킹스베리 베어링 점검 기술

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1) 킹스베리형 스러스트 베어링의 분해 절차 ① 축 변위 센서와 기타 계측기의 연결선을 제거한 뒤, 스러스트 베어링의 간격을 측정한 다음 베어링 하우징의 상단 커버와 스러스트 베어링 본체의 상단 커버를 제거한다. ②비작동 측의 스러스트 베어링과 패드를 제거하고, 각 와셔의 위치에 표시를 해둡니다.분해할 때는 타일의 온도 측정 선이 손상되지 않도록 주의하십시오. ③추력 베어링 하우징의 상부 커버와 베어링 홀더의 상부 커버를 장착합니다.중분면 나사와 위치 결정 핀을 조이고, 검사를 위해 덮개를 열기 전에 1차 노즐 간격(증기 터빈) 또는 로터의 반 이동량(압축기)을 확인합니다. ④상부 커버를 모두 제거하고, 작동 측의 스러스트 베어링과 스러스트 베어링 양쪽의 오일 실을 제거합니다. 2) 킹스베리형 스러스트 베어링의 점검 및 보수 기술 요구사항 ① 스러스트 패드 a. 스러스트 패드의 바이메탈 층에는 탈락, 마모, 균열, 소성 변형, 압축, 표면 손상, 침식과 같은 결함이 있어서는 안 된다.벽돌은 염색하거나 등유에 담가 검사를 거쳤으며, 바스틸 합금은 기질 금속과 잘 결합되어 있습니다. b. 스러스트 베어링 플레이트의 표면에는 반경 방향의 홈이나 긁힘이 있어서는 안 되며, 원주 방향의 홈이나 긁힘의 깊이는 0.10mm를 초과해서는 안 됩니다. 또한, 플레이트에는 불균일한 마모가 있어서도 안 됩니다. c. 홍단을 사용하여 각 개별 판의 바스프 합금 표면과 스러스트 디스크 표면의 접촉 상태를 확인해야 합니다. 접촉 면적은 80% 이상이어야 하며, 같은 그룹에 속하는 판들의 두께 차이는 0.015mm를 초과해서는 안 됩니다. d. 기와 뒷면의 지지 면은 매끄럽으며, 소각이나 접착, 압흔과 같은 과도한 하중으로 인한 흔적이 없다.기와용 지지 패드는 기와 위에 단단히 고정되어 흔들리지 않아야 합니다. e. 벽돌의 유입 측에 있는 바이메탈은 부드럽게 연결되어 있어, 유체가 원활하게 들어갈 수 있고 오일 막이 형성되도록 합니다. f. 열감지 소자가 내장된 스러스트 베어링의 경우, 해당 소자가 베어링 내부에 제대로 고정되어 있는지 확인해야 하며, 온도 측정용 와이어는 베어링이 자유롭게 움직이는 것을 방해해서는 안 됩니다.열감응 소자와 리드는 패널과 함께 계측기로 검사되며, 절연 및 측정 정밀도는 계측기 규격을 충족합니다. ②기둥 고리와 압력 분산 블록 a. 압력 분산 블록의 지지 면은 매끄럽으며, 마모나 손상, 압흔과 같은 과도한 하중으로 인한 흔적이 없습니다.기륜 내에서 유연하게 움직여도 끼임이 없습니다.정지 핀의 길이가 적절하여 단단히 고정되며, 균압 블록의 핀 구멍과 충분한 간격을 유지하여 균압 블록을 누르지 않고 핀 구멍에 마모가 생기지 않습니다. b. 균압 블록들의 서로 맞닿는 표면에는 압흔이 없으며, 표면이 매끄럽습니다. 또한 블록들끼리 자유롭게 움직일 수 있습니다. c. 기환에는 휘어짐이 없으며, 두 반쪽의 기환 접합면도 평탄하여 이음매가 없습니다. 압력 분배 부품과 접촉하는 부분에도 압흔이 없으며, 기환의 뒷면은 스톱 베어링의 단면과 고르게 압력을 받고 있습니다. ③스프링 디스크 a. 스프링 디스크의 표면은 매끄럽고 평탄해야 하며, 표면의 거칠기는 Ra0.8 이어야 합니다. 반경 방향의 홈이나 균열은 있어서는 안 되며, 원주 방향의 홈의 깊이는 0.05mm를 초과해서는 안 됩니다. b. 키로 연결된 스러스트 디스크로, 키와 키홈에는 압축 흔적이 없으며, 키홈은 nondestructive 검사를 통해 균열이 없는 것으로 확인되었습니다.스프링 플레이트는 축의 어깨 부분 및 뒷면과 고르게 접촉하며, 키는 스프링 플레이트의 키 홈에 적절하게 위치합니다. 측면 간격, 상단 간격, 그리고 스프링 플레이트와 축 사이의 맞물림도 설계 요구사항을 충족합니다.조립된 디스크의 단면 전체 편차는 0.015mm 미만입니다. c. 유압식으로 스러스트 디스크를 조립/분해할 때는, 스러스트 디스크의 내부 구멍과 간격 조절용 원뿔형 부품의 표면이 어떻게 접촉하는지 확인해야 합니다. 또한 원뿔형 부품의 단면과 축의 단부가 어떻게 접촉하는지도 확인해야 하며, 이러한 접촉률은 80% 이상이어야 합니다. 모든 표면에는 이물질이나 긁힘, 손상이 있어서는 안 되며, 원뿔형 부품의 내부 구멍과 축의 크기도 허용 오차 범위를 초과해서는 안 됩니다. d. 스러스트 디스크의 두께는 원주 방향으로 0.005mm를 초과하지 않아야 합니다. ④오일 실: a. 앞뒤 오일 실에 마모나 스크래치, 축 방향의 홈이 없어야 합니다. 오일 실의 중앙 나사를 조이면, 오일 실이 오일 실 홈 안에서 축 주위로 자유롭게 회전할 수 있으며, 중앙 부분에는 틈이나 공간이 없어야 합니다.상부 베어링 커버를 닫으면 오일 실이 유연하게 움직입니다. b. 오일 실과 축 사이의 반경 방향 간격은 0.05–0.10mm를 초과해서는 안 됩니다. ⑤베어링 하우징 (스러스트 베어링이 장착된 경우) a. 상하 스러스트 베어링 하우징은 중앙 나사를 조인 후에는 틈이 없어야 하며, 스러스트 베어링을 장착한 후에는 베어링 하우징에 닿아서는 안 됩니다. b. 스러스트 베어링 하우징은 베어링 홀 내에서 적절한 텐션을 유지해야 하며, 축 방향 간격은 0.01–0.03mm를 초과해서는 안 됩니다.정지 추력 베어링 조절 패드는 베어링 하우징 내에서 안정적으로 고정됩니다. c. 베어링 하우징의 유입구가 막히지 않았으며, 유입구가 베어링 하우징의 유입구와 정렬되어 있습니다. 또한, 유입구를 고정하는 나사도 베어링 하우징 내부에 단단히 고정되어 있어 흔들리지 않습니다. d. 스러스트 패드에는 스러스트 베어링 하우징 내부에서의 마모 흔적이나 압흔이 없습니다. ⑥비작동측 플레이트형 스러스트 베어링 a. 베어링 판은 매끄럽고 평탄하며 비틀림이 없으며, 두께 차이는 0.01mm 미만입니다. b. 그 외경은 케이스의 내경보다 1.0mm 작습니다.