재생 연소가스 중 SO3가 습식 연소가스 탈황에 미치는 영향
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여러분과 함께 재생 연소가스 중의 SO3가 습식 연소가스 탈황에 미치는 영향에 대해 논의해보고 싶습니다. 만약 연소가스 탈황탑 입구의 가스에 SO3가 포함되어 있다면, 연소가스 탈황 과정에서 에어로졸이 생성될까요?어떻게 피할까?
SO3의 구체적인 함량은 연소 가스의 과잉 산소 함량, 로관에 부착된 재의 양, 그리고 연소 가스 내의 중금속 입자의 함량과 밀접한 관련이 있습니다. 하지만 과산소 재생 기술의 경우, SO3의 함량은 일반적으로 연소 가스 내 총 황화물 함량의 약 10% 정도를 차지합니다.그리고 이 부분의 SO3는 세척탑 바닥에서 물과 만나 급격히 황산 안개를 형성하며, 제거되기 전까지는 에어로졸 형태로 존재하기 때문에 단순한 세척만으로는 제거하기가 매우 어렵습니다.이 과정은 피할 수 없으며, SO3 에어로졸을 제거하기 위해서는 필터 구간의 적절한 작동 조건을 유지해야만 합니다.
베르거의 여과 구간 설계의 주된 기능은 SO3 에어로졸을 제거하는 것입니다. 그 원리는 연기가 문치니관을 통과할 때 속도가 빨라지면서 정압이 낮아지고, 이로 인해 물이 에어로졸 입자에 계속 응축되어 SO3 에어로졸이 제거되는 것입니다. 따라서 공급량이 줄어들면 연소 가스의 양도 감소하고, 탈황탑으로 들어가는 연소 가스의 속도가 너무 낮아져 가속될 수 없으며, 그 결과 SO3를 제거할 수 없게 됩니다. 이것이 굴뚝에서 파란 연기가 나는 주된 원인입니다.
SO3로 인해 연기에서 파란색 연기가 나는 문제에 대한 좋은 해결책이 있나요?
더 흔한 방법은 원천에서 SO3를 해결하여 첨가제를 통해 문제를 해결하는 것입니다.
오히려 첨가제를 더 넣고, 굴뚝 앞에 전기 제습기를 설치한다.