하여, 원모의 정상적인 업무는 크레인에 용접 작업을 하는 것이며, 자재 하차 작업을 할 권한이 없다고 증명했습니다. 또한 그는 근무 시간에 잘못된 위치에서 일했으며, 작업 절차를 위반하여 스스로 장비를 조작해 부상을 입혔으므로, 이는 본분을 다한 것이 아닙니다. 관련 부서는 원모가 비록 스스로 펀치를 조작했지만, 그 목적은 업무를 위한 것이었으며, 작업장에서, 근무 시간에, 업무상의 이유로 부상을 입었다고 보고 있습니다.그의 부상은 《산업재해보상규정》 제14조 제1항의 규정에 부합합니다.해당 공장은 이에 불복하여 법원에 행정소송을 제기했다. 법원은 심리를 거쳐 《산업재해보상규정》에 따르면, 사용자가 그 사건을 산업재해로 보지 않는다고 판단할 경우, 그 증명 책임은 사용자에게 있다고 판단했습니다.이 사건에서, 노동청은 원모의 산업재해 인정 신청을 접수한 후, 그가 속한 직장에 증거 제출 기한을 명시한 통지서를 발송했습니다. 하지만 해당 직장은 법률이나 규정에 따라 산업재해로 인정될 수 없거나 산업재해로 간주될 수 없는 상황임을 입증할 어떠한 증거도 제시하지 않았습니다.따라서 증거규칙에 따라 원모의 부상이 업무와 관련이 있다고 판단해야 한다. 원모는 자신의 판금 절단 기계를 직접 가동했으며, 그의 행동 동기는 자신의 이익이 아닌 회사의 이익을 위한 것이었습니다. 객관적으로도 그는 회사에 경제적 이익을 가져다주다가 부상을 입었으므로, 이는 업무상 재해로 인정되어야 합니다.노동청은 원모가 업무상 부상을 입었다고 판단했으며, 증거가 충분하고 적용된 법률도 올바르므로 이를 유지해야 한다.공장 측은 원모가 작업 절차를 위반하고 무단으로 장비를 조작해 부상을 입혔으므로, 근로 규율 위반에 따라 처벌할 수 있다고 보고 있습니다. 이로부터 알 수 있듯이, 《산업재해보상규정》은 근로자가 자신의 본업 직무를 수행하고 있는지 여부를 산업재해 인정의 법적 요건으로 규정하지 않았으며, 근로자가 본업 직무를 떠나 다른 직무에서 부상을 입는 것도 산업재해 인정의 법적 배제 요건으로 간주하지 않습니다. 《산업재해 분쟁 처리에 관한 회신》 제6조에 따르면, 근로자가 근무 시간이나 근무 장소에서 업무상의 이유로 부상을 입거나 사망한 경우, 설령 그 근로자 자신에게도 일정한 책임이 있다 하더라도 이를 산업재해로 간주해야 합니다.노동사회보장부의 『“고의적 위반”에 관한 해석에 대한 회신』에 따르면, 고의적 위반이란 매우 악의적이며, 주관적인 의도와 목적이 있는 행위를 가리킨다.산업재해 인정 업무를 처리할 때, 일반적인 규정 위반 행위를 ‘고의적인 규정 위반’으로 간주해서는 안 된다. 5. 출근 중에 교통규칙을 위반했다면 이것도 산업재해로 간주되나요? 모 회사 직원인 임모 씨는 아침에 아이를 학교에 데려다주고 출근에 지각할까 봐 어느 교차로에서 신호등을 무시하고 건넜다가 불행히도 자동차에 치여 왼쪽 다리가 골절되었다.임모는 회사에 산업재해 인정 신청을 했지만, 회사는 이를 거절했습니다. 회사는 『산업재해보상법』 제16조 제1항의 예외 조항에 따라 “범죄나 치안 관리 위반으로 인해 발생한 상해나 사망은 산업재해로 인정될 수 없다”고 주장했습니다. 임모가 신호등을 무시한 행위는 분명히 『중화인민공화국 치안 관리 처벌법』 제27조 제6항에 명시된 “교통 규칙을 위반하여 교통사고를 일으켰으나 형사처벌을 받을 정도는 아닌 경우”에 해당하기 때문입니다.