HCBBS Forum (한국어)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

증류탑 설계 시 배기량 계산 문제

2016-05-15View Original

Thread Content

질문입니다. 저는 현재 증류탑을 설계하고 있는데, 탑 꼭대기의 1단계 응축은 물을 이용해 냉각시키고, 2단계 응축은 냉동 염수를 이용해 냉각시키려고 합니다. 일반적으로 2단계 응축기를 설계할 때, 2단계 응축기로 들어가는 가스의 증발량을 결정하기 위한 경험식 같은 것이 있을까요?(물질의 성질에 따라 구분하더라도, 휘발성이 있는 물질과 휘발성이 없는 물질의 양은 일반적으로 어떻게 결정하나요?)) :) 그리고 2단계 냉각에서도 온도가 더 이상 내려가지 않는 경우는 대체로 공기가 주된 원인입니다. 하지만 여전히 일정량의 유기 불응축 가스가 존재합니다. 이 양은 어떻게 추정할 수 있을까요?후속으로는 환경 보호 처리 장치를 선택해야 하는데, 그 다음으로 이런 상황을 더 잘 계산할 수 있는 방법이 있을까요?선생님들께서 조언을 해주시면 감사하겠습니다. 정말 급하게 필요합니다 :)
Reply #22016-05-15
이건 성분에 따라 계산해야 할 것 같아요. 탑 내부의 공정 매체에 대해 알아보면 조금 도움이 될 수 있습니다
Reply #32016-05-15
경험 비율 같은 것이 있나요? 그리고 다른 좋은 방법도 있을까요?
Reply #42016-05-15
글쓴이는 Aspen을 사용해 계산할 수 있습니다.(HYSYS, PROII 모두 가능)
Reply #52016-05-16
아니요, 성분, 압력, 온도 등 몇 가지 데이터를 보고 응축점을 판단합니다.이건 시뮬레이션만 해도 돼요!아주 간단해요
Reply #62019-12-05
Aspen은 어떻게 계산하나요?글쓴이는 증발하는 배기가스의 양을 계산하려는 것인데, 시뮬레이션 소프트웨어들은 모두 전부 응축된다고 가정합니다
Reply #72019-12-18
총량의 20-30%를 취하는 것이 좋으며, 확실하게 하려면 그 정도로 하는 것이 낫습니다. 증기의 응축은 유속과는 큰 관련이 없습니다.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.