트랜스미터 3밸브 그룹
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EJA와 로스몬트 변환기는 단방향 압력을 받을 수 있다고 합니다.바이두에서 찾았어요. 1. 3밸브 유닛을 사용하지 않아도 될까요? 2、어떤 경우에는 사용하지 않아도 될까요?
밸브 조합을 사용하면 점검할 때 훨씬 편리해요!
차압 변환기에는 일반적으로 과전압 보호 장치가 장착되어 있지만, 그렇다고 해도 사용할 때는 과전압을 가하지 않는 것이 좋습니다. 과전압은 운영 규정을 위반할 뿐만 아니라 장비가 손상될 위험도 있습니다.
어떤 제조사의 차압 변환기든 일방적으로 압력을 받을 수 있지만, 받는 압력의 크기는 다릅니다.3밸브 유닛은 주로 트랜스미터의 제로 포인트를 점검하는 데 사용됩니다.
이해가 안 돼요. 단방향 압력과 3밸브 조합 사이에 무슨 직접적인 관계가 있나요?
일반적으로 세 개의 밸브가 있는 구성은 여전히 필수적이며, 변환기의 제로 포인트를 조정할 수 있고, 변환기 교체나 오염물 제거와 같은 일상적인 유지보수도 용이합니다；측정 매체가 매우 깨끗하다면, 유지보수가 필요 없는 경우 3밸브 조합을 사용할 필요가 없습니다.
1. 3밸브 유닛을 사용하지 않아도 될까요? 2、어떤 경우에는 사용하지 않아도 될까요? 3밸브 그룹은 주로 오수 배출과 조정에 사용되며, 일반적인 상황에서는 모두 필요합니다.하지만 양 끝에 수소와 산소 매체가 연결된 일부 지역의 트랜스미터의 경우, 가스가 섞이는 것을 방지하기 위해 반드시 3밸브 조합을 사용할 수 없습니다. 이럴 때는 압력 유도관에 있는 차단 밸브를 사용해 연결을 끊어야 하므로, 3밸브 조합은 필요하지 않습니다. 일반적으로 트랜스미터는 기본으로 제공되며, 비용도 그리 많이 들지 않습니다. 저희는 보통 제조업체에 그것을 함께 제공해 달라고 요청합니다
고압측과 저압측의 매질이 다르고 혼합될 수 없을 때.3밸브 세트는 사용할 수 없습니다