유로 시스템의 사소한 문제
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기계 장치의 윤활유 시스템은 왜 먼저 냉각기를 거쳐서 그 다음에 필터를 거치는 걸까요? 반대로 하는 것은 안 되나요?이것은 시험 문제인데, 왜 이렇게 설계되었는지 모르겠어요?감사합니다
윤활된 후의 오일 온도는 비교적 높으며, 오일의 점도도 낮습니다. 냉각기를 통과하면 점도가 증가하고, 필터로 들어가면서 더 많은 이물질들이 걸러지겠죠!저는 윤활유의 전후 온도와 점도를 통해 이해합니다
이렇게 말할 수 있습니다. 냉각 전후로 오일의 온도가 낮아지면, 윤활유에 용해되어 있던 일부 입자들이 오일이 식은 쪽에 침전됩니다. 이 점은 보통 잘 주의를 기울이지 않습니다..
이렇게 말할 수 있습니다. 냉각 전후로 오일의 온도가 낮아지면, 윤활유에 용해되어 있던 일부 입자들이 오일이 식은 쪽에 침전됩니다. 이 점은 보통 잘 주의를 기울이지 않습니다..
이 문제는 정말 고려해본 적이 없어요. 전문가님의 답변을 기다리고 있습니다
먼저 필터를 거친 다음 냉각기를 통하면, 냉각기 안에 이물질이 있으면 더 이상 필터링할 수 없습니다
오일 필터는 반드시 마지막 단계, 즉 최종 필터링 단계에 설치되어야 합니다. 위층에서 말한 것들은 거의 다 비슷해요.