디젤 수소화 장치의 반응 온도와 정제된 디젤의 95% 회수 온도는 관련이 있나요?
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경유 및 디젤 연료 혼합 수소화 장치에서 3월 초에 반응기 촉매를 교체했습니다. 교체 후 반응 온도는 이전보다 15도 낮아졌으며, 2번과 3번 층의 온도도 약 15도 정도 낮아졌습니다. 하지만 교체 후 정제된 경유의 95% 회수 온도는 이전보다 높아졌고, 혼합 원료유의 95% 회수 온도는 이전보다 낮아졌습니다. 공기 속도와 수소-유분 비율은 크게 변하지 않았습니다. 질문인데, 정제된 경유의 95% 회수 온도가 교체 후 상승한 것은 반응 온도가 낮아진 탓인가요?그게 아니라면 또 무슨 이유일까?
수소첨가 정제가 디젤의 건점에 그렇게 큰 영향을 미치나요?0.1정도 변한 건 아니겠죠?
혼합 원유는 변동이 없고, 정제 디젤의 95% 지점이 불합격되었습니다. 그래서요.。。