사례 분석 주 1문제 (4), 참여 시 +3 재산, 정답 시 최대 +7 재산 추가
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모 건설 기업으로, 기업 대표가 법정대리인이며 현장 안전생산 관리 책임자가 있습니다.해당 기업은 등록된 사업장에서 특정 공사를 진행하는 과정에서, 갑반 팀장이 타워 크레인을 조립할 때 규정에 따라 크레인의 거치판을 육각 홈에 넣고 볼트로 고정하지 않고, 대신 용접으로 거치판을 고정시켰습니다.어느 날, 갑반의 작업 중에 크레인의 안전판이 떨어지는 사고와 크레인이 부러져 떨어지는 사고가 발생했습니다. 이로 인해 3명이 사망하고 1명이 중상을 입었습니다.이번 사고로 인한 손실은 다음과 같습니다: 의료비(간병비 포함) 45만 위안, 장례 및 위로금 등의 비용 60만 위안, 사고 처리 및 현장 구조 비용 28만 위안, 장비 손실 200만 위안, 생산 중단으로 인한 손실 150만 위안입니다. 1. 이번 사고의 주요 책임자는 ( )입니다.A. 기업 경영자
B. 현장 안전 관리 책임자
C. 이번 사고와 관련된 A반 작업원들
D. A반 팀장
E. A반 팀원들
2. 위의 상황을 고려할 때, 이번 사고로 인한 직접적인 경제적 손실은 ( )만 원입니다.
A. 45
B. 105
C. 133
D. 333
E. 483
3. 《건설공사 안전생산 관리 조례》에 따르면, 다음 중 옳은 설명은 무엇입니까?
A. 해당 기업이 위치한 행정구역의 군급 이상의 인민정부 안전생산 감독 관리 부서가 해당 기업의 건설공사 안전생산 업무를 감독합니다.
B. 해당 공사는 반드시 시공 허가를 받아야 합니다.
C. 건설공사 안전생산 관련 법규를 위반할 경우 벌금을 부과할 수 있습니다.
D. 건설기업은 자사 직원들을 위해 상해보험에 가입해야 합니다.
E. A반 팀장은 특수작업 자격증을 소지해야 합니다.
4. 이번 사고가 발생한 후, 사고 조사팀을 구성하는 부서와 단체는 다음과 같습니다.
A. 지방급 안전생산 감독 관리 부서
B. 공사 감리 단체
C. 지방급 공안 부서
D. 군급 환경보호 부서
E. 군급 노동조합
5. 《기업 직원 사망 및 부상 사고 조사 분석 규칙》(GB6442–1986)에 따르면, 이번 사고의 직접적인 원인은 무엇입니까?
A. 무단으로 설비를 개조하여 불안정한 설비를 사용함
B. 타워크레인 운전사가 작업할 때 주의를 기울이지 않음
C. 현장의 안전생산 관리가 제대로 이루어지지 않음
D. 타워크레인의 안전판이 떨어짐
E. 안전생산 책임제도가 미흡함
6. 《특수장비 안전감독 조례》와 해당 기업의 상황을 고려할 때, 다음 중 옳은 설명은 무엇입니까?
A. 타워크레인의 설계 문서는 안전생산 감독 관리 부서가 조직한 전문가들의 검토를 거쳐야만 제작될 수 있습니다.
B. 해당 기업의 타워크레인은 설치된 후 반드시 검사 기관의 검사를 거쳐야만 사용될 수 있습니다.
C. 해당 기업은 타워크레인 관련 사고 대응 방안과 비상대응 계획을 마련해야 합니다.
D. 이번 사고가 발생한 후, 기업은 즉시 특수장비 안전감독 관리 부서 등 관련 부서에 보고해야 합니다.
E. 해당 기업이 특수장비 관련 행정 심사를 신청할 때, 특수장비 안전감독 관리 부서는 40일 이내에 처리를 완료해야 합니다.
7. 이번 사고와 관련하여, 다음 중 옳은 설명은 무엇입니까?
