적재 시스템에서 왜 질량 유량계를 사용해야 하는지에 대한 논의

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이 게시글은 마지막으로 QQ3503226090에 의해 2016-6-22 11:21에 수정되었습니다. 이 질문은 다른 사람이 제기한 것인데, 논의할 가치가 있다고 생각하여 새로 게시합니다. 여러분들도 다양한 관점에서 질문을 해주시기 바랍니다. 적재 시에 왜 질량 유량계를 사용해야 하는지에 대한 문제입니다.제 생각에 이러한 상황에서 질량 유량계는 다음과 같은 장점이 있습니다: 1. 정밀도의 필요성 문제: 위험물의 운송에는 명확한 규정이 있어, 위험물의 적재량은 적어야지 많아서는 안 됩니다. 이것은 고압선이므로 누구도 함부로 건드릴 수 없습니다；이 문제가 명확해지면, 다음은 돈의 문제입니다.이 돈은 주로 두 회사 간의 경쟁에서 비롯됩니다. 한쪽은 석유창고이고, 다른 쪽은 운송회사입니다. 물론 하나의 기업이라면 이는 두 부서의 성과 문제가 됩니다；유류창고에는 두 가지 상반된 요구사항이 있습니다. 한편으로는 적재 효율을 높여야 하고, 다른 한편으로는 비용을 절감해야 합니다. 이 둘 다 돈과 관련된 문제입니다；운송 회사도 마찬가지로, 비용 절감 측면에서의 성과가 바로 “적정량만 싣는 것”으로 나타납니다. 즉, 30톤짜리 차량의 경우 29.99톤만 싣는 것이죠(단, 계량 단위가 10kg인 지게차를 가정할 때).따라서 여기에는 매우 명확한 문제가 있습니다. 초과 적재하는 것은 누구도 원하지 않으며, 운송 회사의 차량도 움직일 수 없고, 석유 창고에서도 하역하는 데 시간이 걸립니다. 모든 당사자가 손해를 보게 되는데, 이런 상황에서 법을 준수하는 것이 전제 조건입니다；적게 실으면, 운송 회사는 더 많이 다녀야 하고, 석유 창고도 더 많은 시간이 걸립니다.그래서 모두가 “딱 좋게” 되기를 바랍니다.필요성에 대한 중점 논의는 끝났습니다. 2. 질량 유량계의 장점: 우선, 질량 값을 직접 측정할 수 있어, 지게차나 법 집행 기관의 기준과 일치합니다；둘째, 정밀도가 높아서 약 3배 정도 향상됩니다；셋째, 수명이 길어서, 일반적으로 설계 수명은 15년 이상입니다；마지막으로, 안정성이 뛰어나며 움직이는 부품이 없어 마모가 발생하지 않습니다. 3. 질량 유량계의 단점: 초기 투자 비용이 높음. 이 답변은 최선의 답변은 아니며, 단지 질량 유량계의 관점에서 문제를 바라보는 시각을 제공할 뿐입니다. 보다 심도 있는 논의를 환영합니다.