HCBBS Forum (한국어)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

정제유 여름 운송 문제

2016-06-10View Original

Thread Content

여러분, 지금은 무더운 여름철입니다. 정오에는 기온이 35도 정도까지 올라가며, 차량이 햇볕에 장시간 노출되면 엔진룸의 온도는 70도 이상까지 상승할 수 있습니다. 이런 상황에서 바로 화물을 싣는 것은 안전상 위험이 있지 않을까요? 여러분은 이러한 위험을 막기 위해 어떤 안전 조치를 취하고 있나요? 함께 의견을 나눠보세요. 또한, 여러분의 유탱크는 여름에 스프레이를 사용해 냉각을 하나요?
Reply #22016-06-10
좋은 안건입니다. 오늘 아침 회의에서 리더님께서는 더운 날씨에 화물 적재 작업에 특별히 주의를 기울여야 한다고 강조하셨지만, 구체적인 대책은 마련되지 않았습니다. 여러분의 의견을 기다립니다.
Reply #32016-06-10
정제유인가요?온라인 모니터링 장비가 있나요?
Reply #42016-06-11
저희의 적재 과정에는 정전기 접지가 있으며, 유가스 회수 시스템도 갖추어져 있습니다.화약 문제를 가져오지 않으면 큰 문제 없음
Reply #52016-06-11
여름에 화물을 싣을 때는 지역의 기온에 따라 더운 시간대를 피해 싣어야 하며, 보통 오전 12시부터 오후 4시 사이에는 화물을 싣지 않습니다
Reply #62016-06-12
고온 시간대를 피해 화물을 싣는 것이 실현 가능한 방법이라고 생각합니다.
Reply #72016-06-13
핵심은 유가스 회수 장치를 설치하는 것입니다.또한: 프로필렌, 액화가스와 같은 경질 탄화수소는 주의가 필요합니다

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.