여러분은 이 사건, 즉 호랑이가 사람을 다치게 한 사건을 어떻게 생각하시나요?
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7월 23일 오후, 몇 명의 관광객들이 자가용을 타고 베이징 바달링 야생동물공원에 들어갔습니다. 그중 한 여성 관광객이 중간에 차에서 내렸고, 뒤에 있던 호랑이에게 잡혀갔습니다. 이후 같은 차에 타고 있던 두 사람도 호랑이의 공격을 받았습니다.차에서 내려 딸을 구하려던 어머니는 호랑이의 공격을 받아 사망했으며, 딸은 부상을 입었습니다. 현재 부상자는 수술을 마쳤으며 생명에는 지장이 없습니다.알려진 바에 따르면, 해당 관광객은 관련 책임서에 서명한 바 있으며, 그 안에는 자가용으로 공원에 들어갈 경우 차의 문과 창문을 반드시 잠가야 하고, 차에서 내리는 것은 엄격히 금지된다고 명시되어 있습니다.이번에 한 명이 사망하고 한 명이 부상당한 사고에 대해, 여러분은 어떻게 생각하시나요?
개인적으로 생각하기에, 비록 관광객들이 공원과 계약을 맺었지만, 그렇다고 해서 공원의 책임을 완전히 면제할 수는 없습니다. 호랑이가 사람을 다치게 할 위험성을 고려할 때, 그 위험도는 상당히 높은 편입니다. 위험 방지 조치를 실제로 이행할 책임은 관광객에게 있지만, 그 조치들이 제대로 이행되도록 감독할 책임은 공원에 있습니다. 이번 사건에서도 관광객에게도 책임이 있지만, 공원의 책임은 결코 면제될 수 없습니다. 이는 관광객들의 안전 의식이 부족하다는 것을 보여줍니다. 하지만 현장에서 철저한 감독이 이루어진다면, 이와 같은 사건은 예방될 수 있을 것입니다.
안전을 무시하는 대가로, 이런 행위는 아직도 많이 있습니다!마치 공장의 안전환경 부서가 계약업체에 반복적으로 교육을 실시하며 경고하고, 벌금을 부과하는 것과 같습니다!어떤 경우에는 그냥 무분별한 행동을 하는 것이죠. 문제가 생기면, 관리 측이 아무리 잘 대처해도 책임을 피할 수 없습니다. 그렇다면 들어오는 것을 금지해야 합니다!근본적으로 차단하자!
개인적으로는 이처럼 위험도가 높은 환경에서는 자가용 진입을 허용해서는 안 되며, 관광지 측에서 일괄적으로 관광차를 마련해야 하고, 차에는 직원이 동승해야 한다고 생각합니다. 관련 책임서를 체결했음에도 불구하고, 관광지의 이러한 행위는 책임을 회피하기 위한 것이며, 관광지는 안전 보호 조치를 제대로 하지 못한 책임을 져야 한다...
문제점: 1. 관리 문제, 야생동물공원의 관리가 제대로 이루어지지 않아 자가용으로 여행할 수 없음；2. 개인의 안전 의식이 부족하다. 어떻게 차에서 내릴 수 있나요?
관람객이 입장권을 구매하여 동물원을 방문하는 것은 관리 측과 계약 관계에 해당합니다. 동물원 내부에는 위험이 존재하기 때문에, 관리 측은 관람객의 안전을 보장할 책임이 있습니다.안전 안내문과 방송 경고, 그리고 순찰차의 순찰이 있음에도 불구하고, 이 모든 것은 공원 측이 방문객들의 안전을 보장하기 위한 조치들입니다. 하지만 방문객들이 부상을 당해 사망하는 사건이 발생한다는 것은 안전 관리에 아직 허점이 있다는 것을 의미하며, 안내문만으로는 책임을 면할 수 없습니다.관련 뉴스에 따르면, 자가용으로 관광을 오는 방문객들은 입장하기 전에 『자가용 관람차 손해배상 책임협약서』에 서명해야 한다. 그 협약서에는 “위 규정을 위반하여 차량이 손상되거나 사람이 다치는 경우, 자가용 운전자가 그에 상응하는 책임을 져야 한다”고 명시되어 있다. 이는 일방적인 약관일 뿐이며, 전형적인 ‘갑질 조항’에 해당한다. 따라서 이러한 조항으로는 관광지 측이 방문객들의 안전을 보장해야 할 의무를 면제할 수 없다.따라서, 정원 측이 예방적인 안전 조치를 취함으로써 책임을 줄일 수는 있지만, 완전히 면제될 수는 없습니다.
호랑이에게 다친 사건은 우리에게 교훈을 줍니다. 호랑이를 만났을 때는 돌아서서 도망쳐서는 안 되며, 그렇지 않으면 호랑이의 먹이가 될 것입니다.호랑이를 용감하게 마주해야 해. 눈을 부릅뜨고 주먹을 꽉 쥔 채, 화를 내며 소리쳐야지. “이 개자식아, 네 엄마 때문에 내가 너를 두려워하겠어?”!!!”。이렇게 하면 좀 더 존엄하게 죽을 수 있어요.
누구나 존엄하게 죽기를 원하지만, 재난 앞에서는 종종 너무나 미약할 뿐이다,...
