안전밸브의 압력 설정
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이 게시글은 마지막으로 Sammy_Wang이 2016-10-10 16:00에 수정했습니다. 정류탑은 -10KPa(절대압)의 음압 상태에서 작동하며, 탑 꼭대기에는 안전밸브가 설치되어 있습니다. 안전밸브의 개방 압력도 음압입니다. 하지만 플레임 터너의 배압은 170KPa(절대압)입니다. 그렇다면 안전밸브가 열린 후 기체는 어떻게 플레임 터너로 배출되는 걸까요?
잘못했어요.안전밸브의 개방 압력은 모두 정압입니다.안전밸브의 개방 압력은 음압이어서 검증할 수 없습니다.
제가 잘못 이해한 것 같은데, 만약 탑의 작동 압력이 음압이고 설계 압력이 0.1MPa(표압)라면, 안전밸브의 개방 압력은 어떻게 결정해야 할까요?
제가 잘못 이해한 것 같은데, 만약 탑의 작동 압력이 음압이고 설계 압력이 0.1MPa(표압)라면, 안전밸브의 개방 압력은 어떻게 결정해야 할까요?
안전밸브의 개방 압력은 0.1MPa(표압)입니다
토치의 배압이 170KPa(절대압)인 경우, 안전밸브를 통해 그 압력을 토치로 배출할 수 있을까요?
그렇다면 당신의 타워 설계 압력은 최소 0.5Mpa여야 합니다.잘못 알고 있어요.
정말 감사합니다. 저는 도대체 디자인의 근거를 찾을 수가 없었습니다.탑의 작동 압력은 10KPA(절대압)이며, 플레임백 압력은 170KPA입니다. 그렇다면 탑의 설계 압력은 왜 그렇게 높은 걸까요?안전밸브의 설정 압력 = 탑의 설계 압력인가요?
정말 감사합니다. 저는 도대체 디자인의 근거를 찾을 수가 없었습니다.탑의 작동 압력은 10KPA(절대압)이며, 플레임백 압력은 170KPA입니다. 그렇다면 탑의 설계 압력은 왜 그렇게 높은 걸까요?안전밸브의 설정 압력 = 탑의 설계 압력인가요?
횃불 배관망의 압력은 일반적으로 3KPA입니다