원심펌프의 오일 매체에 물이 섞이면 공동이 생기나요?
Thread Content
원심펌프는 나프타를 운반하며, 매체 온도는 40℃입니다. 나프타는 버퍼 탱크에서 펌프로 공급됩니다. 만약 나프타에 물이 섞여 있으면, 원심펌프가 공회전 상태가 되는 것은 아닐까요?왜?여러 대가님들의 조언을 부탁드립니다
가능성은 있습니다. 원심펌프가 회전할 때 입구에는 음압이 생기며, 물의 온도가 40도에 이르면 기화될 수 있어 기공 현상과 진공 상태가 발생할 수 있습니다
원심펌프가 공회전하는 것을 방지합니다.하지만 물과 수분이 분리되면 펌프의 작동 시 소음이 커지고 전류도 증가하여, 펌프의 임펠러와 케이싱에 손상을 줄 수 있습니다.
이 게시글은 마지막으로 ylb913이 2016-6-16 06:08에 수정했습니다. 모터를 유추출용으로 선택한 경우, 물이 끌려오면 모터의 전류가 과도해져 차단될 것입니다.
수유 공존용 용적 펌프가 더 좋습니다
안 될 거예요.동일한 온도에서 나프타의 포화 증기압은 물보다 높으므로, 나프타에 물이 섞여 있어도 물이 기화하여 펌프가 공회전하는 일은 없습니다. 단지 물의 밀도가 높아 펌프의 축 동력이 증가할 뿐이며, 모터의 부하 여유가 충분하다면 별다른 문제는 없습니다.
밀도가 높아져 모터의 부하가 커지면 어떤 결과가 생길까요?
액체 온도가 40도이며, 수분 비율이 매우 낮다면 영향을 미치지 않을 것입니다
모터에 과전류가 발생하여 모터의 종합 보호 기능이 작동해 차단되고, 그 결과 펌프는 정지하게 됩니다.
주로 펌프의 전류 과부하가 발생하여 차단이 되는 건가요?
일정한 비율과 교반 조건 하에서 유화(수중유)가 일어나면 점도가 크게 증가하여 입구 압력이 떨어지고 결국 진공 상태가 될 수 있습니다. 그때 바이두에서 검색해 봤는데, 모두 점도가 낮아진다고 하더군요(수배유에 대한 얘기였어요). 제가 기억을 잘못한 걸까요?
주로 전류 과부하를 일으킵니다.동시에, 매체의 밀도가 변하면 펌프 출구 압력이 증가합니다.
기름에 물이 섞여 있어서, 운반되는 매체의 밀도가 증가하고 점도도 높아지면서 압력이 낮아지는 것이죠. 그래서 공기가 들어가는 것입니다, 맞나요?