HCBBS Forum (한국어)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

원심펌프에 관한 질문

2016-05-12View Original

Thread Content

이 게시물은 마지막으로 wawa*n*ntaozi가 2016-5-14 11:39에 수정했습니다. 저희의 순환수펌프 모델은 200S-42A이며, 유량은 270리터/시간, 헤드는 35미터입니다;축 동력: 37KW 효율: 80% NPSHR: 6m; 회전 속도 2900rpm. 가동 중 두 대의 펌프(모델 동일)의 작동 전류는 항상 과부하 보호치인 88% 정도로 매우 높았습니다.얼마 전에 갑자기 두 대의 장비가 동시에 과부하 보호 기능이 작동해 정지되었습니다;이후 모터를 무부하 상태에서 테스트한 결과, 작동 전류는 과부하 보호 수준의 약 20% 정도로, 정상적인 수치였습니다;수도펌프도 펌프 케이싱을 열었으며, 펌프 내부에 이물질이 없고 펌프 축도 엉키지 않았습니다.그 후 순환수 탱크를 깨끗이 청소한 결과, 펌프의 입구에 있는 필터가 고형 물질로 막혀 있었으며, 입구 부분의 연결 부품도 변형된 상태였습니다. 문제가 생겼습니다. 모터는 정상이고, 수펌프도 정상적으로 작동하고 있습니다(패킹이 다소 조이긴 하지만, 운전 중에는 아무런 문제가 없었습니다). 그런데 두 대의 펌프가 갑자기 과부하 보호 기능으로 작동을 멈추었습니다. 혹시 이것이 입구가 막혀서 생긴 문제일까요?입구가 막히면 증기 침식이 발생하여 압력이 변동하고, 그에 따라 전류도 변동합니다. 그렇다면 전류의 변동 폭이 보호 전류를 초과하여 차단이 일어날 수 있지 않을까요?해우 여러분, 의견을 나눠보세요!!(수입 필터를 교체한 후, 이제 수도펌프가 다시 작동하기 시작했습니다. 전류는 여전히 80%대이지만, 계속해서 정상적으로 작동하고 있습니다.) 상사가 차에서 뛰어내린 이유를 분석하라고 했는데, 이런 설명이 타당한지 모르겠어요 가장 가장 중요한 것을 빠뜨리고 말았어요!!! 두 대의 순환수 펌프는 올해 2월에 기술 개선이 이루어졌으며, 출구 파이프라인은 기존의 DN150(펌프 출구는 DN125였으나, 단면을 확대하여 DN150으로 변경됨)에서 DN200(출구는 DN125였으나, 단면을 확대하여 DN200으로 변경됨)로 바뀌었습니다;두 대의 펌프의 출구 집합관이 기존의 DN200에서 DN350으로 변경된 이유는, 이전에는 순환수의 양이 부족했기 때문입니다. 변경된 후로 펌프는 계속해서 높은 전류 상태에서 작동하고 있습니다(이는 출구 파이프라인의 변화와 관련이 있습니다). 혹시 출구 파이프라인의 변화로 인해 파이프라인의 특성이 달라지고, 그 결과 펌프의 작동 조건도 변한 것은 아닐까요? 즉, 유량이 증가하여 펌프의 작동점이 성능 곡선의 오른쪽으로 이동하게 되고, 그에 따라 동력도 커진 것이 아닐까요?????
Reply #22016-05-12
축동력 37KW?모터의 동력은 얼마인가요?트래픽은 검출되나요?
Reply #32016-05-12
축동력 37KW?모터의 동력은 얼마인가요?트래픽은 검출되나요?
Reply #42016-05-13
배출 헤드를 측정한 다음, 펌프 제조업체의 성능 곡선과 비교해 보세요. 곡선상의 유량과 동력이 과부하 상태인지 확인해 보세요
Reply #52016-05-13
