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유황 매일 한 문제 5월 14일------참여 3포인트, 정답 10포인트

2016-05-14View Original

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이 게시물은 마지막으로 2016-5-19 15:35에 황아연알루미늄에 의해 수정되었습니다. 유황 함유 화합물은 석유 가공 및 제품 품질에 어떤 영향을 미칠까요?
Reply #22016-05-14
금속 장비를 부식시켜 촉매를 독화시키고, 제품 품질에 영향을 미침
Reply #32016-05-14
원유에 포함된 황, 산소, 질소를 함유한 비탄화수소 화합물들이 석유 제품으로 옮겨가는데, 그로 인한 해로움은 다음과 같습니다. ① 휘발유의 연소 특성을 저하시킨다. ② 석유 제품의 보관 및 사용 시 안정성을 떨어뜨린다. ③ 장비를 부식시킨다. ④ 2차 가공 과정에서 촉매를 손상시킨다. ⑤ 환경을 오염시키고 인체 건강에 해를 끼친다. 이 중에서도 황을 함유한 화합물이 가장 큰 해를 끼칩니다.
Reply #42016-05-14
1. 석유 제품의 품질에 영향을 미쳐, 연소 성능과 안정성이 저하됨.
2. 장비를 부식시킴.
3. 환경을 오염시킴.
4. 촉매를 독화시킬 수 있음
Reply #52016-05-14
①장비와 파이프라인에 심각한 부식을 일으킵니다. ②가공 과정에서 H2S와 저분자 티올과 같은 유독 가스가 발생하여 인체 건강에 해로운 대기 오염을 초래합니다. ③휘발유에는 유황 화합물이 포함되어 있어, 휘발유의 안정성과 성능을 떨어뜨리고 연료의 품질을 악화시킵니다. ④가스와 다양한 석유 분별물의 촉매 가공 시, 촉매가 중독됩니다. ⑤연소 시 SO2가 생성되어 환경 오염을 유발하며, 대량의 SO2가 배출되면 대기의 자정 능력을 초과하여 확산·희석되지 못하고 산성비가 되어 지면에 내려 토양의 산성화를 일으켜 식물의 성장에 해를 끼칩니다.
Reply #62016-05-14
1) 심각한 부식으로 장비가 손상됨. 2) 가공 과정에서 H2S 및 저분자 티올과 같은 유독 가스가 발생하여 인체 건강에 해로운 대기 오염을 유발한다. 3) 휘발유에는 유황 화합물이 포함되어 있어, 휘발유의 안정성과 성능이 저하되고 연료의 품질이 나빠집니다. 4) 가스와 다양한 석유 분획의 촉매적 처리 시, 촉매가 중독됩니다.
Reply #72016-05-14
주로 세 가지 측면에서 나타나며, 석유 제품의 품질에 영향을 미칩니다;부식 장비; 환경 오염
Reply #82016-05-14
①장비와 파이프라인에 심각한 부식을 일으킵니다. ②가공 과정에서 H2S 및 저분자 티올과 같은 유독 가스가 생성됩니다.
Reply #92016-05-14
답: 1. 장비와 파이프라인에 심각한 부식을 일으킵니다. 2. 가공 과정에서 H2S나 저분자 황화알코올과 같은 유독 가스가 발생하여, 인체 건강에 해로운 대기 오염을 초래합니다.
3. 휘발유에는 유황 함유 화합물이 있어서, 휘발유의 안정성과 성능이 저하되고 연료의 질이 나빠집니다.
4. 가스나 다양한 석유 분획들을 촉매로 처리할 때 촉매가 독화될 수 있습니다.
5. 연소 시 이산화황이 생성되어 환경 오염을 일으킵니다. 과도한 양의 이산화황은 대기의 자정 능력을 넘어서서 희석되거나 확산되지 못하고, 산성비로 내려와 토양을 산성화시켜 식물의 성장에 악영향을 미칩니다
Reply #102016-05-14
황 함유 화합물은 석유 가공 및 제품 품질에 어떤 영향을 미치나요? 제품 품질에 영향을 미치고, 장비를 부식시키는 등의 문제가 발생합니다.
Reply #112016-05-14
1. 석유 제품의 품질에 영향을 미치고, 장비 및 파이프라인을 부식시킴;2. 가공 과정에서 H2S와 저분자 티올과 같은 유독 가스가 발생하여 인체 건강에 해로운 대기 오염을 초래함;
Reply #122016-05-15
