계기 매일 한 문제 2016.6.21
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조절밸브가 차단된 상태에서는 압력차가 없어 정격 밸브 위치에서 펄싱이 발생하는데, 이는 왜 그런 것인가요?
작동 장치에 공기가 새는 곳이 있나요? 디스크에 손상이 있나요? 포지셔너는 스마트 포지셔너인가요?
전동인가요, 공압인가요?무압차 밸브가 작동하지 않는 경우, 개인적으로는 밸브 자체의 문제(전동식의 민감도가 너무 높거나, 공압식의 멤브레인에 누수가 있음 등)나 포지셔너의 문제(포지셔너의 출력이 불안정함 등), 혹은 조절용 신호의 불안정성 등이 원인일 것으로 생각됩니다.
공압식, 스마트 포지셔너, 멤브레인 헤드 누수 없음
제가 지금 내린 판단은, 첫째로는 볼트의 고정 상태가 매우 좋으며, 파나소닉의 볼트는 효과가 뛰어납니다. 둘째로는 가이드와 밸브 스템의 결합 상태입니다
로케이터와 실린더 사이에 공기가 새는 곳이 없는지 확인하십시오. 로케이터의 파라미터에 문제가 없다면, 스마트 로케이터의 경우 P값을 적절히 조정함으로써 상황을 확인할 수 있습니다
밸브가 열려 있나 닫혀 있나? 밸브 포지셔너의 제로 포지션을 확인하세요
밸브의 체이싱 현상의 원인은 대체로 다음과 같은 몇 가지입니다: 1. 글쓴이가 언급한 실행 기구의 막힘 문제인데, 너트를 적당히 풀어주면 좋은 효과를 얻을 수 있습니다. 2. 피드백 로드에 클램프 스프링이 없어 움직이므로, 클램프 스프링을 장착해야 합니다.아니면 피드백 레버를 다른 것으로 바꾸세요. 3. 전자 위치 결정기 내부 막이 손상되어 공기가 새는 현상이 발생합니다.(내부 누출) 위치 결정기 머리 부분에 있는 막 모양의 부품을 열어서 누출이 있는지 확인해야 합니다. 4. 자동 보정이 이루어지지 않아 내부 연산에 문제가 발생했습니다. 5. 감압밸브에 고장이 생겨, 출력되는 공기의 압력에 변동이 생깁니다. 위가 제가 알고 있는 내용입니다. 아마 다른 원인도 있을 수 있겠지만, 전자 위치 추적기의 고장률은 일반적으로 높지 않아서 아직 다른 원인은 만나보지 못했습니다.