시스템이 작동할 때 음압이 발생할지에 대한 문제
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한 프로젝트의 공정 설계 중 일부는 다음과 같습니다: 가스탱크에서 나오는 원료가스(바이오가스)의 유입 압력은 500Pa이며, 이 가스는 건식 탈황 탑을 통과한 후 로터리 펌프를 거쳐 압력이 29.4kPa까지 상승합니다. 로터리 펌프 다음에는 버퍼 탱크와 기타 압축 장비들이 있습니다.로터리 풍기가 작동할 때, 로터리 풍기 유닛 앞쪽의 배관에 음압이 발생하나요? 제 생각에는, 원료 가스는 2000m³ 용량의 가스 탱크에서 공급됩니다. 로터리 펌프가 작동하면, 이 펌프가 가스 탱크에서 시스템으로 가스를 빨아들이기 시작합니다. 원료 가스가 계속해서 가스 탱크에서 시스템으로 유입되므로, 로터리 펌프 앞쪽의 배관이나 탈황탑에는 음압이 발생하지 않습니다.이렇게 설명하는 게 맞나요?
저는 계산할 수는 없지만, 이론적으로 로터리 풍기의 입구 파이프라인은 음압 상태여야 합니다. 로터리 풍기가 만들어내는 음압은 가스 탱크의 공급 압력, 유속, 파이프 직경 등을 종합적으로 고려하여 계산해야 합니다.
로터리 풍기의 입구 파이프라인이 왜 음압 상태가 되는 걸까요?로터스 풍기를 탈황탑 앞으로 옮긴다면, 로터스 풍기의 입구는 여전히 음압 상태일까요?답장해 주셔서 감사합니다!
마찬가지로 음압이 발생합니다.팬의 입구가 열려 있으면 느끼기 어려울 수 있지만, 파이프라인의 경우에는 분명하게 느껴집니다. 공기는 제한된 공간 안으로 빨려 들어가는데, 이는 원심펌프의 입구와 같습니다. 원심펌프에도 일정한 흡입 깊이가 있으며, 흡입 깊이가 있다는 것은 음압이 존재한다는 뜻입니다.
이건 직관적으로 판단할 수 없어요. 왜냐하면 탈황탑과 그 앞의 파이프라인에 저항이 있기 때문에, 가스탱크의 압력도 분명히 손실되거든요. 로터리 펌프가 입구를 진공 상태로 만들면, 앞쪽에 공기를 공급해도 충분히 채워지지 않을 수 있습니다. 탈황탑과 그 앞뒤의 파이프라인이 설계된 유량 조건에서 겪는 저항을 계산하거나 실험으로 측정해 봅니다. 만약 그 값이 500Pa를 초과한다면, 팬 앞쪽은 음압 상태가 됩니다
제 생각에는 이건 팬이 빨아들일 수 있는 공기의 양, 앞쪽에서 오는 공기의 양, 그리고 파이프의 직경이 충분한지에 달려 있는 것 같아요.
이 입구의 음압이 로터스 풍기의 정상적인 작동에 영향을 미칠까요?
로터리 풍기의 경우, 압력이 조금 더 높아지고 동력도 조금 더 커지는 거죠
가스탱크의 원료가스(바이오가스) 유입 압력은 500Pa로 거의 일정하며, 습식 가스탱크든 건식 가스탱크든 가스탱크 내 압력은 대체로 안정적입니다.건식 탈황탑을 통과한 후, 밸브가 떨어지거나 탑의 장기간 운전으로 인해 막히는 등의 극한 상태나 고장 상황이 발생하면, 로터리 펌프의 입구에 진공 상태가 생깁니다.탈황탑이 허용하는 음압 값이 그다지 높지 않아 로터스의 성능보다 낮을 경우, 탑이 팽창하지 못하고 수축될 수 있습니다. 정상적인 가동 상태에서는 모든 것이 순조롭게 작동합니다. 로터리 풍기의 작동 곡선은 워터링 진공 펌프와 유사해야 하며, 진공도가 낮아질수록 흡입량도 줄어들어야 합니다. 진공도가 낮아짐에 따라 탑 내부의 입구와 출구 사이의 압력 차이는 증가합니다. 그 결과, 공기의 흐름량도 늘어나는 경향이 있습니다； 하지만 가스가 탈황제를 통과하는 유속이 증가하면 압력 강하도 증가하며, 두 번째 경향은 통과량을 줄이는 것입니다. 탈황층이 뒤집히지 않는 경우, 두 경향의 합, 즉 동적 균형 상태에서 총 유량은 적절히 증가한다.균형을 이루다!
로터리 풍기의 경우, 입구 압력이 낮아지면 출구의 압력도 약간 낮아집니다!
배관이 막히지 않았다면 문제없을 것입니다