온도 보상 케이블을 전기 신호 케이블로 사용할 수 있나요?
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설치 회사가 케이블을 설치할 때 선을 잘못 놓아서, MCC에서 DCS로 가는 전기 신호(운전, 정지, 고장, 전류)용 선을 온도 보상 케이블로 설치해 버렸습니다. 이대로 사용해도 될까요?길이는 각각 약 30M입니다.
네, 문제없어요. 그냥 실이 조금 낭비될 뿐이에요. 하지만 예비선으로 사용할 수 있죠:lol
보상선을 일반 선으로 사용할 경우, 회로에 열전대가 연결된 것과 같아집니다. 보상선의 양단에 온도 차이가 생기면 열전위가 발생하고, 이를 제어 신호로 전송하게 되면 추가적인 오차가 생겨 디스플레이 제어에 오류가 발생합니다；전원으로 사용할 경우, 저항값이 크기 때문에 과도하게 발열하여 사고가 발생할 수 있습니다~~~
운전, 정지, 고장은 스위칭 신호이며, 보상선에서 열전위가 발생하더라도 mV 수준이어서 영향이 없습니다.전류 신호를 보내도 문제없어요. 어차피 4---20mA일 뿐인데, 왜 발열하죠?:lol 잘못 넣었으면 그냥 쓰면 돼, 괜찮아.
전기 신호가 스위칭 신호라면 문제없습니다
절대 안 돼요. 온도 보상선의 재질은 단순히 구리만이 아니라서, 대체할 수 없어요
국가 표준에 따르면 보상 도선의 등급 번호는 7가지가 있습니다.B, R, S 3종의 전기접합기용 보상선은 해당하는 구리선인 반면, 나머지 4종의 열전대에 사용되는 보상선은 그 재질이 거의 동일하며, 차이점은 금속 성분의 함량에 있습니다.따라서 앞의 3종류의 보상선만이 전기 신호 전송에 기본적으로 적합하며, 나머지 4종류의 보상선은 절대로 일반 선으로 사용해서는 안 됩니다.
이건 문제없어요. 기본적으로 사용할 수 있습니다. 내부 저항도 매우 낮고, 차폐 효과도 괜찮아요. 게다가 길이가 30m밖에 안 되니 안심하고 사용하세요
여전히 영향이 있으니, 차라리 일반 케이블로 바꾸는 것이 좋습니다. 보상선과 열전대의 성능은 동일하지만, AI 신호를 사용할 경우에는 여전히 영향이 있습니다.
하나는 우수한 재료를 낭비하는 것이고, 둘은 저항값이 구리선보다 약간 크다는 것입니다.30미터는 문제없고, 교체하고 싶지 않으면 그대로 사용해도 됩니다. 하지만 수리할 때는 단심 보상선이 구리선보다 단단하기 때문에 연결하는 데 어려움이 있거나 접촉 불량이 발생할 수 있습니다.
가능하면 주를 바꾸는 게 나중에 골치 아프지 않아요.
오랫동안 고민해보니, 차라리 교체하는 게 낫겠어요. 그렇지 않으면 운행 중에 문제가 생기면 정말 곤란해질 테니까요. 게다가 이런 문제들의 원인을 찾기도 쉽지 않아요
오랫동안 고려해보면, 그냥 교체하는 게 낫습니다
개인적으로는 사용하는 데 문제가 없다고 생각해요. 다만 제작 비용이 약간 높은 편일 수는 있겠죠.하지만 쓰지 않으면 더 심하게 낭비됩니다.
문제없어요. 이건 기껏해야 몇 천 킬로미터에 드는 비용만 낭비될 뿐이에요