터빈 시운전에 관하여
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오늘 시험 주행 중에, 열교환기와 수분 팽창 탱크를 연결하는 플랜지 안에 막대가 있음이 발견되었습니다. 이로 인해 수분 팽창 탱크 내의 액체 높이가 지나치게 높아지고, 파이프라인의 진동도 심해졌습니다.진공을 뚫고 막힌 판을 제거했습니다. 오늘의 터빈 시운전은 이로써 종료됩니다. 차단판을 확인할 수 없었어요. 검사 프로그램에 문제가 있는 건가요, 아니면 차단판이 너무 교묘해서 확인할 수 없는 건가요? 여러분, 함께 점검 절차와 플랜지 내부의 블록을 점검하는 방법에 대해 논의해 보도록 합시다.기대
대체로는 인위적인 실수이며, 너무 은밀해서 눈치채지 못한 경우도 배제할 수 없습니다
차단 밸브를 조작할 때는 반드시 기록을 해두어야 해요
그렇게 생각되므로, 기록을 잘 남기고 분류하여 표시해 두는 것이 좋습니다
이 현상은 매우 정상적입니다. 테스트를 하는 것 자체가 문제를 발견하기 위한 것이죠.。또한 여러분의 업무는 그다지 제대로 이루어지지 않았습니다.。점검이 불충분합니다.。
방안을 만들 때 고려하지 않은 건가요?아니면, 사람에게 할당은 하지만 검사가 제대로 이루어지지 않음~~
차단 및 개방용 블라인드 플레이트를 사용하는 작업에 대한 관리 체계를 엄격하게 마련해야 합니다. 귀찮다고 생각하지 말아야 합니다. 이번에는 단지 액체 수위가 너무 높아진 것뿐이지만, 다음에는 어떻게 될까요?뽑아야 할 것을 뽑지 않고, 넣어야 할 것을 넣지 않으면 큰 사고가 발생할 수 있습니다.
다행히 큰 문제가 아니어서 기기에 손상이 가지 않았습니다.우리 공장의 경우도 점검이 제대로 이루어지지 않아 터빈의 베어링이 손상된 적이 있습니다. 역시 제도적 관리를 강화하는 것이 중요하다고 생각합니다!
여전히 책임감이 부족하네요. 설치할 때는 설치 기록이 있어야 하고, 철거할 때도 철거 기록이 있어야 합니다.
2년 만에 다시 글을 보러 왔어요. 여러분의 답변에 감사합니다