가연성 가스 경보기 검정
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저희 회사는 동북부의 작은 도시에 있으며, 공장 내의 경보기는 매년 정기적으로 점검을 받아야 합니다.원래 검정 기관은 군급 시의 계량소였는데, 그다지 표준적이지 않았습니다(직원들의 역량이 낮고, 업무 수행 능력도 부족했습니다). 매번 검정할 때는 한 가지 농도의 기준 가스만 사용했으며, 알람기에 수치가 나오기만 하면 합격으로 간주되었습니다. 검정 절차도 제대로 지켜지지 않았으며, 그래도 인증서는 그대로 발급되었습니다.이를 위해 올해는 시급의 계량소로 바꿨는데, 원래는 검정팀이 더 체계적이기를 바랐는데, 아, 형편없군.여러분, 자사에 검정을 위해 온 계측소 직원들은 어떤가요? 전국의 계측소들이 모두 그저 형식적으로 일만 하고, **의 돈을 받고 그저 절차만 밟으면 끝나는 곳들인가요? **의 강제 규정들도 제대로 지켜지지 않고 있나요?
다 똑같아요. 실제로 검정 규정에 따라 하는 경우는 거의 없어요....
저희 쪽은 검정과 조정을 진행하며, 모든 것을 규정에 따라 처리합니다
그러니까 여기서는 매번 검정할 때 여러 종류의 표준 가스를 사용해 반복적으로 검사하는 건가요?
검정+조정. 하지만 검정 과정은 표준 가스를 넣고, 정해진 시간 내에 반응하면 합격인 거예요. 안녕하세요, 저도 잘 지내고 있고 모두들도 잘 지내고 있어요. 경보기를 신뢰할 수 있게 검정하고 싶다면 직접 하는 게 좋습니다. 기준 가스를 구입해서 현장에서 직접 검사해 보세요. 우리여기는 수소불화물이나 시안화수소의 경보기로는 전혀 감지할 수 없어요. 당신들은요…?
저희는 가연성 가스 경보기 검정 기관으로, JJG 693-2011「가연성 가스 검출 경보기 검정 규정」에 따라 검정을 수행합니다. 안전 부서에서는 정기적으로 저희를 점검하며, 규정을 위반할 경우 보너스가 삭감됩니다. 저희는 대형 석유화학 기업으로, 7,000대 이상의 가연성 가스 경보기를 보유하고 있습니다. 저희 검정 센터는 이 기업에 소속되어 있으며, 안전 관리 부서가 저희를 평가할 권한이 있습니다
침착해, 다 똑같아.글쓴이는 너무 걱정하는군요.이제 급여를 올려줘야 해요;P
그 장치의 검정이 아무리 정확하더라도, 두 번째로 측정했을 때는 결과에 차이가 생길 것입니다.전혀 단서를 잡을 수 없다. 사실 이 물건은 첫째로 있어야 하고, 둘째로 신고할 수 있어야 해요.문제가 생기면 가장 많이 묻는 것은 왜 경찰에 신고하지 않았는지, 검증 기록이 있는지 여부입니다. 그래서 표준 가스로 한 번 불어본 다음에 인증서를 발급하는 것은 꽤 신경 쓴 편이라고 할 수 있습니다.그 사람은 ZF의 인증을 받은 자격을 가지고 있잖아요.
여러분은 기업 직원이시니, 0% 가스와 10%, 40%, 60%의 네 가지 가스를 각각 사용해 테스트하시나요?
같은 군급 소기업이라면, 그 기관에서 와서 상황을 점검해주고 경보를 울려주면 됩니다. 0점이 틀린 경우에는 직접 조정해야 하며, 수수료를 내고 나면 증명서가 발급됩니다. 끝. lol
원래 그런 거 아냐, 현장 검정은 규정대로 하면 효율이 얼마나 낮아지겠어
사실 기업 입장에서는 알람기의 유효성 문제에 주로 관심을 가집니다. 꼭 규격에 따라 검정을 받아야 한다고 요구하는 것은 아니지만, 적어도 3개 지점(영점, 알람점, 60%)은 검정하고 보정해 주어야 알람기의 정확도와 선형성을 보장할 수 있습니다. 이것도 기본적인 최소 기준이겠죠!