먼저 이 프로젝트가 합법적인지 살펴보겠습니다. 관광지에서 관광객들이 직접 차를 몰고 야생동물원을 방문하는 이러한 상업 활동에 대해 안전성 평가가 이루어졌나요?안전감독국에 신고했나요?공공안전과 관련된 프로젝트는 공안국의 승인도 받아야 합니다. 이러한 절차들은 모두 갖춰져 있나요?
모든 시민은 규칙을 준수하고, 한계를 넘어서지 않아야 할 의식을 가져야 합니다
이 게시글은 마지막으로 firemale이 2016-7-28 13:51에 수정했습니다. 무모한 행동을 하는 사람들을 상대로는 어떤 제도적 조치도 소용이 없습니다；일, 자가용으로 여행하면 안 된다고 하면 피할 수 있다.이는 명백한 오류입니다. 자가용으로 동물원이나 보호구역을 방문하는 것은 전 세계적으로 흔한 일이기 때문입니다. 만약 이에 대한 승인이 필요하다면, 그 절차를 밟으면 되는 것이지 문제가 되지 않습니다. 오히려 그러한 승인 규정 자체가 없을 수도 있습니다.게다가 위험한 것은 자가 운전이 아니라 혼자서 차에서 내리는 것입니다.둘째, 영상과 보도를 통해 볼 때, 입장할 때부터 미리 알려주었으며, 놀이하는 동안에도 계속해서 주의를 줬습니다. 사고가 발생했을 때에도 공원 내의 구조 차량들이 가까운 곳에 있어서 신속하게 도착할 수 있었습니다. 제 생각에 이 정도면 모든 보호 조치가 충분히 이루어진 것입니다.자가용으로 여행하는 것은 야생동물을 가까이서 관찰하기 위함입니다.안전 조치가 충분히 이루어지지 않았다고 생각하는 사람이 있다면, 어떻게 실천해야 하는지 말해보는 것도 좋습니다.
문제점: 1. 관리 문제, 야생동물공원의 관리가 제대로 이루어지지 않아 자가용으로 여행할 수 없음；2. 개인의 안전 의식이 부족하다. 어떻게 차에서 내릴 수 있나요?
관광객이 규정을 어기고 스스로 차에서 내리는 것이 가장 큰 책임자입니다. 공원 측은 관광객들이 차문을 열고 내리는 것을 막는 등의 안전 조치를 제대로 하지 않았으며, 호랑이가 사람을 공격하는 사고가 발생했을 때 어떻게 대응할지에 대한 비상 대응 체계도 미흡합니다
인간요소 및 인간 신뢰성 분석
문제가 생기면, 관리에 허점이 있다는 것을 인지해야 합니다.계약 당사자가 위험이나 피해에 노출될 기회를 주는 것, 이게 도대체 무슨 계약이며, 남을 해치는 것인가?이 문제에 대해 동물원 관리자들은 회피할 수 없는 책임이 있습니다. 관리자나 관리 측은 책임을 회피하려 애쓰는 대신, 즉시 기술적이거나 제도적인 측면에서 문제점을 보완해야 합니다. 이와 같은 야생동물원의 관리 문제에 있어서는, 업계의 관리 기관이나 협회, 그리고 사업주 자신까지도 반성해야 합니다. 여기서는 책임을 강조하지 않습니다. 적어도 ‘책임 추궁’을 강조하지는 않습니다. 하지만 누군가는 반드시 ‘책임을 다해야’ 하지 않겠습니까? 저는 6층과 9층의 의견에 전적으로 동의합니다. 특히 9층의 의견이 그렇습니다. 우선 이 프로젝트가 합법적인지 확인해봐야 합니다. 관광객들이 스스로 차를 몰고 야생동물원을 방문하는 이러한 상업 활동에 대해 안전성 평가가 이루어졌는지 말입니다안전감독국에 신고했나요?공공안전과 관련된 프로젝트는 공안국의 승인도 받아야 합니다. 이러한 절차들은 모두 갖춰져 있나요?(‘없기를’… 없다면 그건 시스템의 문제지만, 있다면 직무유기이며 문제는 더욱 심각해집니다:Q) 기술적인 측면의 결함부터 관리 측면의 허점까지, 한 생명이 걸려 있습니다.。。다음에는 없기를
모든 규정과 제도가 이행되지 않는다는 것은 그냥………입니다
문제점: 1. 관리 문제로, 야생동물공원의 관리가 제대로 이루어지지 않고 있습니다. 어떻게 자가용으로 여행을 할 수 있겠습니까? 공원에는 관람용 전용 차량이 있어야 하며, 전문 운전사나 가이드도 동반되어야 합니다. 일반 자가용으로는 어떻게 맹수의 공격을 막을 수 있겠습니까?이런 일은 다른 단지에서도 이미 발생한 적이 있습니다；2. 개인의 안전 의식이 부족하여, 요즘은 여행 시 발생할 수 있는 위험이 점점 더 커지고 있습니다. 제한된 조건에서의 여행은 마치 탐험과 같으며, 일반 관광객들은 탐험에 필요한 지식도 갖추고 있지 않습니다；교훈으로 삼으세요.