1) 심각한 부식을 유발함. 석유 가공 과정에서 다양한 황 함유 화합물들은 고온의 영향을 받아 분해되어 H2S를 생성한다. H2S가 물과 함께 존재할 때 금속 장비에 심각한 부식을 일으키는데, 예를 들어 감압 처리 장치에서는 고온의 중질유가 있는 부분에서 부식이 주로 발생한다. 석유에 황과 염분이 모두 포함되어 있으면 금속 장비의 부식은 더욱 심해진다. 석유 제품에 포함된 황화물도 사용 및 저장 과정에서 마찬가지로 금속을 부식시킨다;동시에 유황을 함유한 연료가 연소될 때 발생하는 이산화황과 삼산화황은 물과 반응하여 H2SO3와 H2SO4를 생성하며, 이는 기계 부품들에 심각한 부식을 일으킬 수 있습니다. 또한 휘발유에 포함된 유황은 차량에 장착된 첨단 진단 시스템의 기능을 저하시킬 수도 있습니다;가솔린 엔진의 실린더와 연료 펌프가 마모되기 쉽습니다;디젤에 포함된 황도 엔진의 수명에 부정적인 영향을 미칩니다. 디젤 내 황 함량이 증가할수록 엔진의 수명은 단축됩니다. (2) 제품 품질에 영향을 줍니다. 황 함유 화합물의 존재는 연료의 저장 안정성에 심각한 영향을 미치며, 완제품의 산화와 변질을 가속화시켜 점성이 높은 침전물을 생성합니다;황화물은 석유 정제 공정의 리팩터링 장치나 자동차 배기가스 정화 장치에 있는 촉매를 독화시켜 그 기능을 상실하게 만듭니다. (3) 환경 오염. 석유 가공 과정에서 생성되는 H2S와 저분자량의 티올류는 매우 강한 악취를 가진 유독 가스로, 환경 오염을 일으키고 인체 건강에 해를 끼칩니다. 휘발유에 포함된 황은 배기가스 변환기를 독화시켜 그 효율을 크게 떨어뜨리며, HC, CO, NOx와 같은 오염물질의 배출을 증가시킵니다;최근의 연구에 따르면, 황도 차량의 배기가스에 영향을 미친다. 실험 결과, 휘발유의 황 함량이 낮을수록 촉매제가 NOx를 전환하는 효율이 높아진다. 높은 수준의 NOx 전환율을 유지하기 위해서는 초저황 또는 무황 휘발유를 사용하는 것이 필요하다. 디젤의 황 함량은 디젤 엔진의 후처리 기술에 영향을 준다. 디젤 입자 필터(DPF)와 DOC 시스템은 디젤의 황 함량에 매우 민감하다. 황의 존재는 NOx 흡착제, 촉매식 입자 필터, 지속적으로 재생되는 입자 필터의 기능을 저하시킨다. 또한 황은 디젤 엔진에서 발생하는 입자물(PM)의 배출에도 직접적인 영향을 미친다. 디젤의 황 함량이 증가할수록 디젤 엔진에서 나오는 PM의 배출량도 증가한다. 실험 결과, 촉매 변환기가 없는 트럭이 황 함량이 400mg/kg인 디젤을 사용할 경우, 황 함량이 2mg/kg인 디젤을 사용할 때보다 PM 배출량이 약 2배나 많았다.
Reply #132016-05-15
석유 제품의 품질에 영향을 미치고, 장비를 부식시키며, 환경을 오염시킵니다.
Reply #142016-05-15
석유 제품의 품질에 영향을 미치고, 장비를 부식시키며, 환경을 오염시킵니다.
Reply #152016-05-15
황을 포함한 화합물은 화학공업 생산 과정에서 장비에 부식을 일으켜 제품의 품질을 저하시키고 촉매의 활성도를 떨어뜨릴 수 있습니다
Reply #162016-05-15
황 함유 화합물은 석유 가공 및 제품 품질에 어떤 영향을 미치나요? 1. 석유 제품의 품질에 영향을 미쳐, 연소 성능과 안정성이 저하됨; 2. 부식 장비; 3. 환경 오염; 4. 촉매를 중독시킬 수 있다.
Reply #172016-05-16
석유 제품의 품질에 영향을 미치고, 장비를 부식시키며, 환경을 오염시킵니다
Reply #182016-05-16
기름의 주요 성분은 탄화수소이지만, 석유에는 상당량의 비탄화수소 화합물도 포함되어 있습니다.특히 중질 분별유와 감압 침전유에 함량이 더 높습니다.석유에 포함된 황, 질소, 산소와 같은 불순물 원소들의 전체 함량은 약 1%~4%입니다. 하지만 석유 내의 황, 질소, 산소는 단순한 원소 형태가 아니라, 비탄화수소 화합물 형태로 존재합니다.이들은 석유 내 함량이 매우 높아, 10%~20%에 달하며, 석유 가공 과정과 그 제품의 품질에 직접적인 영향을 미칩니다
Reply #192016-05-17
석유화학의 주요 생산물에는 연료류, 용매류, 화학 원료류 등이 있습니다. 어떤 제품이든 황은 오염물질로서 작용하여 제품의 품질에 영향을 미칩니다. 특히 환경 보호 기준이 엄격한 제품의 경우, 황은 반드시 철저히 관리해야 하는 오염물질 중 하나입니다.현재 **최근 몇 차례의 휘발유 품질 개선에서 주요한 최적화 지표 중 하나는 휘발유 내 황 함량을 줄이는 것입니다.

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