당신의 분석에 동의합니다. 저도 주범은 입구 필터라고 생각해요. 막힘으로 인해 입구 압력이 너무 낮아져 펌프에 기공 현상이 발생할 수 있습니다(펌프를 분해할 때 임펠러를 확인했는지는 모르겠습니다). 37kW는 펌프 축 동력인가요, 아니면 모터 동력인가요?또한, 귀하의 과부하 전류는 얼마인가요? 이를 통해 정상 전류 값이 적절한지 확인할 수 있습니다.
Reply #62016-05-13
당신의 분석에 동의합니다. 저도 주범은 입구 필터라고 생각해요. 막힘으로 인해 입구 압력이 너무 낮아져 펌프에 기공 현상이 발생할 수 있습니다(펌프를 분해할 때 임펠러를 확인했는지는 모르겠습니다). 37kW는 펌프 축 동력인가요, 아니면 모터 동력인가요?또한, 귀하의 과부하 전류는 얼마인가요? 이를 통해 정상 전류 값이 적절한지 확인할 수 있습니다.
Reply #72016-05-13
먼저 과부하로 인한 탈출인지 확인해야 합니다.필터가 막힌 경우에는 일반적으로 과부하로 인한 정지는 발생하지 않고, 저부하로 인한 정지만 나타납니다.또한 필터가 막힌 경우, 상황이 심각하다면 유량에 문제가 생겼을 것입니다.전기적인 측면에서 부하 미설정 여부를 확인해 보시는 것을 권장합니다!
Reply #82016-05-13
배출 유량이 설계값을 초과하는지 확인해 주세요. 저희 펌프 중 몇 대는 배출 밸브를 너무 크게 열 수 없어서, 그렇지 않으면 전류 과부하로 시스템이 멈춰버리기 때문에 계속해서 배출 밸브로 유량을 제한하고 있습니다.
Reply #92016-05-13
모터는 37kW이며, 과부하 전류는 68A입니다. 작동 시에는 항상 60A 정도의 전류가 흐릅니다
Reply #102016-05-13
68의 과전류인데, 60으로 운전하면 괜찮을 것 같아요~~ 과부하는 아마 입구 필터가 막혀서 그런 것 같아요. 순환수에 기공이 생길 가능성은 낮아요. 입출구 파이프를 만져보세요. 뜨거운지 확인해보세요~~ 흐흐~~ 봄이 되면 버드나무 꽃가루가 많아서 입구 필터를 자주 청소해줘야 해요~~ 저희 집에는 수도펌프가 두 대 있는데, 거의 매일 필터를 청소해요~~ 혹시 여러분은 출구 측의 유량계가 없나요?하나 더 추가하는 것을 권장합니다. 만약 입구 필터가 막히면 유량이 점차 줄어들 텐데, 그때는 입구 필터를 청소해야 합니다. 또한 냉수탑 주변에 체망을 설치하여 버드나무 꽃가루가 수조로 들어오는 것을 어느 정도 막는 것도 좋습니다~
Reply #112016-05-13
이 펌프의 축 동력은 32KW이며, 37KW는 모터의 동력일 것입니다. 전류는 73-74A 정도입니다;지금 작동 중인 전류가 그 범위 내에 있는지 확인해 보세요. 만약 그렇다면 정상적인 상태입니다. 하지만 필터를 교체한 후에도 전류가 모터의 정격 전류에 가깝다면, 분명히 유량이 너무 많고 밸브가 과도하게 열려 있는 것입니다
Reply #122017-08-30
수입이 막혀서, 로터로 물질이 들어가는 것이 막히면서 모터의 동력이 증가합니다!
Reply #132017-09-02
기공 전류가 변동하지만, 전류는 낮아집니다.
Reply #142017-09-02
펌프의 특성 곡선을 확인해보면, 필터가 막혔다고 해서 과부하로 인해 시스템이 정지하는 원인이 되어서는 안 됩니다.수입·수출 파이프라인 개조로 저항이 줄어들어, 펌프의 출력도 그에 따라 증가합니다.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.