흡수 안정화
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안녕하세요. 최근에 몇 가지 자료와 흐름도를 살펴보니, 일부 흡착 안정화 공정의 탈착탑 하단 온도가 125~135℃ 정도에 불과한 반면, 다른 경우에는 180℃까지 올라가는 것을 확인했습니다. 차이가 너무 큰데, 그 이유는 무엇일까요?압력이 달라도 크게 차이나지는 않을 거죠?온도가 그렇게 높으면 C3, C4가 흡수탑으로 들어가는 양이 상당히 많을 것 아닌가요?(해흡탑 바닥 온도가 180℃인 공정의 다른 탑들의 온도도, 해흡탑 바닥 온도가 125~135℃ 수준인 경우에 비해 상당히 높습니다.) 조언을 부탁드립니다:handshake
이 설계의 요구사항은 역류량과 탑 꼭대기 온도의 제어를 종합적으로 고려해야 합니다. 탑 바닥 온도가 높다는 것은 탑 꼭대기의 온도가 낮아져야 하며, 역류비도 훨씬 커져야 한다는 의미입니다. 만약 C2 성분의 농도를 매우 엄격하게 제어할 필요가 없다면, 탑 바닥 온도를 적절히 낮추면서 역류량을 조절하여 요구사항을 충족시킬 수 있는지 확인해볼 수 있습니다. 탑 바닥 온도가 높으면 어느 정도 에너지 소비도 증가합니다.
해흡탑 바닥 온도는 180도이며, 탑의 작동 압력은 1.0-1.2MPa인가요?
저도 처음에는 그렇게 의심했어요. 왜냐하면 그 그림에는 흡착탑의 압력이 표시되어 있지 않았거든요. 그래서 다른 탑들의 압력을 확인해보니, 모두 정상적인 흡착 상태에서의 압력이었습니다.한편으로는 압력을 높이고, 다른 한편으로는 온도를 높일 필요도 없겠죠.
처리량과 제품 품질에 따라 설정되며, 제품 품질이 기준을 충족하는 한 흡착탑 하부 온도를 적절히 낮출 수 있어 흡수탑의 부하를 줄이고 에너지도 절약할 수 있다
저는 흡수 안정성에 대한 시뮬레이션을 진행해 보았으며, 그 결과 분해 탑의 바닥 온도를 187도까지 높일 필요가 없어서 C2를 매우 잘 제어할 수 있었습니다.그래서 일부 플로우차트에서 탑 바닥 온도가 그렇게 높게 나와 있는 것을 보면 정말 이상하다고 생각됩니다. 어떤 고려사항 때문인지 모르겠습니다.아니면 제가 고려하는 데 뭔가 빠진 것이 있을까요?
탑 꼭대기 온도 분석에 중점을 두고, 탑 꼭대기 온도와 회수량을 잘 살펴보세요.
디자인과 관련이 있겠죠.일부는 15킬로그램이고, 일부는 17킬로그램입니다.
15킬로그램 압력과 17킬로그램 압력의 온도는 그렇게 많이 차이나지 않습니다
그리고 일반적인 1.1~1.2MPa도 있습니다
이것은 원료의 성분과 큰 관련이 있습니다.저는 그냥 여러분이 말씀하시는 내용 중에 제가 생각하지 못한 것이 있는지 듣고 싶을 뿐입니다
우리의 코크스화 장치 분해 탑의 바닥 온도는 170도이며, 촉매화 장치 분해 탑의 바닥 온도는 이전에는 140도였지만 현재는 115도입니다.따라서 장치의 차이와 휘발유의 성질 변화가 모두 작동 조건의 변경을 결정합니다.탑 바닥의 온도가 높다는 것은 어느 정도 에너지 소비가 많다는 의미이며, 액체 탄화수소 C2의 품질을 유지하는 조건 하에서 온도를 낮추어 보는 것이 가능합니다.