위의 사실들을 고려할 때, 당신은 현지 노동사회보장국이 어떻게 대처해야 한다고 생각하십니까? 답: 일반적으로는 산업재해로 인정되어야 합니다. 회사의 주장도 일리가 있습니다. 상하이시 노동사회보장국 복지보험처의 관계자에 따르면, 이는 《산업재해보상규정》이 제정될 때 생긴 허점입니다. 하지만 《중화인민공화국 치안관리처벌규정》이 법으로 승격됨에 따라, 새로운 《치안관리법》이 도입되면 이 문제도 해결될 것입니다.현재 상하이시 노동사회보장국은 상하이고등법원과 함께 입법 취지에 따라 이 문제에 대해 해석을 내리고 있습니다. 출퇴근 중에 발생하는 자동차 교통사고는 원칙적으로 업무상 재해로 간주되어야 하며, 음주로 인한 사고나 자해·자살과 같은 예외적인 경우가 아닌 한 그렇습니다. 6. 직장의 운전자가 규정을 위반하여 운전하다가 교통사고를 일으켜 인명 피해가 발생했을 경우, 이를 산업재해로 인정할 수 있을까? 황씨는 모 건설회사의 차량 운전사입니다.어느 날, 그는 회사의 지시를 받아 건설 현장으로 자재를 운반하던 중, 규정을 어기고 추월하다가 마주 오던 차량과 부딪혔습니다.황씨가 운전하던 차량이 도로 옆 도랑으로 미끄러져 들어가면서 오른쪽 발목이 골절되었습니다.교통관리부서가 내린 사고 책임 판정서에 따르면, 황모의 불법 추월이 사고의 주요 원인이므로 그가 모든 책임을 져야 한다.그래서 건설회사는 지역 사회보험 행정부에 산업재해 인정을 신청하지 않았습니다.2011년 4월, 황모는 직접 지역 사회보험 기관에 산재 인정 신청을 냈습니다.5월, 사회보험 당국은 산업재해 인정 결정 통지서를 발급하여 황모의 부상을 산업재해로 인정했습니다.건설회사는 산업재해 인정 결정에 이의를 제기하고 지방 법원에 행정소송을 제기했다. 회사는 교통관리 부서가 황모씨에게 사고의 전적인 책임이 있다고 판단했으며, 그의 부상은 자신의 불법 운전 때문이므로 산업재해 보상을 받을 자격이 없다고 주장했다. 답: 법원은 《산업재해보상규정》 제14조 제1항의 규정에 따라, 근로자가 근무시간 및 근무장소에서 업무상 원인으로 교통사고로 인해 부상을 입은 경우 이를 산업재해로 인정해야 한다고 판단했습니다.이 사건에서 황모는 자신이 속한 기관의 업무를 수행하던 중 교통사고를 당했습니다. 비록 교통관리 당국은 황모가 규정을 위반하여 추월한 것이 전적인 원인이라고 판단했지만, 황모의 행위는 일반적인 과실에 의한 위반에 불과하며, 교통사고 범죄에 해당하지 않습니다. 따라서 산업재해보상 원칙에 따라 보상을 해주어야 합니다.무책임 보상 원칙이란, 근로자가 산업재해를 당했을 때, 그 사고의 책임이 근로자 본인에게 있든 없든 상관없이 피해자는 무조건 일정한 보상을 받아야 한다는 것을 의미합니다.법원은 해당 산업재해 인정 결정 통지서를 유지한다고 판결했습니다.직원의 불법 운전도 산업재해로 인정되어야 합니다. 7. 전동문으로 인해 여성 근로자가 다쳤다면 이를 산업재해로 볼 수 있을까? 20살인 소양은 슈양현의 평범한 여자로, 학교를 졸업한 후 해당 현의 A회사에서 근무하고 있다.2002년 10월의 어느 날 오후, 약 13시 20분경, 소양과 동료들이 차례로 회사에 도착했습니다. 