경유 염소이온 기준 초과
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안녕하세요, 저희의 경유 내 염소이온 농도가 계속 기준을 초과하고 있어서 몇 가지 방법을 시도해봤지만 개선되지 않고 있습니다.최근에는 오히려 낮아졌고, 생산 상황은 계속 안정적입니다.저는 지금 원인을 찾을 수 없어요.여러분, 원인을 분석해 주세요.감사합니다!
어느 부서의?타르를 검사해보고, 타르 자체의 함량이 높은지 확인해보세요
타르 함량은 높지만, 최근 들어 타르 재고는 항상 높은 수준을 유지하고 있으며, 정상적으로 혼합되고 있습니다.지금은 타르의 변화가 영향을 미칠 가능성이 그리 크지 않다고 생각됩니다.지금은 저도 잘 확신할 수 없어요.그래서 여러분의 도움을 받아 분석해 주시면 감사하겠습니다
타르 시스템 자체는 염소 이온을 생성하지 않으므로, 우선 타르 자체의 함량이 높은지를 고려해야 합니다
1월부터 현재까지 원료 타르 저장탱크의 염화이온 수치는 비교적 안정적이며 약간 상승하는 추세를 보였습니다.
제품 내에서 염소의 분포 범위에 대해 설명해 주실 수 있나요?
““하”라니, 정말 비양심적이야!우리 함께 찾아보자!
석탄에 폐수 처리 과정에서 나온 슬러지가 섞인 것 아닌가요? 그 안에는 알루미늄 삼중염화물의 함량이 상당히 높은 것 같습니다!
타르는 전부 외부에서 조달하므로, 잘 모르겠습니다.말씀하시니 문득 질문하고 싶은 게 생각났습니다. 얼마 전 코크스 공장과 소통할 때, 그들의 타르 내 금속 이온 농도가 높지 않고 불안정했는데, 최종적으로 분석한 결과 정화 공정의 폐수가 타르를 오염시킨 것이 원인이었습니다.저는 코크스 오븐에 대해 전혀 모릅니다.
어쨌든 타르 가공은 염화이온을 생성하지 않으니, 그렇지 않았다면 제가 왜 타르에 문제가 있는지 물었겠어요.여전히 타르 문제를 찾아보자.그리고 형, 당신은 어느 기관에 다니나요?
코버스 ‘타르 함량은 분명 높은데, 제품과는 맞지 않아요.’문제가 있으면 많이 소통합시다
75989894, 제 Q에 추가해 주세요. 당신은 어느 코버스인가요?