원심펌프 압력 강하
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저희 공장에 새로 설치된 원심 디젤 펌프의 경우, 입구는 완전히 열려 있고 출구는 조금만 열어도 압력이 심하게 떨어집니다. 혹시 입구로 들어오는 자재의 양이 부족한 것은 아닐까요?사이즈를 너무 크게 골랐어요1. 흡입관이나 필터가 막혀 있거나, 필터의 메시 크기가 너무 큰 경우(필터 구멍의 직경이 너무 작은 경우). 해결 방법: 흡입관과 필터를 청소하거나 필터를 교체합니다.
2. 펌프 내부에 가스가 있거나, 디젤의 온도가 높아서 가스가 기화된 경우. 해결 방법: 펌프에 다시 액체를 채우고 펌프 내부의 가스를 배출합니다(펌프 출구 밸브 앞의 가장 높은 지점에서 가스를 빼냄). 펌프 내부의 가스가 완전히 배출되었는지 확인하고, 흡입관의 패킹에 누수가 없는지도 확인해야 합니다.
3. 모터의 회전 방향이 반대인 경우. 해결 방법: 전기 부서에 연락하여 회전 방향을 바꿔달라고 요청합니다.
4. 임펠러의 테두리 간격이 너무 크거나, 임펠러가 손상되었거나, 임펠러의 흐름 경로가 막힌 경우. 해결 방법: 기계 수리 부서에 연락하여 펌프를 점검하고, 테두리 간격을 줄이거나 임펠러를 교체하거나 임펠러의 흐름 경로를 청소합니다.
5. 액체가 저장된 탱크나 탑의 액체 레벨이 펌프의 흡입 높이보다 낮은지 확인해야 합니다. 해결 방법: 탱크나 탑의 액체 레벨이 올라간 후에 펌프를 시험해 봅니다.
6. 펌프의 출구관에 액체가 없거나 압력이 없는 경우. 해결 방법: 이 경우에도 펌프는 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 펌프를 가동하여 설계된 압력에 도달하면, 출구 밸브를 조금 열어줍니다. 그러면 압력계의 압력이 낮아집니다. 액체가 나가는 소리가 들릴 때까지 기다린 다음, 출구관에 액체가 가득 차면 압력계의 압력이 자연스럽게 상승합니다. 그 후에는 시스템의 요구에 따라 출구 밸브를 조절하여 유량을 제어합니다. 7. 그와 동일한 입구 파이프라인을 공유하는 또 다른 펌프가 현재 작동 중입니다. 해결 방법은, 해당 펌프는 계속 가동시키고 출구는 닫은 채로 두었다가, 다른 펌프의 출구를 절반 또는 3분의 2만 열어두는 것입니다(시스템의 유량이 허용한다면 이렇게 할 수 있습니다). 그런 다음 이 펌프의 출구를 열면 됩니다.그 이유는 입구로 들어오는 유량이 적어서, 작동 중인 펌프와 이 펌프가 유량을 다투기 때문입니다. 따라서 입구 파이프의 직경을 늘리는 것이 좋습니다.