출근 시간까지는 10분밖에 남지 않았지만, 회사의 전동문은 아직 열리지 않았습니다.얼마 지나지 않아, 문밖에는 수십 명의 회사 직원들이 모였다.지각할 것 같아 안절부절못하던 소양과 몇몇 동료들이 함께 나서서 철문을 잡아당기려 했다.몇 사람의 노력 덕분에 마침내 문에 틈이 생겼고, 한 사람이 드나들 수 있게 되었습니다. 그래서 밖에 있던 동료들이 차례로 안으로 들어갔습니다.몇 사람이 들어간 후, 문밖에서 누군가 소리쳤다. “조금 더 열어주세요. 그렇지 않으면 자전거가 들어갈 수 없어요.”동료의 외침을 듣고, 친절한 소양은 계속해서 문을 세게 밀었다.바로 그때, 전동문이 갑자기 움직이기 시작했다.놀랍게도 문은 밖으로 열리는 것이 아니라 안쪽으로 닫혔습니다. 이미 대문 틈에 서 있던 소양은 아직 정신을 차리지 못한 채, 닫힌 문에 꽉 끼이고 말았습니다.알고 보니, 정문을 통과한 직원 소장은 밖에서 동료들이 부르는 소리를 듣고 좋은 의도로 전달실로 달려가 전동문 버튼을 눌렀습니다. 하지만 소장이 버튼을 잘못 눌러서 ‘열기’ 버튼 대신 ‘닫기’ 버튼을 누르게 되었고, 그로 인해 소양이 문에 끼이게 되었습니다.이 광경을 본 몇몇 동료들은 급히 소양을 병원으로 데려갔습니다. 병원에서 검사한 결과, 소양은 오른쪽 요골과 척골이 모두 골절된 것으로 나타났습니다.자신은 출근 지각을 피하기 위해 문을 잡아당긴 것이고, 동료는 문을 열기 위해 버튼을 누른 것입니다. 회사에 전담으로 문을 여는 보안요원이 있다면 이런 일은 일어나지 않았을 텐데… 젊은 양은 많은 것들을 생각했습니다.하지만 현재 가장 실질적인 문제는 자신의 부상에 대해 누가 책임을 져야 하는가 하는 것입니다. 자신의 권리를 지키기 위해, 소양은 회사 측에 연락하여 자신의 상황을 업무상 재해로 인정해 줄 것을 요청했습니다.회사 책임자는 소양이 회사가 정한 생산 시간과 구역 내에서 부상을 입지 않았으며, 스스로 전동문을 밀어서 다쳤다는 이유로 소양의 업무상 재해 인정을 거부했고, 이로 인해 양측 사이에 의견 차이가 생겼습니다. 2002년 11월 10일, 소양은 슈양현 노동 및 사회보장국을 찾아가 자신이 겪은 사고를 산업재해로 인정해 줄 것을 요청했습니다.심사를 거쳐, 2003년 9월 16일, 슈양현 노동 및 사회보장국은 소양의 경우를 산업재해로 인정하는 결정을 내렸습니다.공문을 받자, 소양은 매우 기뻐했다. 하지만 소양이 예상치 못한 것은, A회사가 노동사회보장국의 산업재해 인정 결정에 불복하여, 그 기관을 피고로 고소장을 제출한 것이었습니다. 소양은 이 사건의 제3자로서 소송에 참여하게 되었습니다.원고 A사는 피고가 판단한 사실은 명확하지만 그 성격 규정이 잘못되었다고 주장하며, 그 이유는 다음과 같다: 1. 원고의 정문에는 전담 경비원이 없지만, 정문을 열고 닫는 업무는 명확하게 분담되어 있어 어떠한 안전상의 문제도 없다；2. 제3자인 소양은 원고의 근무 시간 및 근무 지역에서 부상을 입은 것이 아닙니다；3. 제3자인 소양의 장애는 전적으로 그가 스스로 전동문을 밀어서 생긴 것으로, 그의 행위는 ‘고의적인 위반’에 해당하므로 산업재해로 인정되어서는 안 된다.따라서 피고는 소양의 장애가 업무상 재해에 해당한다는 주장에는 사실적·법적 근거가 없다고 판단하며, 인민법원에 피고가 내린 행정판결을 취소해 줄 것을 요청합니다.