안전밸브의 설정 시 모터 출력을 고려해야 하나요?
Thread Content
대협님, 압축기 유닛의 배기측 안전밸브 설정값은 모터 출력을 고려해야 하나요?안전밸브의 작동 설정값은 작동 압력의 1.1배라고 하며, 이때 모터의 동력도 그 이상이 되어서는 안 된다고 합니다.저는 궁금합니다. 안전밸브를 이런 식으로 설치하면 약간씩 새는데, 그 이유는 안전밸브의 밀폐 시험 압력이 설정 압력의 0.9배이기 때문입니다.만약 설정값이 더 높으면서도 모터가 여전히 정상적으로 작동해야 한다면, 모터의 동력은 너무 커져서 경제성이 떨어집니다. 전문가님의 조언을 구합니다!
잘 이해가 안 되는데, 안전밸브는 과압 시 압력을 배출하는 안전 부품인 것 같습니다. 핵심 파라미터는 작동 압력입니다
전동기와는 관련이 없어요!점프할 때의 압력이 얼마나 세운지 봐!피스톤식 장비의 경우 고압은 1.85메가파스칼을 초과하지 않으며, 저압은 1.25메가파스칼을 초과하지 않습니다
개인적인 견해로는, 이것이 배출량에 대한 요구사항인지 여부입니다. 참고용으로 드립니다
물론 고려해야 합니다. 안전밸브가 작동하기 시작하는 압력은 정상적인 작동 압력보다 분명히 높아야 하죠. 이는 마치 역압이 높아진 것과 같습니다. 동일한 입구 조건에서 역압이 높으면 피스톤에 가해지는 힘도 평소보다 커집니다. 피스톤에 가해지는 힘이 커지면, 모터의 출력을 고려하지 않더라도 그 힘을 감당할 수 없지 않을까요? 또 한 가지는, 모터의 출력을 높이는 것은 마치 모터의 등급을 한 단계 올리는 것과 같습니다. 실제 에너지 소비량은 구동되는 기계의 유효 출력과 관련이 있습니다. 즉, 모터를 과도하게 큰 것으로 선택해도 초기 투자만 증가할 뿐, 이후의 에너지 소비에는 영향을 주지 않습니다.모터의 출력 크기와는 관련이 없습니다.
왕복기의 경우 API618에 규정된 요구사항이 있습니다.또한 안전밸브의 작동 오차도 고려해야 하며, 일반적으로는 플러스 마이너스 3%입니다. 안전밸브는 용기나 파이프를 보호하는 역할을 하므로, 설정된 압력 *1.03은 용기나 파이프의 최대 작동 압력을 초과해서는 안 됩니다.
안전밸브는 과압으로부터 장비를 보호하기 위한 것으로, 모터의 출력과는 관련이 없습니다
이건 별로 관련이 없는 것 같은데요.
모터의 동력을 선택할 때는 안전밸브가 작동하는 조건을 고려해야 합니다. API 618 규정 7.1.1.3에 따르면, 드라이버는 모든 단계에서 압축기가 최대 유량으로 작동할 수 있도록 해주어야 하며, 관련된 안전밸브의 설정 압력에 맞게 가스를 배출할 수 있어야 합니다.