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수소화 장치 전 혼합

2016-07-20View Original

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화로 앞에서 수소를 혼합하면 에너지가 절약된다고 합니다.내가 이해하지 못하는 것은 에너지를 절약하고 열전달 계수를 향상시키는 방법입니까?가스와 액체를 혼합하면 열전달 계수가 높아질 수 있나요?
Reply #22016-07-20
로 앞에서 수소를 혼합하는 장점은 반응온도와 반응압력 조절이 용이하다는 점이다.단점은 높은 장비 재료가 필요하다는 것입니다.
Reply #32016-07-20
구체적으로 어떻게 조정하는지 알려주실 수 있나요?
Reply #42016-07-20
수소화 공급물 가열로는 장치의 핵심 장비입니다. 퍼니스 튜브의 공정 매체는 고온, 고압의 수소와 오일-가스 혼합물이며 작동 조건은 매우 가혹합니다.수소화분해 반응 가열로에서의 수소 혼합은 로 전의 수소 혼합과 로 후의 수소 혼합으로 구분된다. 두 가지 수소 혼합 방법에는 고유한 특성이 있습니다. 순수한 액상 흐름을 갖는 노에서 유속 선택은 주로 압력 강하 감소와 코킹 방지라는 두 가지 측면을 고려합니다.유속이 높기 때문에 난류 흐름 상태를 달성하고 유막 온도 차이를 줄이며 국부적인 과열을 피할 수 있습니다.;동시에, 정련 효과가 있고 콜라 층이 빨리 떨어지게 하여 코킹을 방지하는 데 도움이 됩니다.그러나 압력 강하는 유량의 제곱에 비례합니다. 지나치게 높은 유량은 펌프의 전력 소비를 증가시킬 뿐만 아니라 가열로 상류의 장비 및 액세서리의 압력 수준을 증가시켜 1차 투자를 증가시킬 수 있습니다.반대로 유량을 줄이면, 특히 유량이 너무 낮아 층류가 발생하는 경우에는 코킹이 거의 불가피하다.또한, 유로가 2개 이상인 경우 유속이 낮으면 쉽게 편향 흐름이 발생할 수 있습니다.편향된 흐름이 발생하면 코킹의 악순환(저항 증가)과 더욱 편향된 흐름이 빠르게 퍼니스 튜브의 소진으로 이어질 수 있습니다.로 앞에 수소가 혼합된 가열로의 경우, 기액 2상 흐름의 로 튜브에서 유량을 선택할 때 흐름 패턴을 고려해야 합니다.2상 유동의 유동 패턴은 일반적으로 주름형 유동, 폼 유동, 긴 기포 유동, 액체 조절, 환형 미스트 유동 및 미스트 유동으로 구분됩니다.기액상의 구성 요소와 물리적 특성 외에도 흐름 패턴은 주로 유량에 따라 달라집니다.코킹을 방지하려면 환형 미스트 흐름과 미스트 흐름을 보장하기 위해 유량(혼합 유량)을 최소화해야 합니다.로 앞에서 수소가 혼합되는 가열로의 오일은 코크스화되는 경향이 크다는 점을 고려하여 설계 시 환형 미스트 흐름이 처리 용량의 70%에서 여전히 달성될 수 있도록 보장해야 합니다.물론, 실제 운영에서 처리 용량이 낮을 경우 수소 대 오일 비율을 높이는 등의 조치를 취하여 높은 유속을 보장할 수도 있습니다. 로 앞에서 수소를 혼합할 때 가장 큰 문제점은 대용량 장치의 로 튜브 내 기액 2상 흐름 분포 문제이다. 장치의 부하가 클수록 이 문제는 더욱 두드러집니다.따라서 로 앞의 수소 혼합을 설계할 때에는 충분한 계산을 거쳐 최적의 결과를 얻을 필요가 있다. 일반적으로 반응가열로는 수평관 양면복사로 방식을 채택하고 있다.그것은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다:①작업 유연성이 뛰어납니다. 수평배관은 수직배관에 비해 고리형 흐름이나 미스트 흐름 패턴을 얻기 쉽기 때문에 가열로는 다양한 작업 조건에서의 작업에 적응하기가 더 쉽습니다.;②압력 강하가 작습니다. 수평관의 양면복사 평균 열강도는 단면복사의 1.5배이므로 화로관의 수평길이는 단면복사의 0.66배에 불과하다. 튜브의 유량이 동일할 때 압력 강하는 단면 복사의 66%에 불과합니다.;③장비 투자가 적습니다. 수소화 반응 공급물 가열로의 노 튜브는 TP321 또는 TP347로 만들어집니다. 용광로 튜브는 전체 용광로 투자의 40% 이상을 차지합니다. 따라서 퍼니스 튜브가 짧아지고 가벼워져 투자가 절약됩니다.로 앞의 수소 혼합 공정 설계는 가열로의 물류 유통 설계를 다루고 로 튜브의 코킹을 방지해야 합니다.로 앞에서 수소를 혼합하는 장점은 열교환 과정이 간단하고 열교환기 설계가 뛰어나며 열전달 계수가 높고 열교환 면적이 작으며 사고 시 가열로가 쉽게 차단되지 않는다는 점입니다. 로 후 수소 혼합의 핵심은 수소 가열로의 출구 온도를 너무 높이지 않고 열을 전달할 수 있는 충분한 수소 순환량(수소 대 오일 비율)을 갖는 것입니다.일반적으로 수소화분해의 수소 대 오일 비율은 800보다 크므로 순환하는 수소의 양이 요구 사항을 충족할 수 있습니다.용광로 이후에 수소를 혼합하면 다음과 같은 장점이 있습니다.:①수소는 상대적으로 순수하고 코크스화되지 않습니다.**가열로 튜브의 벽 온도가 크게 증가하여 가열로의 크기가 줄어들고 강철이 절약됩니다.;②수소는 비교적 균일합니다. 여러 공급 장치가 있는 가열로의 경우 각 공급 장치의 저항이 동일한 한 밸브를 조정하지 않고도 자동으로 균등하게 분배되어 투자를 절약할 수 있습니다.;③가열로는 설계가 용이하며, 상황에 따라 일부 열교환기의 재질을 줄여 투자를 절감할 수 있습니다.

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