부두, 탱크장의 유가스 회수 공정 비교
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대형 원유·정제유 부두, 탱크 구역, 유가스 회수에는 “흡수+흡착”이 좋을까?역시 “응축+흡착”? 배출도 기준을 충족합니다. 기술적 선진성, 발전 동향, 조작성, 환경 보호, 에너지 소비, 비용, 기존 사례의 운영 상황을 비교해 보겠습니다.
주유소나 도심의 소형 석유창고의 경우, 응축+흡착이 분명히 좋습니다.그렇다면 부두나 대형 탱크 구역은 어떻게 되나요?
응축+흡착 공정은 냉각 압축기가 필요하여 운전 에너지 소비가 높습니다；응축+흡착은 많은 경우 처리 효과가 좋지 않아, 배출 기준을 충족하지 못하는 상황이 발생합니다；
다들 식을 수 있다고 하지 않았나요? 기준에 미달하는 것도 배출되고, 무엇이 식지 않는 거죠?
응축+흡착은 의심할 여지 없이 더 우수한 효과와 높은 회수율, 그리고 안전성을 자랑하지만, 에너지 소비가 큰 문제입니다. 즉, 경제성 측면에서 문제가 되는데, 특히 대규모 저장소의 경우 더욱 그렇습니다.흡수+흡착 방식으로 운영 비용이 낮지만, 안전성은 다소 떨어질 수 있습니다(이전에 기상 회수 장치의 흡착용 활성탄이 과열되어 화재가 발생한 사례가 있다고 들었습니다).이러한 흡수 방식은 점차 폐지되는 공정에 속하며, 일반적으로는 전처리 용도로만 사용됩니다.또한, 어떤 방식을 사용하든 최종적인 성능은 장치 제조업체의 설계 및 제조 수준과 매우 밀접한 관련이 있으며, 그 차이는 엄청납니다!매우 매우 매우 크다.요즘 소위 환경보호 제품을 만드는 업체들은 수없이 많지만 질이 천차만별이며, 돈을 가로채는 곳도 너무 많습니다. 실제로 제대로 된 능력을 갖춘 업체는 그리 많지 않습니다.됐어, 더 이상 말하지 않을게. 많이 말해봤자 눈물만 나잖아.
최종적인 효과는 장치 제조업체의 설계 및 제조 수준과 매우 큰 관련이 있으며, 그 차이는 천지차이입니다! 전적으로 동의합니다! 현재 공학에서 실제로 어떤 형태가 가장 많이 사용되는지 알고 싶습니다
저희는 탱크 구역이며, 응축 + 흡착 방식을 사용합니다. 주로 응축을 활용하고, 흡착은 보조적으로 사용됩니다.에너지 소비는 고려하지 않으면, 성능은 괜찮습니다.또한, 설계 과정에서의 안전성 고려는 매우 중요합니다!
여쭤보고 싶은데, 현재 어떤 기술을 사용하고 계신가요?효과는 어때요?처리 효율과 방출된 공기의 비메탄 총탄화수소 함량은 얼마나 될 수 있나요?응축+흡착 과정은 극저온 수준에는 이르지 않았으니, 에너지 소비가 상당히 줄어들 것 같죠?답변 기다리고 있겠습니다. 감사합니다!
극저온은 아직 도달하지 않았을 것이고, 3단계 응축은 -70도 정도일 것입니다.핵심 비용은 꽤 높을 것 같습니다.저도 어느 곳에서 만들었는지 알고 싶어요!
동감:핸드셰이크
이 문제는 모두가 피해 가려고 합니다. 너무 균형을 맞추기 어렵기 때문이죠.::(
저희 쪽에는 석유 저장소를 건설했는데, 저장되는 물질은 원유와 중유입니다. 당시 두 개의 석유 회수 업체가 제안한 방식은 모두 예냉 + 흡착 + 응축이었습니다