암모니아 함유 메탄올은 어떻게 안전하게 배출할까?
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제목과 같이, 최근 시스템 내 암모니아 누적량이 많아서, 산성 가스 깊은 냉각기의 냉각량을 줄여가며 온도를 회복시키고 있습니다.온도는 아직 높아져서는 안 됩니다. 온도가 높아지면 시스템의 황 회수 온라인 환경 모니터링 장치에서 질소산화물 수치가 기준을 초과하게 됩니다. 암모니아를 함유한 메탄올은 모두 유황 방출을 통해 회수되므로 낭비가 상당히 큽니다. 어떻게 하면 암모니아를 함유한 메탄올을 열재생 탑의 상부 리턴 채널을 통해 안전하게 배출시키고, 신선한 메탄올로 대체할 수 있을까요?여러분, 좋은 방법이 무엇인지 말씀해 주세요.
열재생탑의 꼭대기 부분인 V05, V06의 바닥에서 물질이 배출됩니다. 특히 V05의 바닥은 암모니아가 가장 많이 축적되는 곳입니다. 이 물질들은 지하 탱크로 보내져서 다른 업체에 판매됩니다
제 말은, 어떻게 안전하게 차에 실을 수 있을지예요. 고무관으로 연결해서 차 안으로 넣는 건데, 유황은 무거운 물질이라 위험하지 않을까요?
우리는 모두 지하 펌프를 사용해 직접 메탄올 탱크로리 안으로 넣습니다.펌프를 가동하기 전에 출구의 호스를 탱크트럭 안에 고정시키고, 메탄올이 담긴 탱크의 뚜껑을 닫은 뒤, 탱크트럭 주변에 경계선을 설치한 다음 펌프를 가동합니다.
감사합니다. 그럼 메탄올에 포함된 암모니아는 검사하시나요?어느 정도까지 줄을 서야 하나요?얼마나 자주 배출되며, 저칼슘 세척 가스의 양은 얼마인가요?
우리는 그것을 페놀 탱크에 넣고, 페놀 펌프를 이용해 밖으로 뽑아내어 호스를 통해 차량에 실어냅니다.맛이 분명히 강할 테니, 구매자와 잘 협의해야 해요
리플로우 펌프를 통해 누수된 액체를 지하 탱크로 배출시키고, 신선한 메탄올을 시스템에 공급해주면 됩니다. 또한, 시스템의 출구 온도를 낮추고, 암모니아 세척액의 양을 늘려서 저메탄올 내부의 암모니아 함량을 줄여야 합니다. 저메탄올 내부의 암모니아 함량이 높으면 장기적으로 많은 문제가 발생할 수 있으며, 농축 과정에서 막힘이 생기거나 장비의 부식이 심해질 수 있습니다