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벨트 컨베이어는 장시간 가동됨에 따라 반드시 운반 부품에 일정한 손상이 생기게 마련입니다. 따라서 우리는 해당 운반 장비를 적절히 점검하여 관련 품질 기준을 충족시켜야만 제조업체에 더 나은 경제적 이익을 가져다줄 수 있습니다. 벨트 컨베이어 부품인 트러스를 수리할 때는 반드시 운반 벨트를 제거하고, 트러스를 평평한 곳에 놓은 다음 단계별로 작업을 진행해야 합니다.보강용 형강은 동일한 모델을 사용하도록 하며, 용접은 반드시 단단히 해야 합니다. 수리가 끝나면 곧게 펴고 평탄하게 만들어야 합니다.트러스에는 균열이나 변형이 있어서는 안 되며, 장비가 작동할 때 트러스에 이상한 진동이나 변위가 발생해서도 안 됩니다. 벨트 클립 연결 부위가 갈라졌을 경우, 연결 부위 양쪽의 오래된 벨트를 각각 150~200밀리미터씩 잘라내고, 필요한 길이에 맞게 새로운 벨트를 끼워주면 됩니다.벨트의 마모가 두께의 40~50%를 초과하거나, 벨트의 고무층이 심하게 벗겨진 경우에는 교체해야 합니다.소형 벨트 접합부로, 원형 후크나 판형 후크를 사용하여 벨트를 연결하며, 벨트의 크기에 따라 벨트 클립을 선택합니다.조립할 때는 클램프와 벨트의 중심선이 수직이 되도록 해야 하며, 벨트 고리의 끝부분은 벨트 가장자리를 넘어서면 안 됩니다. 가장자리로부터 5~8밀리미터 정도 떨어진 곳에 위치해야 합니다. 또한, 롤러를 받침대로 사용하여 평평하게 만드는 것은 금지됩니다. 대형 및 중형 벨트의 경우, 나사나 커버를 이용해 연결하는 방식을 사용할 때는 M10 직경의 잠금볼트를 사용해야 합니다. 연결 볼트는 반드시 단단히 고정되어 있어서 풀리지 않아야 하며, 조인 후에 남는 부분은 반드시 잘라내야 합니다. 또한 커버는 벨트 표면과 밀착되어 있어야 하며, 커버의 뾰족한 부분은 반드시 벨트 안쪽으로 들어가 있어야 합니다.대형 및 중형 벨트의 계단식 접합 시, 접합 길이는 벨트 너비의 약 1.5배이며, 절단 각도는 20도입니다. 각 계단 사이의 간격은 200밀리미터이며, 접합 부분에는 가황 처리가 필요합니다.대형 및 중형 벨트의 경우 층별로 접합할 때, 접합 각도는 30도에서 45도 사이로 설정할 수 있으며, 접합선들은 서로 교차해야 하고, 접합 부분은 가황 처리를 해야 합니다. 드럼과 지지 롤러(전동 드럼 제외): 드럼과 지지 롤러는 유연하게 회전해야 하며, 동력 전달용 드럼과 동력축의 결합은 튼튼하고 단단해야 하여 느슨해져서는 안 됩니다.양 축 끝의 직선 오차는 0.5밀리미터 미만입니다.금속 롤러의 표면과 스포크에는 균열이나 심각한 결함이 있어서는 안 되며, 그렇지 않은 경우 수리하거나 교체해야 합니다.드럼의 타원도는 드럼 직경의 1%를 초과해서는 안 됩니다.금속 롤러 부분의 벨트 두께 마모가 60%를 초과하면 교체해야 합니다.고무나 플라스틱으로 만들어진 롤러와 지지 롤러의 경우, 외부 벨트 부분이 40%에서 50%까지 마모되었거나, 롤러의 양 끝부분이 부풀어 올라서 베어링과 롤러 사이의 연결이 느슨해지거나 분리될 때는 교체해야 합니다.지지 롤러를 설치할 때, 지지 롤러 프레임은 트러스의 가로·세로 중심선에 수직이어야 합니다. 이를 확인하는 방법은 트러스 양 끝의 중심선을 직선으로 연결한 다음, 직각자를 사용하여 확인하는 것입니다. 방향 전환용 지지 롤러는 일반적인 평판형 지지 롤러나 변형된 형태의 지지 롤러를 사용해서는 안 되며, 그 직경은 219밀리미터 이상이어야 합니다.축과 축대에는 손상이나 균열과 같은 결함이 있어서는 안 되며, 축대 표면의 매끄러움은 7 이상이어야 합니다.축의 비직선도는 축정의 공차 설계값의 절반을 초과해서는 안 되며, 그렇지 않은 경우 직선화하거나 교체해야 합니다.베어링은 자유롭게 회전해야 하며 이상한 소음이 나서는 안 됩니다. 또한, 볼이나 롤러, 그리고 내외부 표면에는 결함이나 부식, 층분리 현상이 있어서는 안 되며, 그렇다면 교체해야 합니다.마이크로미터를 사용하여 베어링의 여유 공간을 측정합니다.축과 베어링의 접촉 각도는 아래쪽에서 60도에서 90도 사이여야 하며, 접촉 면적은 제곱센티미터당 최소 2개의 인점이 있어야 합니다.베어링 합금에는 균열, 탈피, 두꺼운 피막, 모래구멍과 같은 결함이 있어서는 안 됩니다.외부 전동 기어: 톱니면은 매끄러워야 하며, 버나 균열이 있어서는 안 됩니다.크기는 도면 요구사항을 충족합니다.치아 두께의 마모가 4분의 1을 초과하면 교체해야 합니다.치수의 두께에 따른 접촉 길이는 전체 치수 너비의 40% 이상이어야 하며, 접촉 높이는 전체 치수 높이의 30%가 되어야 합니다.기어가 맞물릴 때, 이빨 꼭대기의 간격은 0.2배 범위 내에 있어야 합니다.기어를 설치하기 전에, 먼저 기어와 축을 깨끗이 청소한 다음, 축에 얇은 오일 층을 발라줍니다. 그런 다음 전용 도구를 사용하여 균일하게 설치하며, 이때의 맞춤 방식은 H7/M6 또는 H7/K6입니다.조립할 때는 기어와 키가 서로 끼이지 않도록 해야 하며, 그렇지 않으면 위치가 어긋날 수 있습니다. 외부 기어 전동 장치의 안전 가드나 보호 케이스가 손상되지 않았습니다.벨트 청소기: 스크레이퍼 끝부분을 조절하여 고무가 벨트 표면에 단단히 접촉하도록 하되, 압력은 너무 세서는 안 됩니다.청소용 긁개를 고정하는 고무 벨트가 마모되어 금속 프레임과 벨트 표면 사이의 거리가 5-10밀리미터가 될 때는 반드시 판을 조절하여 고무 벨트를 교체해야 합니다. 이는 금속 클립이 청소용 긁개의 금속 프레임과 접촉하여 벨트 클립이 손상되거나, 심지어 벨트가 찢어지는 것을 방지하기 위함입니다. 하부 투입구와 벨트 사이에는 벨트가 긁히거나 걸리는 것을 방지하기 위해 고무 가드를 반드시 설치해야 합니다.수리하거나 새로 제작하는 하부 통에는 용접으로 인한 변형이 생기지 않도록 해야 하며, 품질을 반드시 보장해야 합니다. 또한 설치 위치도 적절한 높이에 있어야 하고 단단히 고정되어야 합니다.연결장치의 분해 및 수리에는 전용 도구를 사용해야 하며, 두드려서 손상시켜서는 안 됩니다.