도움을 요청합니다. 디젤에서 50% 회수 온도가 너무 높으면 실제로 어떤 영향을 미치나요?
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여러분께 여쭤보고 싶은데, 디젤의 50% 회수 온도가 **기준**을 초과하는 반면, 90%, 95% 회수 온도는 기준에 부합합니다. 50% 회수 온도 329, 90% 회수 온도 335.5, 95% 회수 온도 344.5입니다. 옥탄가 지수는 60입니다. 실제 차량 사용 시에는 고속 주행 시 출력이 약간 낮다는 피드백이 있으며, 화물을 가득 싣고 오르막길을 주행할 때는 기어를 한 단계 낮춰야 합니다. 이 현상이 50% 회수 온도와 관련이 있는지, 전문가들의 조언을 부탁드립니다~
엔진의 가속 성능에 50%의 영향을 미치기 때문에, 너무 높으면 속도를 높이기 어렵습니다. 이 문제는 회수 온도와 직접적인 관련이 있습니다
디젤 50% 회수 온도가 **표준**을 초과하면 응고점에 영향을 미쳐 등급을 조정해야 합니다.
감사합니다. 실제 테스트 과정에서 저속일 때는 속도가 빠르게 올라갔지만, 고속일 때는 속도가 떨어졌습니다.
감사합니다. 0등급 디젤 기준에 따라 응고점이 실측상 0℃ 미만이었으며, 구체적인 수치는 더 측정하지 않았습니다. 냉여과점은 2입니다℃