A. 공업·상업 기업의 사고 조사 등급 기준에 따르면, 이번 사고는 일반적인 사망 사고에 해당합니다.
B. 공업·상업 기업의 사고 조사 등급 기준에 따르면, 이번 사고는 중대한 사고에 해당합니다.
C. 아직 회복되지 않은 부상자들을 대상으로 조사할 때, 대화를 통한 정보 수집은 최대 2시간을 넘어서는 안 됩니다.
D. 이번 사고에 대한 조사 보고서에는 해당 기업의 기본 정보도 포함되어야 합니다.
E. 이번 사고는 책임이 있는 사고입니다.
참고 답변: D
A. 기업 경영자
B. 현장 안전 관리 책임자
C. 이번 사고와 관련된 A반 작업원들
D. A반 팀장
E. A반 팀원들
2. 위의 상황을 고려할 때, 이번 사고로 인한 직접적인 경제적 손실은 (D)만 원입니다.
A. 45
B. 105
C. 133
D. 333
E. 483
3. 《건설공사 안전생산 관리 조례》에 따르면, 다음 중 올바른 설명은 (BCE)입니다.
A. 해당 기업이 위치한 행정구역의 군급 이상 인민정부의 안전생산 감독 관리 부서가 해당 기업의 건설공사 안전생산 업무를 감독합니다.
B. 해당 공사는 반드시 시공 허가를 받아야 합니다.
C. 건설공사의 안전생산 위반 행위에 대해서는 벌금 처분이 가능합니다.
D. 건설기업은 자사 직원들을 위해 상해보험에 가입해야 합니다.
E. A반 팀장은 특수작업 자격증을 반드시 소지해야 합니다.
4. 이번 사고가 발생한 후, 사고 조사팀을 구성하는 부서와 단체는 (AC)입니다.
A. 지방급 안전생산 감독 관리 부서
B. 공사 감리 단체
C. 지방급 공안 부서
D. 군급 환경보호 부서
E. 군급 노동조합
5. 《기업 직원 사망 및 부상 사고 조사 분석 규칙》(GB6442–1986)에 따르면, 이번 사고의 직접적인 원인은 (AD)입니다.
A. 무단으로 설비를 개조하여 불안정한 설비를 사용함
B. 타워 크레인 운전자가 작업할 때 주의를 기울이지 않음
C. 현장의 안전생산 관리가 제대로 이루어지지 않음
D. 타워 크레인의 안전판이 떨어짐
E. 안전생산 책임제도가 미흡함
6. 《특수장비 안전감독 조례》와 해당 기업의 상황을 고려할 때, 다음 중 올바른 설명은 (BCD)입니다.
A. 타워 크레인의 설계 문서는 안전생산 감독 관리 부서가 조직한 전문가들의 검토를 거쳐야만 제작될 수 있습니다.
B. 해당 기업의 타워 크레인은 설치된 후 반드시 검사 기관의 검사를 거쳐야만 사용될 수 있습니다.
C. 해당 기업은 타워 크레인과 관련된 비상대응 계획과 긴급구조 계획을 마련해야 합니다.
D. 이번 사고가 발생한 후, 기업은 반드시 특수장비 안전감독 관리 부서 등 관련 부서에 즉시 보고해야 합니다.
E. 해당 기업이 특수장비와 관련된 행정 심사를 신청할 경우, 특수장비 안전감독 관리 부서는 40일 이내에 처리를 완료해야 합니다.
7. 이번 사고와 관련하여, 다음 중 올바른 설명은 (DE)입니다.
A. 공업·상업 기업의 사고 조사 등급 기준에 따르면, 이번 사고는 일반적인 사망 사고에 해당합니다.
B. 공업·상업 기업의 사고 조사 등급 기준에 따르면, 이번 사고는 중대한 사고에 해당합니다.
C. 부상당한 사람들을 조사할 때, 대화를 통한 정보 수집은 최대 2시간까지만 가능합니다.
D. 이번 사고에 대한 조사 보고서에는 해당 기업의 기본 정보도 포함되어야 합니다.
E. 이번 사고는 책임이 있는 사고입니다