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이 게시글은 마지막으로 liaifeng에 의해 2018-9-3 18:20에 수정되었습니다. 2017년부터는 새로운 배기가스 배출 관련 환경 기준이 정식으로 시행될 예정입니다. 엄격한 환경 규제를 충족시키기 위해 많은 유황 회수 장치들이 개조되고 있습니다! 여러분은 어떤 기술들을 검토하고 있으며, 어떻게 개조할 것인가요?가능하다면 교류를 나누어 서로에게 도움이 되도록 합시다!
현재 가장 주류로 사용되는 것은 듀폰 멘모크의 동력파 나트륨법 탈황입니다.또한, 중국석화루양연구원도 개발했는데, 실적은 없는 것 같습니다.그리고 3차원 공학 설계원, 분사 흡수법이 있어요. 아직 새로 시작한 것으로, 5개월도 안 됐습니다.
이 게시글은 마지막으로 2016-7-26 14:51에 ‘황맹님이 수정했습니다. 배기가스를 심층적으로 처리하여 정화하는 방법도 고려할 수 있으며, 소각 시 발생하는 연기를 처리하는 방법도 고려할 수 있습니다. 고정층 흡착이 있어, 두 위치 모두 사용할 수 있습니다. 알칼리 세척, 두 위치 모두 사용 가능.패킹 타워, 문치니관, 동력파 선택 가능. 연기를 황산나트륨으로 정제할 때, 이를 어떻게 회수하고 처리할지 고민해야 합니다;배기가스를 정화하여 NaHS, NaS로 만들고, 일반적으로 산성 제거 탱크로 보냅니다. 연기도 이온액을 이용해 탈황할 수 있으며, SO2를 제황로로 되돌릴 수 있다.장치 설계가 이런 식이라는 것을 봤는데, 유황 제조–소각–이온액체 탈황으로, 건설 중입니다. 들은 적은 있고, 대화한 적도 있지만, 직접 본 적은 없어요.저는 배기가스를 정화하는 문케이어 세정 장치를 설치할 예정입니다.
구체적으로 어떤 용액인가요? 부산물은 있나요?
배기가스 정화를 위한 문치니 세정에는 무엇을 사용하나요?
NaOH도 사용하며, 기본적으로 알칼리 세척에는 이것을 사용합니다
NaOH 용액, 부산물 없음.폐액의 pH 값이 기준에 부합하면 그대로 오수처리장으로 배출됩니다(물론 COD도 기준을 충족합니다).
받았습니다, 감사합니다!촉매 철 기술이 유용한가요?나트륨법을 이용한 탈황에는 투자 비용이 높습니다. 또한, 발생하는 부산물인 산성 수증기는 처리가 가능할까요?
현재 수소화 공정의 저항이 상당히 크지만, 1단계 클라우스 공정을 거쳐 소각한 뒤 이온액으로 흡수하면 전체 시스템의 저항을 줄일 수 있으며, 배출량은 50 이하로 낮출 수 있고 운영 비용도 매우 저렴합니다
가장 문제가 되는 것은 유황 가동 중단 시의 극심한 변동을 보이는 이산화황 농도로, 약 1만~2만 mg/Nm3에 달합니다. 하이누 환경은 역류형 후알칼리액 세척 기술을 활용함으로써, 일반적인 분사식 방식에 비해 고체 함량의 순환 효율이 높으며, 물안개가 발생하는 현상도 적습니다.
우리 쪽에서도 배기가스 처리 설비를 설치하고 싶은데, 효과가 어떨지 궁금해요산동 지역의 정제소들은 어디에 배기가스 처리 시설을 설치했나요?가서 보거나 대화를 나누고 싶어요
NaOH 소비는 2차 오염을 유발하지만, 이온 액체를 이용한 탈황은 직접적으로 처리하여 기준에 맞게 배출할 수 있다
글쓴이님들, 여러분이 고른 그 방법은?말해줄 수 있나요?