55- 복합제방형 신형 3상 분리기의 슬래그 오일 스티어링 타워 및 하수 스티어링 타워 상부 설계에 대한 논의
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이 게시물은 마지막으로 luoli519에 의해 2023-10-2 15:59에 수정되었습니다. 최근 들어, 끈적한 정유 공장의 슬래그 오일이나 석탄을 이용해 만든 석유, 그리고 유분이 포함된 폐수를 증기나 열질소를 이용해 처리하는 방식이 비교적 흔하게 사용되고 있습니다.하지만 스팀리프팅 탑의 상단에서 나오는 가스와 오일, 그리고 증기 응축액을 처리하기 위해 기존의 3상 분리기를 사용하는 것으로는 더 이상 요구사항을 충족시킬 수 없습니다.여기서 여러분과 함께 실제 사례를 통해 기존의 3상 분리기를 대체할 수 있는 복합 웨이크 챔버형 신형 3상 분리기의 설계 문제에 대해 논의하겠습니다.
이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2016-11-23 17:50에 수정했습니다. 여러분도 아시다시피, 해외의 천연가스 TEG 흡수 공정에서는 TEG 재생탑에 열질소 스티어링 탑을 사용하며, 탑 꼭대기에는 복합 웨이크 챔버형의 새로운 3상 분리기가 사용된다는 것을 알고 계시죠.
이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2016-11-23 17:52에 수정했습니다. 최근에는 천연가스를 처리하기 위해 MDEA를 사용하는 고객들이 많아졌지만, MDEA의 소비량이 많다는 문제와 함께, MDEA의 농축액에 기름이 섞여 있어 흡수 효과가 좋지 않다는 문제도 제기되고 있습니다.이 게시물을 통한 논의를 통해, 아마도 그 이유를 찾을 수 있을 것입니다.
이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2019-12-25 16:14에 수정했습니다. 먼저, 국내의 한 유명한 엔지니어링 회사가 공정 패키지에서 요구하는 복합 웨이크형 신형 3상 분리기의 사진을 살펴보도록 하겠습니다
이 복합 웨언 캡식 신형 3상 분리기의 구조도는 석탄으로 만든 석유의 찌꺼기인 오일 슬래그의 액체를 기화시켜 회수하는 데 사용됩니다.
엔지니어링 회사의 도면을 보면 알 수 있듯이, 이러한 복합댐챔버식 신형 3상 분리기 내부에는 많은 내부 부품들이 있으며, 구조 배치도 기존의 3상 분리기와는 다릅니다.
이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2016-11-24 10:05에 수정했습니다. 우선, 분리기 내부의 기체-액체 혼합물 공급구 끝부분에는 편판형 입구 분리 장치가 설치되어 있습니다.이 편립형 입구 분리 어셈블리는 액상의 가스 제거와 기상의 액체 제거라는 두 가지 작용을 동시에 빠르게 수행하는 데 유리합니다.그렇지 않으면, 용해된 기체가 액상에서 충분히 방출되지 못하고, 액상의 배출 유체에도 기포가 발생합니다. 특히 수상이 오수 처리 장치로 들어갈 때에도 기포가 발생합니다.
둘째, 정액 정류판, 거품 차단판, 응집 컴포넌트, 그리고 복합 웨이크 챔버 시스템을 발견할 수 있습니다.
이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2023-10-2 16:00에 수정했습니다. 마지막으로, 기상 출구 외에도 날개 모양의 분리 부품이 있어야 할 것 같습니다.엔지니어링 회사는 구조도에는 표시되어 있지 않지만, 기술 사양의 세부 항목에 명확한 요구사항이 있습니다.첨부된 차트를 확인해 주세요.
여기서는 굳이 부수적인 공정 파라미터 표와 기술 요구사항을 공유하여 함께 논의하도록 하겠습니다: