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양메이헝퉁 MTO 프로젝트의 올레핀 분리 수율이 최고 수준에 도달했습니다

2016-06-16View Original

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최근, 휘생공정은 자사의 EPC 총괄 계약을 맡고 자체 개발한 올레핀 분리 기술을 적용한 산동양메이헝퉁화공주식회사(이하 ‘양메이헝퉁’)의 연간 30만 톤 규모의 메탄올에서 올레핀을 생산하는 MTO 프로젝트가 10개월간 안정적으로 가동된 끝에, 발주처가 실시한 올레핀 분리 장치 성능 평가 및 검수를 우수한 성적으로 통과했다고 발표했습니다. 또한, 에틸렌과 프로필렌의 회수율도 전 세계 동종 업계 중 가장 높은 수준에 도달했습니다. 72시간에 걸친 성능 평가 기간 동안, 해당 올레핀 분리 장치는 전부하 상태에서 안정적으로 가동되었으며, 생산된 에틸렌과 프로필렌의 품질은 모두 중합용 제품 기준을 충족했습니다.전체 에너지 소비가 보장 기준을 충족하는 조건 하에서, 에틸렌 제품의 회수율은 99.89%에 달했으며, 프로필렌 제품의 회수율은 99.96%에 이르렀습니다. 이는 성능 보장 기준을 훨씬 상회하는 수치로, 위생 올레핀 분리 기술이 산업적으로 활용된 이래 가장 높은 회수율을 기록한 것입니다. 동시에 이는 현재 전 세계 해당 업계에서 가장 높은 수준이기도 합니다. 휘생공정의 수석 과학자인 리옌생은 “‘13차 5개년 계획’ 기간 동안에도 현대적인 석탄화학 산업은 여전히 우리나라의 에너지 대체 발전 전략에서 필수적인 방법이다”고 말했습니다.기술 혁신을 통해 경제성과 환경 친화성을 높이는 것은, 현재의 에너지 구조 하에서 MTO 기술의 지속 가능한 발전에 있어 매우 중요합니다.혜생공정은 기술을 통한 에너지 절약 및 소비 감소 최적화, 그리고 제품 수율 향상에 지속적으로 노력해 왔습니다.”2015년 6월, 이 올레핀 분리 기술은 중국 석유화학공업협회가 주관하는 과학기술 성과 평가를 통과했습니다. 국내외의 다른 올레핀 분리 기술들과 비교했을 때, 최적화된 웨이싱 엔지니어링의 메탄올을 이용한 올레핀 분리 기술은 세계 최고 수준에 도달했습니다. 양메이헝퉁 MTO 프로젝트는 휘생엔지니어링의 올레핀 분리 기술이 산업적으로 성공적으로 적용된 세 번째 프로젝트이며, 동시에 UOP의 첨단 MTO 반응 기술도 도입되었습니다.이 프로젝트의 성공적인 인도와 가동은 휘생의 올레핀 분리 기술이 저에너지 소비와 높은 수율을 자랑한다는 점을 다시 한 번 입증해 주었습니다. 또한, 휘생 엔지니어링이 MTO 프로젝트에서 기술, 초기 설계, 공정 설계, 조달 및 시공부터 운영 서비스에 이르기까지 일괄적인 서비스를 제공할 수 있는 능력을 보여주었습니다.
Reply #22016-06-16
휘생 MTO 올레핀 분리 기술에 대해 말하자면, 휘생엔지니어링이 독자적으로 개발한 핵심 기술인 ‘사전 절단 + 오일 흡착’ 올레핀 분리 기술은 기존의 ‘오일 흡착’ 공정에 사전 절단 탑을 추가한 것입니다. 이 사전 절단 탑을 통해 카본-1 및 그보다 가벼운 성분들과 카본-2 성분들을 분리합니다. 사전 절단 탑에서 나온 가스는 오일 흡착 탑으로 들어가서, 흡착제를 이용해 카본-2 및 그보다 무거운 성분들을 흡착함으로써 카본-1과 카본-2를 완전히 분리할 수 있습니다.흡수탑 하단 출구의 흡수제는 사전 절단탑 상단으로 보내져 재생됩니다.유분 흡수탑의 탑정부에 위치한 강막 열교환 미분 흡수기는 열전달과 물질 전달을 동시에 수행함으로써 에틸렌 회수율을 높이고 에너지 소비를 줄일 수 있다.
Reply #32016-06-20
혜생공정은 이미 팔렸잖아요:)

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