피고인인 슈양현 노동 및 사회보장국은 법원에 답변서를 제출하여, 자신들이 내린 결정은 사실관계가 명확하고 증거도 충분하며, 적용된 법률과 규정도 올바르며, 법적 절차도 준수되었다고 주장했습니다. 또한, 제3자의 장애는 원고가 일상적으로 업무를 수행하는 시간과 장소에서, 원고의 건물의 안전 문제로 인해 발생한 것이라고 주장했습니다；제3자의 문열기 행위는 부적절했지만, 그의 주관적인 의도와 목적은 회사에 출근하기 위한 것이었으며, 원고가 주장하는 ‘공모적인 규정 위반’이 아니었습니다.따라서, 인민법원에 요청하여 법에 따라 원고의 소송청구를 기각해 주시기 바랍니다.제3자인 소양도 자신의 의견을 밝혔습니다. 그는 피고의 산업재해 인정서가 사실관계를 명확하게 파악하고, 판단도 정확하며, 적용된 법률도 올바르다고 말했습니다. 따라서 법원은 이를 유지해야 한다고 주장했습니다. 답: 법원은 《산업재해보상규정》 제14조 제1항에 따라, 근무시간 및 근무장소 내에서 업무상 원인으로 사고를 당한 경우 이를 산업재해로 인정해야 한다고 판단했습니다；《산업재해보상규정》에서 말하는 “생산 업무 시간”이란, 사용자가 근로자에게 지정한 **규정에 부합하는 일상적인 생산 및 업무를 수행하는 시간과 초과근무 시간, 혹은 노동보장행정부서의 승인을 받은 기타 유형의 시간, 그리고 규정된 근무 시간 중 잠시 휴식을 취하는 시간을 의미합니다；““생산 작업 구역”이란 단위에서 지정한 근무 위치, 업무 협력 구역, 그리고 근무 중 임시로 휴식을 취하는 구역을 말합니다.이 사건에서, 원고는 직원들의 오후 출근 시간을 1시 30분으로 정했습니다. 제3자인 소양은 1시 20분경에 원고의 사무실 앞에 도착했는데, 이는 원고의 “생산 업무가 이루어지는 시간과 장소” 내에 있는 것으로 간주됩니다. 또한 이는 “업무상의 이유”로 인한 것입니다；원고의 전동식 출입문은 전담 관리 인력이 없으며, 운영 규정도 마련되어 있지 않아, 원고의 다른 직원들이 실수로 제3자에게 상해를 입히는 사고가 발생했습니다. 따라서 이는 안전상의 문제가 있다고 볼 수 있습니다；제3자가 제멋대로 문을 열고 회사에 들어간 것은 제시간에 출근하기 위한 것이었으며, 주관적으로는 고의적으로 규정을 위반할 의도는 없었습니다.종합해 볼 때, 피고는 제3자의 장애를 업무상 재해로 인정한 것으로, 사실관계가 명확하며 적용된 법률 및 규정도 올바르고 절차도 합법적이므로, 본 재판소는 이를 지지합니다；원고는 제3자가 출근 시간에 도착하지 않은 채 전동 출입문을 강제로 밀고 무단으로 들어간 행위가 고의적인 위반행위에 해당하므로 산업재해로 인정되어서는 안 된다고 주장했으나, 이는 사실적·법적 근거가 없어 법원은 이를 받아들이지 않았습니다. 8. 교통사고로 인한 손해에 대한 전액 보상을 받았다면, 여전히 산업재해로 인정받을 수 있을까? 궈씨는 모 화학공장의 직원으로, 평소에는 회사 소유의 셔틀버스를 타고 출퇴근합니다.1999년 9월 17일, 곽씨는 아이를 학교에 데려다주느라 버스를 놓치고 대신 택시를 타고 출근했습니다. 그런데 중간에 버스를 갈아탈 때 택시에 치여 왼쪽 다리에 부상을 입었으며, 20여 일간 병원에 입원해 치료를 받았습니다.