네, 시계를 그대로 검사 센터에 가져가서 먼저 정확도를 확인합니다. 만약 오차가 있으면 선형성을 검사하는데, 선형적이라면 그대로 표시해주면 됩니다. 기준에 부합하면 합격증을 발급해주고, 선형적이지 않다면 조정이 필요합니다. 조정에 실패하면 합격증은 발급되지 않지만, 검사 보고서는 드릴 수 있습니다
이 게시글은 마지막으로 zzcqiang이 2016-6-24 12:55에 수정했습니다. 어떻게 표를 분해해서 검정을 하는 거죠!표준 가스를 사용해 계기가 설치된 현장에서 가스를 주입하여 검정을 해야 하는 것이 아닐까요? 그렇지 않으면 2차 계측기 캐비닛에 표시되는 수치가 정확한지, 알람이 제대로 작동하는지 어떻게 확인할 수 있겠습니까? 현장의 계기만 점검하는 것으로는 부족합니다!
다 똑같아요. 어차피 증명서만 손에 들어오면, 저와는 상관없는 일이에요
여러분의 검출기 프로브는 정기적으로 교체하나요?:)
다른 농도로 만들어야 하지만, 실제로는···········
두 가지를 넣어 수프를 끓이고, 하나는 그런 맛이 나는데, 전부 다 게으름뱅이들일 뿐이야
실제로 요즘은 대부분 이렇게 하는 편이며, 이는 검정 비용과도 어느 정도 관련이 있습니다. 이제 검정에 드는 비용을 간단히 계산해 보겠습니다. 규정대로 엄격하게 진행할 경우, 테스트에는 0%, 10%, 40%, 60%의 농도 외에도 경보점보다 약간 높은 농도의 기준 가스가 필요합니다. 경보점은 2개로 간주되므로 총 6병의 기준 가스가 필요하며, 하나의 지점당 최소 3회씩 테스트를 해야 합니다. 반복성과 같은 특정 항목의 경우에는 6회까지 테스트해야 합니다. 4리터짜리 기준 가스 1병으로 7~10개의 지점을 검정할 수 있다면 꽤 괜찮은 편입니다. 현재 기준 가스의 가격에는 가스통 교체 비용은 포함되어 있지 않습니다. 1병당 가격은 세금 포함 시 500~600위안이며, 인건비는 하루 200위안입니다. 자, 이제 계산할 수 있습니다. 필요한 6종류의 표준 가스를 각각 1병씩 준비하며, 표준 가스의 가격은 최저 500원/병으로 합니다. 검사할 수 있는 품목의 수는 최대 10개이며, 작업에 걸리는 시간은 1일입니다.개별 검정 가격은 (500*6+200)/10=320위안입니다. 그렇다면 실제 시장 가격은 얼마일까요?이것만 있으면 어느 정도 경쟁력은 있겠죠. 위에서는 아직 많은 요소들을 고려하지 않았습니다. 예를 들어, 검사 장소가 멀어서 발생하는 운송 문제나, 표준 가스가 특수한 물품이라 일반적인 물류 수단으로는 운반할 수 없다는 점 등입니다. 직접 차를 몰고 가면 비용이 상당히 증가할 것입니다.규정에 따르면 연소성 가스 검정 장치가 필요하며, 검정 시 사용되는 기준 가스의 압력과 유량이 JG 693-2011「연소성 가스 검출 경보기 검정 규정」의 관련 요구사항을 충족하도록 정기적으로 검증을 실시해야 합니다；자석 막대로는 조정할 수 없어 HART375와 같은 비교적 비싼 장비가 필요한 경우도 있으며, 이러한 것들은 모두 가격에 일정한 영향을 미칩니다.가장 기본적인 단일 검사 비용은 대략 350정도입니다.그러니까, 실제로.。。 도움이 되었으면 좋겠습니다.