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예를 들어 공정 파이프라인이 탄소강 파이프라인인 경우, 계측기의 루트밸브도 일반적으로 탄소강으로 제작됩니다(루트밸브는 파이프라인의 재질에 따라 결정됩니다).제가 사용하는 방법은 루트 밸브에 플랜지형을 채택하고, 계측기에는 스테인리스 스틸로 된 플랜지 커버를 부착한 다음, 그 플랜지 커버에 구멍을 뚫어 스테인리스 스틸 압력 관을 용접하는 것입니다.이러한 방식은 설계 설치 도감에서 찾아볼 수 없어 논란이 되고 있습니다.전문가 여러분께 질문이 있습니다. 어떻게 탄소강 재료에서 스테인리스 강 재료로 전환하셨나요?
“탄소강 재질을 스테인리스강 재질로 전환하는 경우, 이종 강재 용접(일반적으로 권장되지 않음)을 사용하거나 플랜지를 통해 연결합니다.하지만 계기용 루트 밸브는 보통 용접형 밸브이므로 누출 지점을 줄일 수 있습니다.개인적으로는 탄소강 파이프의 계측용 압력관 재질에 스테인리스를 사용할 필요는 없다고 생각합니다. 굳이 스테인리스를 사용해야 한다면, 고객님의 방안을 채택할 수 있습니다.
왜 플랜지 덮개에 NPT 내부 나사구를 만들지 않는 걸까요?
우리는 일반적으로 플랜지에 1/2"NPTF 크기의 구멍을 뚫은 다음, 카플링을 이용해 계측기용 압력관을 연결합니다.
스테인리스 압력 전달관을 사용하려는 거죠? 당신이 말한 방법이 꽤 올바른 것 같습니다. 탄소강 파이프의 개구부에 탄소강 플랜지를 더하고, 그 끝에는 밸브를 설치합니다(재질은 상관없음). 그 다음 스테인리스 압력 전달관을 스테인리스 플랜지나 구멍이 뚫린 블라인드 플레이트에 용접합니다. 혹은 탄소강 파이프의 개구부를 그대로 사용하여 스테인리스 압력 전달관을 연결할 수도 있습니다(200mm면 충분함). 그리고 양쪽 끝에는 내부 나사산으로 연결된 밸브를 설치합니다. 마지막으로 스테인리스 압력 전달관을 사용합니다
플랜지 2개, 탄소강 1개, 스테인리스강 1개.
우리는 일반적으로 그러한 소켓 용접식 루트 밸브를 사용하는데, 파이프의 한쪽과는 연결 부품을 용접하여 연결하고, 계측기와 연결되는 쪽에는 스테인리스 스틸 소켓 용접형 터미널 연결부를 용접합니다.
당신의 이러한 방식은 규격에 부합합니다만, 여쭤보고 싶은 것이 있습니다. 파이프 쪽의 짧은 파이프는 아마도 탄소강일 테고, 스냅웰 용접 밸브도 탄소강일 것으로 보입니다. 그렇다면 탄소강(스냅웰 용접 밸브)과 스테인리스강(연결부)을 용접하는 문제가 생기는 것이 아닌가요? 그렇지 않나요?
감사합니다. 그렇다면 문제는 다시 원점으로 돌아가는데, 스테인리스강과 탄소강을 서로 용접할 수 있는지 여부입니다
오늘 설치도에 적힌 자재를 자세히 살펴봤더니, 원래 소켓 용접 방식으로 연결되는 밸브의 바닥 부분도 스테인리스로 되어 있었어요……
삽입 용접 밸브는 파이프라인 설계에 따라 결정되며(일반적으로 탄소강 파이프의 경우 탄소강 바닥밸브가 사용됨), 설령 바닥밸브에 스테인리스강이 사용된다 하더라도 스테인리스강과 탄소강 파이프 간의 용접 문제는 여전히 존재하며, 이 문제는 단지 파이프라인 전문가들에게 넘어가는 것뿐입니다.
계측용 압력관의 경우 스테인리스강과 탄소강은 서로 용접할 수 있습니다. 스테인리스강 용접봉을 사용하며, 소켓 용접형 체크밸브를 사용할 수도 있고 NPT 나사 연결 방식으로 스테인리스강 압력관을 연결할 수도 있습니다. 다른 용도는 저는 경험해보지 못했지만, 탄소강과 스테인리스강을 용접할 때는 응력과 침탄 문제를 고려해야 하며, 이는 성능에 영향을 미칩니다
용접할 때 서로 다른 종류의 강철을 용접해도 문제없이 붙일 수 있습니다. 용접공에게 어떤 용접재를 사용해야 하는지 물어보면 됩니다
이종 강재 용접은 규격에서 허용되나요?관련된 규범에는 어떤 것들이 있나요?아시는 분 계시면 알려주세요. 이 문제로 오랫동안 고민하고 있어요. 감사합니다!
SH/T 3526-2015 석유화학 다종 강철 용접 규격
우리는 모두 플랜지형 체크밸브를 사용합니다. 다른 점이 있다면, 나사식으로 설치할 경우 체크밸브 뒤에 플랜지를 하나 더 추가하고, 그 위에 이직경 부품을 덧붙인다는 것입니다