사고 발생 후 교통 당국의 조사 결과, 택시 운전사가 사고에 대해 주요 책임이 있었으며, 『도로교통사고 처리방법』에 따라 곽씨의 의료비, 간병비, 소득상실비용 등 총 5988.74위안을 전액 배상해야 했습니다.궈씨는 퇴원한 후, 소속 기업에 산업재해에 따른 일시적 장애 수당을 지급해 줄 것과 입원 기간 동안의 급여를 지불해 줄 것을 요구했다.반면 화학공장 측은 곽씨가 출근하는 길이 회사 셔틀버스의 운행 경로가 아니므로, 출퇴근 시 반드시 지나가는 길이 아니라고 주장하며, 산업재해 보상을 받을 수 없다고 했습니다；산업재해로 인정되더라도, 곽씨가 이미 교통사고 손해배상을 받았으므로 공장은 곽씨에게 추가로 산업재해 보상을 할 필요가 없다.궈 씨는 이에 불복하여 중재와 법원에 소송을 제기했습니다. 당신은 어떻게 판결해야 한다고 생각하십니까? 답: 곽씨는 산업재해로 인정받아 관련 산업재해보험 혜택을 받아야 합니다.또한 곽씨가 이미 사고 보상을 받았음에도 불구하고, 곽씨가 요청하는 산업재해 보조금과 입원 기간 동안의 급여 지급은 계속해서 승인되었다.이유는 다음과 같습니다. 『산업재해보상규정』 제14조 제6항에 따르면, “출퇴근 길에 자동차 사고로 인해 부상을 입은 경우”에는 산업재해로 인정되어야 합니다.원 노동부의 『기업 근로자 산업재해보험 시행방법』 제28조에 따르면, 교통사고로 인한 산업재해의 경우, 교통사고 보상금으로 이미 의료비, 장례비, 간병비, 장애인 보조기구 비용, 소득손실 보상금이 지급된 경우, 기업이나 산업재해보험 처리기관은 더 이상 해당 급여를 지급하지 않습니다(교통사고 보상금 중의 소득손실 보상금은 산업재해 수당에 해당합니다)；사망 보상금 또는 장애 생활 수당이 이미 지급된 경우, 산업재해보험의 일시금 형태의 사망 보상금이나 장애 보상금은 더 이상 지급되지 않습니다. 다만, 사망 보상금이나 장애 생활 수당의 금액이 산업재해보험의 일시금 형태의 사망 보상금이나 장애 보상금보다 낮은 경우에는, 기업이나 산업재해보험 처리 기관이 그 차액을 보전해 주어야 합니다.상기 규정에 따라, 직원이 교통사고로 인해 산업재해를 입은 경우, 산업재해 보상과 교통사고 배상을 중복하여 받을 수는 없습니다.하지만 2004년 1월 1일부터 시행된 《산업재해보상규정》에서는 이에 대한 별도의 규정을 두고 있지 않습니다.2003년 12월 26일에 공표되어 2004년 5월 1일부터 시행된 『수원고등인민법원이 인신손해배상사건을 심리할 때 적용하는 법률에 관한 몇 가지 해석』 제12조에 따르면, 근로자가 업무상 사고로 인해 인신상의 손해를 입은 경우에는 『산업재해보상규정』에 따라 처리된다；고용주가 아닌 제3자의 불법행위로 인해 근로자에게 신체적 손해가 발생한 경우, 근로자는 해당 제3자에게 손해배상을 청구할 수 있다.따라서 법원은 산업재해보험 관계와 교통사고 손해배상 관계는 서로 다른 법적 관계라고 판단했습니다. 《산업재해보험규정》에서 더 이상 “교통사고로 인한 보상을 받았다면, 그에 상응하는 산업재해보험 혜택은 지급되지 않는다”고 규정하지 않으므로, 근로자는 《산업재해보험규정》에 따라 산업재해보험 혜택을 받으면서도, 《도로교통사고 처리방법》에 따라 교통사고로 인한 손해배상을 받을 수 있습니다.즉, 산업재해 보상과 교통사고 배상을 동시에 받을 수 있으며, 이 사건의 곽씨는 산업재해와 교통사고로 인한 피해에 대한 이중 보상을 받을 수 있습니다.