안전 게이트에 관한 문의로, 선배님들께서 답변해 주시기를 바랍니다.

사실 이 문제는 안전 게이트의 모델을 확인하고 관련 설명서를 찾으면 적절한 답을 얻을 수 있습니다

안전 게이트는 4-20mA 신호를 카드에 전달합니다. 이 신호 회로는 카드가 전력을 공급하든 안전 게이트가 전력을 공급하든 상관없지만, 일반적으로는 안전 게이트가 전력을 공급합니다. 카드는 수동 전원 공급 방식(카드 자체가 전력을 공급하지 않음)으로 연결하면 됩니다.

문제 1: 세이프가드가 현장 계측기에 전력을 공급하지 않는 경우, 어떻게 연결하거나 다이얼을 설정해야 합니까?예를 들어 P+F 안전 게이트. 답: 설명서나 설정 안내를 확인해 보세요. 이 문제는 없을 거예요. 문제 2: 세이프가드는 4-20mA 신호를 카드에 전달하는데, 이 신호 회로는 카드가 전력을 공급하나요, 아니면 세이프가드가 전력을 공급하나요?(현장에서 오는 신호가 액티브형이든 패시브형이든 상황은 같나요?) 답: 이 경우 신호 회로는 세이프가드에 의해 전력이 공급됩니다. 현장에서 오는 신호가 액티브형인지 패시브형인지에 따라 다릅니다. 패시브형인 경우에는 세이프가드나 카드를 통해 전력을 공급해 주어야 하지만, 액티브형인 경우에는 전력 공급이 필요하지 않습니다. 문제 3: 일반적인 DCS 유지보수 담당자는 어떤 능력을 갖추어야 하나요?혹은 무엇을 익혀야 할까요?(예: 추가, 삭제, 기본 구성 등) 답: 일반적인 DCS 유지보수 담당자는 기본 구성을 알아야 하는 것은 당연하며, DCS, SIS, PLC 등의 구성도 할 줄 알아야 하고, 다양한 브랜드의 DCS 구성에 대해서도 이해할 수 있어야 합니다. 또한 현장의 계측 장비에 대해서도 명확히 파악하고 있어야 합니다.회로 제어를 구축할 수 있어야 하며, 저희 기관에서는 현재 최소 5개 브랜드의 DCS와 SIS를 사용하고 있습니다. 기본적으로 각각에 대해 어느 정도는 알고 있어야 하며, 완전히 숙달된 수준은 아니더라도 자주 사용하는 기능들은 반드시 익혀두어야 합니다. 일반적으로 사용할 수 있는 것은 덧셈/뺄셈 설정, 연동 기능 구축, 알람 설정, 보고서 인쇄, 일반적인 알람 해제, 하드웨어 교체 및 교체 후의 설정 작업 등입니다. 또한 네트워크에 관한 지식도 알아야 하는데, 이것들이 비교적 기본적인 내용들입니다.

처음 두 가지는 문제라고 할 수 없어요. 직접 해보면 알게 될 거예요. 세 번째 질문인데, DCS 엔지니어라면 누구나 해야 하며, 계측기 엔지니어와 다르지 않습니다.

문제 2: 신호 회로는 세이프가드를 통해 전력을 공급받습니다. 현장에 수동식 장치가 있다면 세이프가드나 카드가 필요하지만, 능동식 장치라면 전력 공급이 필요하지 않습니다.