가솔린 수소화, 경유의 티올 함량이 10 이상이고, 중유도 10ppm 이상인가요?
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원료 촉매 휘발유, 티올 황 함량 약 57, 사전 수소화 온도 135, 수소-오일 비율 약 7, 수소 휘발유와 중질 휘발유의 비율은 1.5 대 8.5 정도인가요?왜 여전히?
우리는 가솔린 수소화 장치를 설치하는데, 먼저 예비 수소화 반응기를 사용한 다음 예비 분별 탑으로 보내고, 그 다음 선택적 수소화 탈황 공정을 거친 뒤 옥탄가 회복 반응기로 들어갑니다. 촉매 처리된 가솔린의 티올 함량은 50대이지만, 생산된 중질 가솔린의 티올 함량은 완전히 제거되지 않나요?
10ppm을 초과하고 박사 실험도 통과하지 못하는 이유는 무엇인가요?
10 PPm 미만의 경우 박사의 실험에서는 성공하지 못했는데, 그 이유는 티올 황이 대분자에 속해 있어 감도가 높기 때문입니다
글쓴이의 의문에 대해 개인적으로 분석해보면, 예비 수소화 반응이 제대로 이루어지지 않아 저분자 티올 황이 전이되지 않은 것 같습니다
하지만 중질 휘발유의 황화수소 함량이 10ppm 미만이어도 실험에 통과하지 못한 건가요?
RON 회복 반응기의 온도 상승