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질소는 스팀 트리트먼트용 스팀으로 사용됩니다

2016-05-08View Original

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제품의 수분 함량을 낮추기 위해, 증기 대신 질소를 스티핑 가스로 사용해도 될까요?장단점은 무엇인가요?
Reply #22016-05-08
포럼에서 【스팀과 질소를 사용한 스티어링의 효과는 같은가?】라고 검색해 보세요. 이론적으로는 가능하지만, 경제성과 안전성을 고려해야 합니다. 또한 액체 질소를 사용할 경우 냉각 효과가 있어 가열이 필요합니다.
Reply #32016-05-08
그 탑 꼭대기의 기상 물질과 질소를 분리하는 것은 잘 가능한가요?질소는 응축될 수 없으므로, 탑 꼭대기의 기상선 속도는 분명히 증가하고, 파이프라인의 크기도 커져야 합니다. 그 결과 열교환 효율은 떨어지며, 열교환 면적도 더 커져야 합니다.탑 꼭대기에서의 제품과 물의 분리에 힘을 쓰는 게 낫겠어요. 예를 들어 응집기 같은 것 말이에요.
Reply #42016-05-08
오, 질소는 응축될 수 있지만 영하 196도가 필요합니다. 혹시 여러분의 응축기로는 가능할까요?
Reply #52016-05-09
질소를 반드시 응축시킬 필요는 없겠죠. 다른 방법을 통해 질소를 분리할 수 있습니다
Reply #62016-05-09
네, 당신의 탑 꼭대기에 있는 기상 상태의 물질들은 어떤 성분들로 구성되어 있나요? 만약 경질 탄화수소가 많다면 분리하기가 어렵겠죠. 그런 경우에는 질소와 경질 탄화수소가 섞여 있으니, 그걸 활용해야 하지 않을까요?탑 꼭대기의 성분에 경질 탄화수소가 없거나 적고, 모두 플레임 아웃시켜 소각한다면 별다른 영향이 없습니다.하지만 질소는 기상 성분으로서 탑 꼭대기의 냉각 시스템에서 **탑 꼭대기 냉각기의 열교환 효율을 저하시킵니다. 기상 성분의 경우 열교환 효율이 훨씬 낮기 때문에 열교환 요인을 고려해야 합니다. 또한 냉각 시스템의 크기가 충분하지 않다면, 기상 상태의 질소가 탑 꼭대기의 기상 배출량을 증가시킬 수 있으므로, 탑 꼭대기 리플러스 탱크의 기상 출구 파이프라인도 충분히 크게 설계되어야 합니다.**

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